阿里、菜鳥等13.8億美元戰(zhàn)略入股中通

• 2018年5月30日 WuYaNan來源：搜狐 1102 70
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  2018-2023年中國(guó)海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  如今的遠(yuǎn)洋船舶雖有一些安裝了衛(wèi)星通信終端，能夠開通電話(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))、數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)。但使用費(fèi)不是普通海員能承受得起的。多數(shù)情況下，只有船長(zhǎng)房間的電腦才有權(quán)連接互聯(lián)網(wǎng)。...

昨日，阿里巴巴集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議。阿里巴巴、菜鳥等擬向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。

昨日，阿里巴巴集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議。阿里巴巴、菜鳥等擬向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。

根據(jù)達(dá)成的共識(shí)，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉(cāng)配、跨境等物流服務(wù)展開全方位合作，并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

此次戰(zhàn)略投資的消息無(wú)異于一枚“深水炸彈”，中通快遞股價(jià)在下盤前大漲逾15%，然而，其背后的邏輯并不難理解。

過去十多年來，中國(guó)快遞行業(yè)與電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展相輔相成。包括中通快遞在內(nèi)的快遞公司從中攫取了第一波紅利。

“中通一路與阿里巴巴引領(lǐng)的新經(jīng)濟(jì)相伴成長(zhǎng)，是阿里巴巴和菜鳥的重要合作伙伴?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席執(zhí)行官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇表示，“隨著阿里新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強(qiáng)我們?cè)谛挛锪魃系膽?zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同?！?/p>

為了配合阿里的新零售戰(zhàn)略推進(jìn)，菜鳥已在新技術(shù)、新零售、全球化等領(lǐng)域全面展開新物流戰(zhàn)略，與快遞公司的合作也隨之進(jìn)入了新的機(jī)遇期。阿里與菜鳥等此次以13.8億美元戰(zhàn)略入股中通快遞，是在新物流賽道上一大重要布局，以服務(wù)于阿里的新零售戰(zhàn)略。

“快遞公司在干線運(yùn)輸、末端派送上有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，在倉(cāng)配、跨境、同城配送、云倉(cāng)等領(lǐng)域也有大量探索，是新零售、新物流的重要力量?！笨爝f專家趙小敏就此解釋道。

正如菜鳥總裁萬(wàn)霖所說，“中國(guó)快遞行業(yè)有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在新零售、新物流趨勢(shì)下，面臨更多新機(jī)遇。菜鳥將繼續(xù)和包括中通在內(nèi)的各方物流伙伴深入合作，攜手共贏?！?/p>

事實(shí)上，萬(wàn)霖所言非虛。在5月29日同日引發(fā)關(guān)注的還有《關(guān)于浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司之增資協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議顯示，圓通速遞、中通吉網(wǎng)絡(luò)、申通投資、百世物流科技等共同向菜鳥供應(yīng)鏈之全資子公司浙江驛棧合計(jì)增資31.67億元。在阿里新零售的戰(zhàn)略推進(jìn)過程中，少不了菜鳥聯(lián)盟內(nèi)的快遞企業(yè)的參與。

回顧近幾年阿里集團(tuán)的投資歷史，快遞物流是其中一個(gè)重要的板塊，其中也不乏圓通速遞、百世快遞等當(dāng)前國(guó)內(nèi)頭部快遞物流企業(yè)的身影。投資中通快遞不是阿里集團(tuán)在快遞物流行業(yè)的第一筆，但重要性或許不同。“阿里投資中通快遞是在其上市后，另外兩家則是上市前，投資不是一個(gè)等級(jí)。”趙小敏進(jìn)一步表示：“本次投資將極大提升中通快遞的國(guó)際知名度和影響力。憑借阿里巴巴和菜鳥的雄厚的資源和資金實(shí)力，中通快遞將從此徹底上岸，高速發(fā)展?！?/p>

“本次合作將增強(qiáng)我們競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，推動(dòng)中通成為全球一流的綜合物流服務(wù)商這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！敝型爝f集團(tuán)董事長(zhǎng)賴梅松如此表達(dá)了他的期待。

這樁“好買賣”為什么落在中通快遞頭上?究其原因，在中國(guó)快遞行業(yè)的頭部企業(yè)中，中通快遞深耕電商業(yè)務(wù)多年，其公司治理結(jié)構(gòu)在加盟制快遞中較為合理，并且上市以來，在業(yè)務(wù)量、凈利潤(rùn)以及服務(wù)質(zhì)量等方面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)。據(jù)中通2017年財(cái)報(bào)顯示，中通完成快遞業(yè)務(wù)量62.2億件，持續(xù)排第一位;凈利潤(rùn)31.59億元，同比增長(zhǎng)54%。此外，中通快遞具有覆蓋全國(guó)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在快運(yùn)、同城配送、倉(cāng)配、跨境物流等領(lǐng)域展開創(chuàng)新與踐行，基本具備為阿里新零售戰(zhàn)略高效運(yùn)作提供保障和推動(dòng)力的條件。

此次戰(zhàn)略投資不僅對(duì)雙方而言是“雙贏”，也無(wú)形中為快遞物流行業(yè)注入了“強(qiáng)心劑”。趙小敏認(rèn)為，快遞行業(yè)經(jīng)過多年的連續(xù)高速增長(zhǎng)后，現(xiàn)在逐漸進(jìn)入了平穩(wěn)增長(zhǎng)期。有一些聲音在懷疑，快遞行業(yè)是不是還有未來。阿里巴巴和菜鳥用戰(zhàn)略入股說明，依然堅(jiān)定的看好快遞行業(yè)，要和快遞業(yè)一起發(fā)展?？梢哉f，快遞公司的下一波紅利才剛剛開始。

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