2018-2023年高鐵行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相對(duì)成熟后,通過市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...
“正在開發(fā)400公里時(shí)速的變軌距列車、600公里時(shí)速的下一代磁浮列車也在進(jìn)行研究,以后旅客坐進(jìn)我們的高鐵,感覺就會(huì)像進(jìn)入家庭影院一樣舒服……
“正在開發(fā)400公里時(shí)速的變軌距列車、600公里時(shí)速的下一代磁浮列車也在進(jìn)行研究,以后旅客坐進(jìn)我們的高鐵,感覺就會(huì)像進(jìn)入家庭影院一樣舒服……”在國(guó)務(wù)院新聞辦公室26日召開的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國(guó)工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來(lái)高鐵”的“暢想圖”。
人均能耗比“和諧號(hào)”降低17%、84%的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、1000多項(xiàng)發(fā)明專利構(gòu)成技術(shù)體系……丁榮軍介紹,目前我國(guó)在高鐵領(lǐng)域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無(wú)人區(qū)”。
“現(xiàn)在大家坐上‘復(fù)興號(hào)’,不僅更寬敞明亮舒適、速度更快,在車上打電話的信號(hào)也更好了,這些都是能感受到的變化?!倍s軍說(shuō),“我們正在研究怎么接入媒體,讓視頻也能到車上去。未來(lái)大家坐上高鐵,希望能像在家庭影院一樣,窗口都變成電子屏幕,大家一上去之后就忘記旅途的疲勞?!?/p>
當(dāng)中國(guó)高鐵遇見“人工智能”,科技感十足的智能高鐵正加速駛來(lái)。“我們由原來(lái)跟隨到現(xiàn)在并跑,不久的將來(lái)肯定可以引領(lǐng)。”丁榮軍表示,永磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)裝車、正在考核,未來(lái)還將在自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。
飛速發(fā)展的高鐵技術(shù)是近年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新取得一系列斐然成果的縮影,也是社會(huì)主義“集中力量辦大事”的體現(xiàn)。
主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)進(jìn)入世界前列、科技創(chuàng)新水平加速邁向國(guó)際第一方陣……科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在會(huì)上表示,黨的十八大以來(lái),科技創(chuàng)新在黨和國(guó)家全局中的戰(zhàn)略地位顯著提升,實(shí)現(xiàn)了歷史性、整體性、格局性重大變化,我國(guó)已成為具有全球影響力的科技大國(guó)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
2020年中國(guó)高鐵將達(dá)3萬(wàn)公里是怎么回事?具體什么情況? 中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議1月2日在北京召開,總結(jié)了2017年工作,2...
在即將過去的2017年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開始,《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《我們的2017》...
中國(guó)高鐵四橫收官 全國(guó)預(yù)計(jì)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程2000多公里中國(guó)高鐵四橫收官12月23日晚,央視《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道“...
“大家都期盼著中國(guó)高速鐵路走出去,成為中國(guó)裝備走出去的排頭兵,歸根到底一個(gè)重要的支撐是安全?!苯?,在無(wú)錫舉行...
如今,高鐵動(dòng)車組已成為中國(guó)民眾的主要交通出行工具。不僅如此,高鐵已走向海外成為中國(guó)的國(guó)家名片,與“支付寶”、“...
中國(guó)高鐵經(jīng)過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新以及再創(chuàng)新,短時(shí)間內(nèi)完全掌握了高鐵技術(shù)的九大核心技術(shù),擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成...
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