2018-2024年卡車輪胎平衡機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,卡車輪胎平衡機(jī)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,卡車輪胎平衡機(jī)企業(yè)數(shù)量越來越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,卡車輪胎平衡機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要...
6月19日,針對(duì)特斯拉已經(jīng)停止接受中國(guó)消費(fèi)者M(jìn)odel S和Model X定制訂單的消息,記者致電特斯拉中國(guó)官方客服,客服人員表示,現(xiàn)在仍然可以選擇這兩款車型的定制車。“由于存在關(guān)稅調(diào)整風(fēng)險(xiǎn),所以不推薦選擇Model S和Model ?
6月19日,針對(duì)特斯拉已經(jīng)停止接受中國(guó)消費(fèi)者M(jìn)odel S和Model X定制訂單的消息,記者致電特斯拉中國(guó)官方客服,客服人員表示,現(xiàn)在仍然可以選擇這兩款車型的定制車?!坝捎诖嬖陉P(guān)稅調(diào)整風(fēng)險(xiǎn),所以不推薦選擇Model S和Model ?X的定制車,推薦選擇現(xiàn)車,但是如果一定要選擇定制車也是可以的。訂單到車時(shí)間大概為4個(gè)月左右,與此前相比沒有變化?!笨头藛T說。
價(jià)格方面,特斯拉客服人員表示,定制車肯定會(huì)受到關(guān)稅調(diào)整影響,如果關(guān)稅升到40%,那定制車也將按40%的關(guān)稅來制定價(jià)格。而特斯拉庫(kù)存的現(xiàn)車都是此前關(guān)稅為25%時(shí)報(bào)關(guān)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的,自5月22日國(guó)家公布整車關(guān)稅將降至15%的公告后,特斯拉已經(jīng)進(jìn)行過一次降價(jià)。目前,現(xiàn)車的價(jià)格是以15%的關(guān)稅為基準(zhǔn)。
此前,美國(guó)投資公司JL Warren稱,特斯拉已經(jīng)暫停接受中國(guó)買家的新Model S和Model X定制訂單。JL Warren公司的進(jìn)口和許可證注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國(guó)將僅銷售已經(jīng)在岸的Model S和Model ?X車型,估計(jì)約有3252輛。
紐約沃倫資本公布的報(bào)告中顯示,特斯拉周末已停止接受中國(guó)買家定制S和X車型的新訂單。
此前,在特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克曾表示,這個(gè)月月底時(shí),Model 3每周的產(chǎn)量極有可能達(dá)到5000輛,但沒過沒多久,特斯拉就重組董事會(huì),裁減9%的員工。
那么,特斯拉暫停接收中國(guó)買家定制S和X車型新訂單的原因是否出在這被裁減的9%員工身上呢?據(jù)了解,特斯拉被裁減的9%員工大約有4000人,而被裁去的員工大多數(shù)涉及固定薪酬職位,不包括任何與生產(chǎn)相關(guān)的職位,也就是說,這次的裁員應(yīng)該對(duì)產(chǎn)能的影響不大。
值得注意的是,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)在上周末和本周一連發(fā)兩封致全體員工的電子郵件,在向全體員工披露特斯拉存有“內(nèi)鬼”,并表示將會(huì)對(duì)此進(jìn)行廣泛調(diào)查,同時(shí)他還承認(rèn)電動(dòng)汽車裝配工廠再度發(fā)生未致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)事故。
馬斯克表示此“內(nèi)鬼”對(duì)特斯拉運(yùn)作業(yè)務(wù)進(jìn)行了“相當(dāng)廣泛和破壞性的破壞”,行為包括使用虛假用戶名修改特斯拉制造操作系統(tǒng)的代碼,以及向第三方輸出大量高度敏感的數(shù)據(jù)。馬斯克在郵件中透露,該員工承認(rèn)動(dòng)機(jī)是因?yàn)槲茨苋缭斧@得晉升。
此外,他還在郵件中還表示,目前有“三股勢(shì)力”妄圖扼殺特斯拉,分別是:華爾街做空者、石油和天然氣公司、以及大型燃?xì)?柴油汽車公司。馬斯克還向員工提供了一個(gè)內(nèi)部郵箱,希望員工對(duì)身邊存疑的人員進(jìn)行揭發(fā)。
在這封周日深夜發(fā)送的郵件發(fā)出后不久,馬斯克又在周一向全體員工發(fā)送郵件稱,該公司位于美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特的電動(dòng)汽車裝配工廠再次發(fā)生火災(zāi)事故。
馬斯克在這封郵件中稱,沒有員工在此次事故中受傷,也沒有設(shè)備遭到損害,但事故仍讓特斯拉停工數(shù)小時(shí)。他還建議員工提防疏忽或破壞行為,稱“請(qǐng)警惕任何不符合我們公司最佳利益的事情?!?/p>
也許,特斯拉暫停接收中國(guó)買家定制S和X車型新訂單是因?yàn)殛P(guān)稅?
在上周五,美國(guó)政府突然宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中包括美國(guó)供應(yīng)商從中國(guó)進(jìn)口的汽車整車及零部件。
而中國(guó)決定即刻反擊,對(duì)部分美國(guó)商品加征25%關(guān)稅,其中也包括汽車,汽車行業(yè)因關(guān)稅問題將面臨更大的不確定性。
中國(guó)的反擊措施毫無(wú)疑問將逆轉(zhuǎn)5月削減對(duì)美進(jìn)口汽車關(guān)稅的決定。特斯拉汽車是美國(guó)出口至中國(guó)的前幾大汽車制造商。而特斯拉暫停接收中國(guó)買家定制S和X車型新訂單或許與此有關(guān)。
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