2018-2023年中國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)深度研究與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
虛擬運(yùn)營(yíng)商研究報(bào)告對(duì)虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的虛擬運(yùn)營(yíng)商資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程...
華為2700人從深圳到東莞松山湖上班，又引發(fā)華為“外遷”的傳聞。
華為2700人從深圳到東莞松山湖上班，又引發(fā)華為“外遷”的傳聞。
華為方面昨日稱，從未有計(jì)劃將公司總部搬離深圳。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，華為將部分終端環(huán)節(jié)布局在深圳以外地區(qū)，近年來(lái)幾度引發(fā)類(lèi)似的傳言，華為總裁任正非今年4月接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)已強(qiáng)調(diào)，華為從未想過(guò)要外遷，總部基地永遠(yuǎn)在深圳。
有報(bào)道稱，近日有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班。微信群中流傳出一張有關(guān)華為搬遷細(xì)節(jié)的截圖，此次搬遷共出動(dòng)40輛8噸貨車(chē)，共60車(chē)次，搬遷車(chē)輛將往返深圳和東莞松山湖，搬家貨車(chē)車(chē)身上顯示“華為搬遷專(zhuān)用車(chē)輛”。報(bào)道指，華為這次搬遷，除了研發(fā)團(tuán)隊(duì)外，還包括一些其他部門(mén)人員。
消息傳出后再度引發(fā)華為外遷的猜測(cè)，記者昨日聯(lián)系華為方面，華為稱，從未有計(jì)劃將公司總部搬離深圳。記者在采訪中了解到，華為松山湖基地建設(shè)已有一段時(shí)間，松山湖南方工廠早已在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之中，均為正常業(yè)務(wù)布局。據(jù)華為行政服務(wù)微信公眾號(hào)顯示，已在深莞兩地安排正常通勤用車(chē)，其中往返深莞兩地的城際快車(chē)就多達(dá)五條，此外還提供園區(qū)穿梭車(chē)方便員工來(lái)往坂田和松山湖溪流背坡村之間。
談及此次的傳言，華為幾名內(nèi)部人士均深感無(wú)奈。記者留意到，華為將部分終端環(huán)節(jié)布局在深圳以外地區(qū)，近年來(lái)數(shù)次引發(fā)“華為外遷”的傳言。華為公司此前就曾在其官方網(wǎng)站上發(fā)布聲明稱，華為早在十多年前，就開(kāi)始在中國(guó)乃至全球各地設(shè)立各類(lèi)分支機(jī)構(gòu)或研究所，以更好地支撐公司全球化業(yè)務(wù)開(kāi)展，在此過(guò)程中對(duì)部分業(yè)務(wù)所在地進(jìn)行調(diào)整，屬于正常的企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。2016年，自媒體炒作“華為遷離深圳”時(shí)，華為公司新聞發(fā)言人譚喬伊就已回應(yīng)稱，傳言不實(shí)，華為從未有計(jì)劃將公司總部搬離深圳。
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華為回應(yīng)搬遷東莞：不存在的事情 我們總部基地永遠(yuǎn)在深圳 
