2018-2023年無軌電車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
近期一些自媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布《吉撫武溫鐵路先期段明年開工,途經(jīng)樂安、崇仁、臨川、金溪、資溪!》、《溫武吉快速鐵路方案出爐,全線跨三省經(jīng)17地,有你家鄉(xiāng)嗎?》的稿件,引發(fā)網(wǎng)友熱議。
江西將再建一條高鐵 ?吉撫武溫鐵路對(duì)永豐縣的意義很重大
近期一些自媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布《吉撫武溫鐵路先期段明年開工,途經(jīng)樂安、崇仁、臨川、金溪、資溪!》、《溫武吉快速鐵路方案出爐,全線跨三省經(jīng)17地,有你家鄉(xiāng)嗎?》的稿件,引發(fā)網(wǎng)友熱議。信息日?qǐng)?bào)記者采訪吉安市發(fā)改委等部門獲悉,由于該線路在江西境內(nèi)走向并沒有最終劃定,網(wǎng)絡(luò)上公布的三省17個(gè)站點(diǎn)并不準(zhǔn)確。目前確定的站點(diǎn)只有吉安、撫州、武夷山、溫州這4個(gè)大的站點(diǎn),速度則由時(shí)速160公里上升到200公里以上。
時(shí)速由160公里提升到200公里以上
根據(jù)網(wǎng)傳方案,吉撫武溫鐵路自沿海鐵路甌海站引出后西行,經(jīng)浙江省溫州市的文成、泰順,麗水市的景寧、云和、龍泉;福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光澤;江西省撫州市的資溪、金溪、臨川區(qū)、崇仁、樂安,吉安市的永豐、吉水、吉州區(qū)等縣市(區(qū))后,引入昌贛客專的吉安西站。
據(jù)了解,2017年3月16日,為加快推進(jìn)吉撫武溫鐵路項(xiàng)目前期工作,江西、福建、浙江三省發(fā)改委在福建省南平市召開吉撫武溫鐵路前期研究座談會(huì),會(huì)議就加快推進(jìn)吉武溫鐵路建設(shè)達(dá)成諸多共識(shí)并形成會(huì)議紀(jì)要。
吉安市鐵路建設(shè)辦公室李偉透露,吉撫武溫鐵路早前按照國家中長期鐵路規(guī)劃中定為時(shí)速160公里,我省和中鐵總今年舉行了相關(guān)會(huì)談,中鐵總已經(jīng)同意按照時(shí)速200公里開展前期工作。
正實(shí)施線路研究 具體設(shè)站未定
中國政府采購網(wǎng)去年8月公布“溫武吉鐵路線路方案研究項(xiàng)目”(即吉撫武溫鐵路)采購公示,該項(xiàng)目由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(鐵四院)中標(biāo),鐵四院目前正在實(shí)施線路研究。
對(duì)于線路走向,李偉告訴信息日?qǐng)?bào)記者,“吉安、撫州、武夷山、溫州這幾個(gè)大的站點(diǎn)一定會(huì)經(jīng)過,具體的設(shè)站信息還沒有確定?!?/p>
對(duì)吉安來說,該鐵路的建設(shè)意義重大。李偉表示:“吉安往東沒有鐵路,永豐縣目前還是無鐵縣。如果線路經(jīng)過永豐縣,對(duì)永豐縣的意義很重大。按照200公里時(shí)速建設(shè),就可以通動(dòng)車組,這對(duì)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面帶動(dòng)要遠(yuǎn)大過普速鐵路?!?/p>
據(jù)悉,在鐵四院完成線路研究后,中鐵總將委托設(shè)計(jì)單位啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì),并啟動(dòng)招標(biāo)。中標(biāo)單位公布后啟動(dòng)預(yù)可行性研究報(bào)告。
南昌到武夷山距離將再次縮短
記者注意到,吉撫武溫鐵路在吉安市與衡茶吉鐵路連接,形成了連接三大南北鐵路通道,是與滬昆通道平行的另一條東西向通道,打通了西南邊陲經(jīng)中南部地區(qū)到達(dá)海西與長三角兩大發(fā)達(dá)地區(qū)的新通道。此外,該鐵路對(duì)南昌市也有利好。
據(jù)了解,南昌到武夷山目前高鐵距離為321公里,如果吉撫武溫鐵路建設(shè)后,南昌到武夷山距離可以壓縮到280公里左右。
除了到武夷山距離將縮短,南昌未來還可以直達(dá)國家歷史文化名城——浙江龍泉市。龍泉市也是中國陶瓷文化歷史名城,當(dāng)?shù)氐凝埲啻上碜u(yù)海內(nèi)外,其中“哥窯”與著名的官、汝、定、鈞并稱宋代五大名窯。
走崇仁還是宜黃?網(wǎng)友腦洞大開:在交界處設(shè)站
吉撫武溫鐵路江西段的走向目前留有懸念,從吉安到撫州沿途經(jīng)過樂安縣、崇仁縣、宜黃縣,以中間線測(cè)算,崇仁縣偏北、宜黃縣偏南,吉撫武溫鐵路到底走崇仁還是宜黃,從2014年開始兩地網(wǎng)友就開始在網(wǎng)上爭(zhēng)論。
還有網(wǎng)友腦洞大開地提出在崇仁宜黃交界處并站,設(shè)立客運(yùn)撫州西站,選址在離兩縣均較近的地方。吉撫武鐵路可以從撫州西站分叉,一條北上與鷹汕鐵路相連形成鷹撫吉通道,一條南下接入向莆鐵路南豐站,形成吉安至建寧鐵路通道。
盡管在兩個(gè)縣交界處設(shè)站并不多見,記者了解到,在兩地之間采取中線走向的辦法卻有先例:2013年,昌吉贛客運(yùn)專線選址公布,采取萬安、興國兩地兼顧的折中方案!從萬安縣東部一路南下正是興國縣西部的均村鄉(xiāng)。
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永豐縣屬于哪個(gè)市
永豐縣位于江西省中部、吉泰盆地東沿,東鄰樂安、寧都縣,南接興國縣,西與吉水、青原區(qū)毗連,北和峽江、新干縣接壤。國土面積2695平方公里(404萬畝),轄8個(gè)鎮(zhèn)、13個(gè)鄉(xiāng)(其中1個(gè)民族鄉(xiāng))、3個(gè)國有場(chǎng),總?cè)丝?8萬(多為漢族江右民系)。
北宋至和元年(1054年)建縣,素有"文章節(jié)義之邦"的美譽(yù)。國土面積2695平方公里(404萬畝),轄8個(gè)鎮(zhèn)、13個(gè)鄉(xiāng)(其中1個(gè)民族鄉(xiāng))、3個(gè)國有場(chǎng),城市化率達(dá)42%,城區(qū)綠地達(dá)41.5%,綠化覆蓋率達(dá)46%,是中國碳酸鈣產(chǎn)業(yè)基地縣,同時(shí)擁有江南"藥業(yè)強(qiáng)縣"、中國"綠色食品原料(蔬菜)基地縣"、全國"生態(tài)蔬菜之鄉(xiāng)",并榮獲"省級(jí)文明城市"、"省級(jí)園林城市"稱號(hào)。
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