2018-2023年銅礦行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創(chuàng)新;遠近結(jié)合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
去年中國鋼材價格大幅上漲,除了小編昨日提及國內(nèi)鋼廠大賺特賺之外,國外礦山巨頭也分了一杯羹。
去年中國鋼材價格大幅上漲,除了小編昨日提及國內(nèi)鋼廠大賺特賺之外,國外礦山巨頭也分了一杯羹。
1月16日,全球礦業(yè)公司力拓集團表示,因為中國鋼鐵制造商的強勁需求,2017年的鐵礦石平均銷售價格上漲20%至每噸64.80美元,鐵礦石價格的上漲幫助力拓獲得了豐厚的利潤,預估2017年全年利潤數(shù)字圍繞在85億美元左右,增長85%!
力拓還表示,2017年的鐵礦石出貨量小幅上漲1%至3301萬噸,并計劃把2018年的出貨量再增加1000萬噸。按照目前價格計算,這部分增加的鐵礦石價值為7.8億美元。(引申:力拓是全球最大的資源開采和礦產(chǎn)品供應商之一,也是世界第二大鐵礦石生產(chǎn)商)
不過,同日,巴克萊(全球規(guī)模最大的銀行及金融機構(gòu)之一)卻預計鐵礦石價格將跌回到每噸50美元一線,警告該大宗商品的下跌近在眼前,因為中國鋼廠的盈利能力將下降,作為全球最大進口國,中國增速在放緩,且中國港口的進口鐵礦石存量達到前所未見的水平。
近段時間,國內(nèi)港口礦石庫存持續(xù)上升。截至1月12日,港口庫存已經(jīng)高達15,197.00萬噸,較上一周14,923.20萬噸繼續(xù)上升,突破1.5億噸,再創(chuàng)歷史新高。
市場有分析認為,中國為控制污染而限制冬季鋼鐵生產(chǎn),被認為有助于支撐高品質(zhì)鐵礦石的需求,而將來限產(chǎn)措施取消之后,鐵礦石需求也有望反彈。不過巴克萊的分析師表示,當中國限產(chǎn)措施放松之后,鋼鐵產(chǎn)量上升會推升鐵礦石消耗量,但是隨之而來的鋼廠利潤率下降將會引發(fā)鐵礦石價格下跌,且預計中國經(jīng)濟增長會減緩。
值得注意的是,近日中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長,首鋼集團有限公司黨委書記、董事長靳偉在中鋼協(xié)2018年理事(擴大)會議上特別指出,近期進口鐵礦石價格異常,進口礦石港口庫存快速上升,進口鐵礦石價格上升,鋼材價格下降形成倒掛,這種現(xiàn)象是極其不合理的。
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