2018-2023年版軌道交通安防項(xiàng)目可行性研究咨詢(xún)報(bào)告
《2018-2023年版軌道交通安防項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一1...
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,7月1日,2018年鐵路暑運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕,將至8月31日結(jié)束,共計(jì)62天。
6月29日,北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程磁各莊站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。記者從北京市重大項(xiàng)目指揮部辦公室了解到,這是繼新機(jī)場(chǎng)北航站樓站之后,全線3座車(chē)站中第二座封頂?shù)能?chē)站,目前草橋站正在加快實(shí)施中,新機(jī)場(chǎng)線已進(jìn)入工程建設(shè)沖刺階段,確保2019年9月隨新機(jī)場(chǎng)同步投入使用。
北京新機(jī)場(chǎng)是落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位、完善首都城市功能布局、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家重大項(xiàng)目。軌道交通新機(jī)場(chǎng)線是北京新機(jī)場(chǎng)“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò)線路之一,其主要功能是為新機(jī)場(chǎng)與中心城之間提供快速、直達(dá)、大運(yùn)量的公共交通服務(wù)。6月29日,市重大項(xiàng)目辦在施工現(xiàn)場(chǎng)組織召開(kāi)新機(jī)場(chǎng)線工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì),要求各方全力以赴,確保軌道交通新機(jī)場(chǎng)線于2019年9月隨新機(jī)場(chǎng)同步投入使用。
新機(jī)場(chǎng)線為國(guó)內(nèi)首條最高速度160km/h的城市軌道交通線路, 旅行速度110km/h,從草橋到新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間僅需19分鐘。車(chē)輛借鑒高速動(dòng)車(chē)組的座椅設(shè)計(jì)模式,七節(jié)客車(chē)加一節(jié)行李車(chē)的編組形式,全列定員448人,客車(chē)內(nèi)設(shè)全座席和大件行李置物架等設(shè)施,方便攜帶行李的旅客乘坐。
據(jù)了解,新機(jī)場(chǎng)線一期工程全長(zhǎng)41.36公里,其中地下線和U型槽23.65公里,高架和路基段17.71公里。線路途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū),共設(shè)3座車(chē)站,自北向南依次為草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站,設(shè)磁各莊車(chē)輛段,預(yù)留新機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)。其中,在豐臺(tái)區(qū)設(shè)草橋站,在大興區(qū)內(nèi)設(shè)磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站,線路在草橋站與已運(yùn)營(yíng)的10號(hào)線、在建的19號(hào)線換乘。按照規(guī)劃,新機(jī)場(chǎng)線還將在草橋站向北延伸至麗澤商務(wù)區(qū),在麗澤商務(wù)區(qū)設(shè)置航空服務(wù)樓,與建設(shè)中的地鐵14號(hào)線、16號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
2018年鐵路暑運(yùn)7月1日開(kāi)啟
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,7月1日,2018年鐵路暑運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕,將至8月31日結(jié)束,共計(jì)62天。暑運(yùn)期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6.47億人次,同比增加4590萬(wàn)人次,增長(zhǎng)7.6%,日均發(fā)送1043萬(wàn)人次。
據(jù)鐵路部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年暑運(yùn),鐵路客流量較大,特別是家庭旅游客流占比較高。鐵路部門(mén)已采取多種措施,增加運(yùn)力,改進(jìn)服務(wù),努力滿足廣大旅客的出行需求。
一是提高運(yùn)力供給。自7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖暨暑期圖,增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)37對(duì)。充分利用江門(mén)至湛江、廣通至大理鐵路等新開(kāi)通線路能力,對(duì)既有線列車(chē)采取動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、普速客車(chē)加掛車(chē)輛等多種措施,提高運(yùn)力供給。同時(shí),安排南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時(shí)速度運(yùn)營(yíng)。
二是擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行范圍。暑運(yùn)期間,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行數(shù)量由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì),通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府;在京滬間首次投入運(yùn)營(yíng)16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組3列,后續(xù)還將安排16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開(kāi)行。
三是改善旅客出行體驗(yàn)。加大站車(chē)場(chǎng)所防暑降溫等基本服務(wù)保障力度,增加互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn),增加“刷臉進(jìn)站”設(shè)備,優(yōu)化旅客購(gòu)票、候車(chē)、乘降、進(jìn)出站流線,方便旅客購(gòu)票乘車(chē),加強(qiáng)老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客幫扶服務(wù),努力提高暑運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,改善旅客出行體驗(yàn)。
在做好客運(yùn)服務(wù)安排的同時(shí),鐵路部門(mén)落實(shí)中央部署,大力實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng),科學(xué)調(diào)度運(yùn)力資源,加強(qiáng)電煤、油品、礦石、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境改善做出貢獻(xiàn)。
鐵路部門(mén)提示廣大旅客朋友,暑期學(xué)生集中放假、鐵路客流相對(duì)集中,請(qǐng)大家提前規(guī)劃行程和購(gòu)票,注意旅途防暑降溫,度過(guò)一個(gè)愉快的旅程。
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