2017-2022年中國NFC與移動支付市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
NFC與移動支付行業(yè)研究報(bào)告主要分析了NFC與移動支付行業(yè)的市場規(guī)模、NFC與移動支付市場供需求狀況、NFC與移動支付市場競爭狀況和NFC與移動支付主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對NFC與移動支付行業(yè)的未來...
上海地鐵方面表示，上海地鐵每站“2進(jìn)2出”閘機(jī)將試行刷碼過閘。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機(jī)，則全部支持刷碼過閘。
現(xiàn)在已經(jīng)不敢想象，沒有手機(jī)支付的生活是多么的不方便。作為全球最大的移動支付平臺之一，支付寶已經(jīng)深深進(jìn)入了我們的日常生活當(dāng)中。如果說哪一天沒了支付寶的話，估計(jì)這天會過得很憋屈吧!
今天，上海地鐵正式宣布，本月20號開始試行刷手機(jī)進(jìn)出站，全部線路所有站點(diǎn)都支持。
具體來說，乘客下載安裝“Metro大都會”App，并綁定支付寶賬戶后，不僅可以直接刷二維碼乘車，還能產(chǎn)生螞蟻森林能量。即使進(jìn)站時(shí)遇到手機(jī)信號不好或支付寶里沒錢也不用擔(dān)心，可以“先乘車、后付費(fèi)”。
怎樣刷手機(jī)乘上海地鐵、用支付寶付款呢?首次使用的用戶，只需下載安裝“Metro大都會”手機(jī)App，在登錄時(shí)選擇用支付寶免注冊登錄，根據(jù)頁面提示，依次在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)選擇支付寶，在綁定支付方式環(huán)節(jié)選擇支付寶“先乘后付”方式，開通“乘車功能”后，系統(tǒng)會自動生成上海地鐵乘車二維碼。
進(jìn)站時(shí)，乘客在標(biāo)有“刷碼過閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上，掃一下乘車碼就能進(jìn)站。出站時(shí)，再次出示乘車碼在閘機(jī)上掃一下即可出站，過閘后車費(fèi)將自動扣除。
上海地鐵方面表示，上海地鐵每站“2進(jìn)2出”閘機(jī)將試行刷碼過閘。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機(jī)，則全部支持刷碼過閘。
支付寶行業(yè)集成部總經(jīng)理徐文海介紹，綁定支付寶“先乘后付”方式的好處在于，進(jìn)站時(shí)即使手機(jī)信號不好或者支付寶里沒錢也不用擔(dān)心，照樣能刷手機(jī)進(jìn)站乘車，后續(xù)再補(bǔ)上車費(fèi)即可。在“Metro大都會” App中綁定支付寶，刷碼乘車后，還能產(chǎn)生螞蟻森林能量。
在上海地鐵“刷碼過閘”試運(yùn)行初期，用支付寶乘車還有優(yōu)惠。自2018年1月20日至2月28日，在“Metro大都會” App中綁定支付寶“先乘后付”方式的新用戶，可以享受首單免費(fèi)，最高可免5元;同時(shí)，每位乘客每天還可享受2筆8折優(yōu)惠，每筆最高可減3元。
據(jù)悉，作為全球運(yùn)營里程最長的地鐵，上海地鐵在接入新技術(shù)、為乘客提供便捷乘車體驗(yàn)方面，也一直走在全國前列。2016年10月31日上海地鐵站部分站點(diǎn)試行支付寶里購票、在車站“云購票”機(jī)取票。2017年10月30日，上海磁懸浮列車率先試行刷“Metro大都會”手機(jī)App進(jìn)出站、支付寶付款。
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支付寶全面接通上海地鐵 20號開始試行刷手機(jī)進(jìn)出站 
