2018-2023年特種運(yùn)輸行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告
“十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),突出改革創(chuàng)新;遠(yuǎn)近結(jié)合,更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...
近日,富奧股份發(fā)布公告稱,公司股東中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽”)擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)所持該公司全部A股約3.16億股(占總股本的24.41%)給一汽股權(quán)投資(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽投資”)。
“一汽混改”這場(chǎng)大戲正在徐徐拉開(kāi)帷幕。近日,富奧股份發(fā)布公告稱,公司股東中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽”)擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)所持該公司全部A股約3.16億股(占總股本的24.41%)給一汽股權(quán)投資(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽投資”)。同時(shí),長(zhǎng)春一東也發(fā)布公告稱,公司股東一汽擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)所持公司全部A股約3327.75萬(wàn)股(占總股本的23.51%)給一汽投資。
汽車行業(yè)分析師曹鶴表示:“一次性將兩家上市公司的股權(quán)劃歸到一家專業(yè)投資的二級(jí)公司里,這個(gè)安排應(yīng)該是在為混改做準(zhǔn)備。”
按照國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》,“支持國(guó)有汽車企業(yè)與民營(yíng)汽車企業(yè)開(kāi)展混合所有制改革,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團(tuán)”。業(yè)內(nèi)人士表示,新政的出臺(tái)將進(jìn)一步加快一汽等國(guó)有汽車企業(yè)的混改進(jìn)程。
事實(shí)上,自調(diào)任一汽董事長(zhǎng)后,徐留平便以迅雷不及掩耳之勢(shì)拉開(kāi)了一汽的改革大幕。2017年9月,一汽開(kāi)始對(duì)組織架構(gòu)和人事進(jìn)行大調(diào)整,設(shè)立了奔騰事業(yè)本部,將包括一汽夏利、一汽轎車、一汽吉林在內(nèi)的所有一汽自主乘用車業(yè)務(wù)納入進(jìn)去。同時(shí),一汽還完全剝離了紅旗資產(chǎn),并與東風(fēng)、長(zhǎng)安兩大央企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
進(jìn)入2018年后,一汽更是動(dòng)作不斷。5月16日,一汽在內(nèi)部下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整集團(tuán)公司部分組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及相關(guān)職責(zé)進(jìn)一步明確有關(guān)職能歸屬的通知》,決定成立移動(dòng)出行事業(yè)部、紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部等四大部門;5月24日,一汽控股子公司啟明信息發(fā)布公告稱,公司正在籌劃重大事項(xiàng),該事項(xiàng)可能涉及重大資產(chǎn)重組,標(biāo)的公司屬于汽車電子行業(yè)。
值得一提的是,此前有消息稱,一汽夏利或?qū)⒂诮谶M(jìn)行重組,時(shí)間節(jié)點(diǎn)有可能在本月初。雖然一汽夏利方面對(duì)上述消息予以了否認(rèn),但曹鶴認(rèn)為,從一汽集團(tuán)本身來(lái)看,由于整體上市目前還不能實(shí)現(xiàn),所以只能先從旗下子公司出發(fā)盤活資源。前期準(zhǔn)備工作做好后,才能引進(jìn)外部股東進(jìn)行混改,這個(gè)時(shí)間差不多得3個(gè)月到半年。
除了一汽集團(tuán)外,今年以來(lái)多家國(guó)有車企也紛紛開(kāi)始推動(dòng)自己的混改進(jìn)程。3月15日,長(zhǎng)安汽車控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司擬將所持上市公司10.35億股,占總股本21.56%的股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)給中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司,這也被外界認(rèn)為是長(zhǎng)安混改的一部分;5月29日,在奇瑞汽車召開(kāi)的職工代表大會(huì)上,奇瑞股權(quán)轉(zhuǎn)讓的決議獲得全票通過(guò),奇瑞擬以不低于200億元現(xiàn)金注入方式引入外部投資者,增資擴(kuò)股入股奇瑞汽車。
對(duì)此,徐留平曾公開(kāi)表示,在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),改革仍是一汽集團(tuán)下一步發(fā)展的重要工作。按照中央混合所有制改革思路,一汽總體層面將繼續(xù)向混合所有制企業(yè)和完全市場(chǎng)化公司治理方向邁進(jìn)。
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