刷臉過(guò)安檢秒出結(jié)果 識(shí)別率超過(guò)98% 全國(guó)61家機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用

• 2018年3月16日 GuoMeng來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào) 1484 98
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  2018-2023年通用航空產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  通用航空行業(yè)研究報(bào)告主要分析了通用航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、通用航空市場(chǎng)供需求狀況、通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和通用航空主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)通用航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

從讀取身份證登記照信息到比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)持證人員的臉部特征，僅1秒時(shí)間就能判斷是否為本人，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)識(shí)別率超過(guò)98%，大大提高了民航安檢的效率和準(zhǔn)確率。

刷臉過(guò)安檢秒出結(jié)果 ?識(shí)別率超過(guò)98% ?全國(guó)61家機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用

刷臉過(guò)安檢秒出結(jié)果

從讀取身份證登記照信息到比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)持證人員的臉部特征，僅1秒時(shí)間就能判斷是否為本人，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)識(shí)別率超過(guò)98%，大大提高了民航安檢的效率和準(zhǔn)確率——3月15日，中科院重慶研究院發(fā)布消息稱，在中科院科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化弘光項(xiàng)目的支持下，由該院和智慧航安(北京)科技有限公司共同開(kāi)發(fā)的機(jī)場(chǎng)安檢智能識(shí)別系統(tǒng)取得階段性成果，目前已在全國(guó)61家機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目是基于中科院重慶研究院領(lǐng)先的智能識(shí)別技術(shù)，在全國(guó)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)示范推廣智能化安檢系統(tǒng)，提高機(jī)場(chǎng)的安檢效率和安全水平。中科院對(duì)此予以5000萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)支持，以人工智能技術(shù)促進(jìn)機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備的變革。

“機(jī)場(chǎng)安檢智能識(shí)別系統(tǒng)是一套精準(zhǔn)高效的人證比對(duì)智能終端，通過(guò)讀取身份證登記照與現(xiàn)場(chǎng)持證人員的臉部進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)證，判斷是否為本人?！敝锌圃褐貞c研究院智能安全技術(shù)研究中心主任石宇說(shuō)，其功能包括人臉驗(yàn)證、證件過(guò)期提醒、后臺(tái)數(shù)據(jù)管理(歷史查詢及導(dǎo)出)等，驗(yàn)證快，準(zhǔn)確率高，對(duì)于人臉角度、光纖、表情、遮擋等都能高效率識(shí)別。

據(jù)了解，過(guò)去，機(jī)場(chǎng)安檢工作人員檢查一名旅客，大約需要10秒鐘時(shí)間，但采用智能識(shí)別系統(tǒng)之后，從讀取身份證信息、“刷臉”比對(duì)到出結(jié)果，僅1秒鐘就可搞定。此外，工作人員肉眼比對(duì)的準(zhǔn)確率大概在80%左右，智能識(shí)別系統(tǒng)能超過(guò)98%，準(zhǔn)確率大幅提高。

從2017年4月率先在重慶江北機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)等正式應(yīng)用以來(lái)，目前該智能識(shí)別系統(tǒng)已在全國(guó)61家機(jī)場(chǎng)555條安檢通道推廣應(yīng)用，其中年吞吐量超過(guò)3000萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)的覆蓋率達(dá)到80%，年吞吐量2000萬(wàn)—3000萬(wàn)人次機(jī)場(chǎng)的覆蓋率達(dá)到43%，年吞吐量1000萬(wàn)—2000萬(wàn)人次機(jī)場(chǎng)的覆蓋率達(dá)到55%。

根據(jù)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用之后反饋的情況來(lái)看，在使用智能識(shí)別系統(tǒng)后，機(jī)場(chǎng)安檢通行效率和準(zhǔn)確率得到明顯改善，抓獲冒用他人身份證乘機(jī)的人數(shù)較過(guò)去顯著增加。

“特別是今年春運(yùn)期間，江北機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客487萬(wàn)人次，日均12.2萬(wàn)人次，單日最高13.5萬(wàn)人次，使用智能識(shí)別系統(tǒng)之后，大大緩解了工作人員的壓力?！苯睓C(jī)場(chǎng)工作人員介紹，在啟用智能識(shí)別系統(tǒng)以來(lái)的近一年時(shí)間內(nèi)，他們共查獲233起企圖持用他人證件乘機(jī)事件，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)安全水平。

石宇表示，接下來(lái)，他們將力爭(zhēng)在全國(guó)80%以上的機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用智能識(shí)別系統(tǒng)。此外，他們正在開(kāi)發(fā)“無(wú)紙通關(guān)”“智能機(jī)場(chǎng)”相關(guān)技術(shù)和設(shè)備，今后，旅客乘坐飛機(jī)就不再用登機(jī)牌，而且除第一次需要出示身份證進(jìn)行身份驗(yàn)證之外，其他需要身份驗(yàn)證的環(huán)節(jié)都不再需要出示身份證，通過(guò)前后端數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，旅客就能自動(dòng)通關(guān)。“預(yù)計(jì)今年下半年，這項(xiàng)技術(shù)和設(shè)備就會(huì)在江北機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)應(yīng)用?！?/p>

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