2018-2024年汽車節(jié)油器行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告
黨的十九大召開以來,我國發(fā)展進入了新的階段,面臨的機遇以及面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟增長格局、國際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資汽車節(jié)油器規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻...
近幾年,充電基礎(chǔ)設(shè)施重要性,成為國家和產(chǎn)業(yè)的共識,尤其今年1月20日,電動汽車百人會論壇,科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩、能源局副局長劉寶華及眾多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)均提到加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
2018年2月,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“完善新能源汽車推廣應(yīng)用和財政補貼政策通知”,充電補貼逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。
自2013年以來,新能源汽車的補貼,形成了對產(chǎn)業(yè)的重大推動作用。中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)躍居世界第一。新政的出臺,同樣為2018年產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向定下基調(diào),穩(wěn)定市場信心。同時可以看到國家意志從“主導(dǎo)”過渡到“引導(dǎo)”,逐步增強市場作用力,完善基礎(chǔ)設(shè)施布局,保障產(chǎn)業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。
新政最大的轉(zhuǎn)變,無疑是從面相汽車的補貼轉(zhuǎn)向充電基礎(chǔ)設(shè)施,國家看到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)是充電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的完善,如同二十年前的中石油、中石化,“沒有充電網(wǎng),電動汽車將無路可走”。
按照國家發(fā)展規(guī)劃,2020年,500萬輛新能源汽車,480萬個充電樁,每個充電樁產(chǎn)品、工程、電力累計投入3萬元,需要1440億,這是一個巨大的基礎(chǔ)投資工程。而基礎(chǔ)設(shè)施是一個投資現(xiàn)在,收益未來的產(chǎn)業(yè),企業(yè)必然會因為當(dāng)前的收益和現(xiàn)金流面臨巨大的挑戰(zhàn),因此出現(xiàn)車樁比繼續(xù)失衡、投資收益延后、市場積極性不高、充電企業(yè)虧算嚴(yán)重的局面,長期如此將形成惡性循環(huán),制約新能源汽車的良性發(fā)展。
國家適時、及時出臺面向充電的補貼,是巨大利好,如同雪中送炭,給予充電企業(yè)信心,充電樁必須要優(yōu)先于電動汽車的發(fā)展,才能讓新能源汽車跑在路上不再擔(dān)憂,才能讓新能源車主得到良好的體驗,才能保障中國未來百萬輛、千萬輛的電動汽車有能量動起來、跑起來。
近幾年,充電基礎(chǔ)設(shè)施重要性,成為國家和產(chǎn)業(yè)的共識,尤其今年1月20日,電動汽車百人會論壇,科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩、能源局副局長劉寶華及眾多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)均提到加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局。
再看一下,根據(jù)能源局充電聯(lián)盟公布,截至1月底,公共充電樁22.5萬個,特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、中國普天排名前四,國家電網(wǎng)的七縱四橫高速城際充電網(wǎng)和特來電、星星的城市充電網(wǎng)保障了新能源汽車初期的發(fā)展。
然而重資產(chǎn)、重運營、高回報周期的行業(yè)屬性,也必然導(dǎo)致這些企業(yè)投入越大、虧損越嚴(yán)重,同時這些企業(yè)也都在積極尋找可持續(xù)、生態(tài)型、創(chuàng)新的商業(yè)模式。
運營的收益是循序漸進的,而建設(shè)的投入是一次性的,在這個關(guān)鍵過度時期,國家為充電設(shè)施建設(shè)注入的“強心劑”,將一定程度上保障產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出平衡可可持續(xù)的發(fā)展。
2018年是“十三五”規(guī)劃中承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點,作為彎道超車的戰(zhàn)略要地,新能源汽車將會受到持續(xù)關(guān)注。而充電設(shè)施也不僅是電動汽車的配套服務(wù),已成為支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。在政策和市場的雙驅(qū)動下,新能源汽車將開足馬力,加速前進。
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