2018-2023年交通信息化行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創(chuàng)新;遠近結合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
去年,全球手機打車公司一共獲得了280億美元投資,其中在最后一個季度,包括優(yōu)步、滴滴等公司獲得了155億美元風險投資。
全球手機打車用戶活躍用戶今年將突破十億人。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,如果某一個產品的活躍用戶超過了十億人,則被稱為一個“全球現(xiàn)象級”產品,表明某種應用功能已經相當普及。據(jù)外媒最新消息,彭博社近日發(fā)布的一份報告顯示,全球手機打車用戶活躍用戶今年將突破十億人,另外這一領域繼續(xù)成為風險投資活躍板塊。
投資
據(jù)“彭博新能源金融報告”指出,去年,全球手機打車公司一共獲得了280億美元投資,其中在最后一個季度,包括優(yōu)步、滴滴等公司獲得了155億美元風險投資。
日本軟銀集團成為全球手機打車行業(yè)最為活躍的投資公司,去年底,軟銀斥資近90億美元,獲得了美國優(yōu)步公司15%的股權,一舉成為大股東。
軟銀還參加了對中國滴滴出行公司新一輪投資,另外面向印度手機打車公司Ola投資了11億美元。
由于軟銀集團旗下?lián)碛邢嗷ジ偁幍氖謾C打車公司,近日媒體報道稱,優(yōu)步已經開始啟動談判,可能會按照軟銀集團的指示,變賣資產退出印度和東南亞市場,轉而關注盈利前景更佳的歐洲北美市場。
進入2018年,手機打車市場投資持續(xù)活躍,谷歌最近投資了印尼最大服務商Ge-Jek,另外寶馬公司收購了歐洲打車公司DriveNow,成為其全資母公司,另外日本石油行業(yè)企業(yè)“JXTG日本石油能源公司”據(jù)稱也在尋找手機打車投資機會。
用戶
優(yōu)步發(fā)明的手機打車商業(yè)模式,在全球遭到了模仿,服務商的增加、補貼大戰(zhàn)的進行,導致用戶規(guī)模迅速攀升。
外媒稱,截至2017年底,全球手機打車活躍用戶已經達到7.7億人,和六個月之前相比增長了28%。按照這樣的增速,2018年年中,全球手機打車活躍用戶將突破十億人大關。換言之,手機打車總用戶規(guī)模將和Facebook Messenger、WhatsApp、YouTube這些全球現(xiàn)象級產品在一個水平之上。
估值
上述報告稱,截至1月19日,全球前五大手機打車公司的資本估值總額已達到1290億美元,這一市值已經超過了通用汽車和福特汽車公司的市值之和。
不過,優(yōu)步一直是全世界最值錢的非上市科技公司,但在之前軟銀集團的投資交易中,該公司估值下跌了三成,跌至480億美元。下跌的原因導致卡蘭尼克過去的問題管理給優(yōu)步帶來各種運營問題和負面輿論,其中歐洲法庭裁定,優(yōu)步只不過是一家出租車公司,并不是科技公司或是信息中介商,這一裁決意味著優(yōu)步未來在歐洲國家面臨極其嚴格的監(jiān)管。
另外,中國小米公司傳出今年可能在香港上市的消息,其估值據(jù)稱可能達到1000億美元,因此,小米已經超過了優(yōu)步,成為全世界目前最值錢的非上市科技公司。
無人化
值得一提的是,自動駕駛正在和手機打車進行整合。谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo之前采購了數(shù)千輛自動駕駛汽車,將在年內推出無人出租車服務。
另外優(yōu)步高管也表示,在推出無人出租車方面將和競爭對手保持同步。目前優(yōu)步已經在美國多個城市試驗無人出租車,甚至完成了五萬個付費訂單。
在自動駕駛時代,“手機打車”和“出租車”的區(qū)別將徹底消失,消費者只需要通過手機軟件呼叫車輛,無人的士將自動前來接送客人。這種運營方式和今天遍布街頭的共享單車基本類似。
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