2018-2023年版汽車用特鋼產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
截止目前,奇瑞產(chǎn)品已覆蓋海外80多個國家和地區(qū),2017年出口達(dá)到10.77萬輛,連續(xù)15年位居中國乘用車出口第一,累計出口130萬輛,占中國同期乘用車出口的30%左右。
奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè),1997年1月8日注冊成立,總部位于安徽省蕪湖市,現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。
公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域,奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。 2016年8月,奇瑞在"2016中國企業(yè)500強"中排名第450位。
近日,奇瑞集團(tuán)公布了3月份海外市場銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月份奇瑞海外市場銷量達(dá)11349輛,同比增長25.8%,環(huán)比增長23.4%,增長態(tài)勢迅猛,月銷量創(chuàng)近兩年來的新高。2018年第一季度出口總量達(dá)29986輛,較去年同期增長28.2%,海外市場銷量實現(xiàn)高速增長。
深耕本土化戰(zhàn)略,把握市場需求
奇瑞汽車在海外市場持續(xù)走俏,得益于深耕本土化戰(zhàn)略,保證產(chǎn)品適銷對路。每進(jìn)入一個海外市場前,奇瑞都會深入研究當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)政策、市場情況、競爭對手和當(dāng)?shù)叵M者的行為習(xí)慣等,并進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā),因地制宜制定屬地化運營策略,扎根當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展。
3月底在巴西亮相的奇瑞瑞虎3x(TIGGO 2),就是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上登陸巴西市場的。巴西作為新興汽車市場的代表,偏愛時尚和操作簡單的緊湊型兩廂車,入門級車型中,緊湊型汽車的份額大約占60%,且SUV細(xì)分市場呈快速增長趨勢。瑞虎3x(TIGGO 2)定位小型SUV,其集潮流、品質(zhì)于一身的特性,與市場需求和消費者期待吻合度較高。
面向消費期待,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
面向全球各市場需求,奇瑞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。目前,奇瑞出口海外的產(chǎn)品逐步以戰(zhàn)略2.0系列產(chǎn)品為主,艾瑞澤、瑞虎系列車型憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)贏得了眾多消費者信賴,出口量已占到奇瑞出口總量的80%以上。
如針對俄羅斯市場,奇瑞先后就推出艾瑞澤3、艾瑞澤7、瑞虎3(TIGGO 3)、瑞虎5(TIGGO 5)、瑞虎3x(TIGGO 2)等明星車型。其中,奇瑞SUV瑞虎3x(TIGGO 2),還相繼登陸智利、秘魯、伊朗等市場,上市僅3個月就實現(xiàn)銷量近萬輛,深受年輕消費者喜愛。
奇瑞產(chǎn)品升級腳步從未停歇,在亞非拉等傳統(tǒng)市場取得優(yōu)勢之后,謀求進(jìn)入以歐美為代表的國際主流市場。2017年,奇瑞將EXEED系列高端車型帶進(jìn)法蘭克福車展,用更高質(zhì)量的產(chǎn)品助推品牌向上,打造國際化高端品牌形象。
產(chǎn)品扎根海外,品牌獲得認(rèn)可
截止目前,奇瑞產(chǎn)品已覆蓋海外80多個國家和地區(qū),2017年出口達(dá)到10.77萬輛,連續(xù)15年位居中國乘用車出口第一,累計出口130萬輛,占中國同期乘用車出口的30%左右。
奇瑞出色的海外出口成績多次受到國內(nèi)外關(guān)注和認(rèn)可, 2016年,奇瑞在伊朗榮獲"數(shù)字營銷卓越獎"汽車類第一名;蟬聯(lián)俄羅斯年度"最受歡迎中國汽車品牌";在智利獲得有"營銷獎奧斯卡"美譽的艾菲獎金獎。2015年和2016年,在國務(wù)院新聞辦指導(dǎo)主辦的 "中國企業(yè)海外形象20強(中東歐和'一帶一路')"評選中,奇瑞蟬聯(lián)中國"最佳海外形象"企業(yè)稱號,持續(xù)位居裝備制造業(yè)第一位。
除了提升奇瑞自身品牌在海外的影響力,奇瑞還不遺余力的建設(shè)平臺,帶動國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的輸出。在伊朗、巴西等新興市場國家,奇瑞就獨資興建了汽車工業(yè)園區(qū),打造以整車為龍頭的產(chǎn)業(yè)基地,吸引中國汽車零部件企業(yè)以及裝備、服務(wù)等相關(guān)企業(yè)進(jìn)入,從而形成區(qū)域化制造產(chǎn)業(yè)集群。
奇瑞逐漸在全球市場站穩(wěn)腳跟,并以先行者的身份為中國自主品牌走向海外做出了示范。對于廣大自主品牌而言,全球汽車產(chǎn)業(yè)機遇良多,練就一身過硬本領(lǐng),拿出重量級產(chǎn)品才是關(guān)鍵。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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