廢紙價格每噸最高達3400元 印刷廠需先打預付款

• 2018年9月4日 WuYaNan來源：網(wǎng)優(yōu)紙網(wǎng) 267 9
• 繁體

• 

  2018-2023年全棉衛(wèi)生紙市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

造紙的上游承載農(nóng)業(yè)、林業(yè)及漿紙，下游銜接包裝與印刷及相關消費等行業(yè)。

造紙的上游承載農(nóng)業(yè)、林業(yè)及漿紙，下游銜接包裝與印刷及相關消費等行業(yè)。其中上游原料以紙漿、廢紙為主，2017年下半年開始，國際紙漿價格大幅上漲近50%，目前依然保持高位，受此影響，國內(nèi)廢紙收購價格也是水漲船高。

廢紙價格水漲船高每噸最高達3400元

工作日晚上八點鐘，在上海浦東新區(qū)昌邑路上，央視財經(jīng)記者見到了不少運送廢紙箱的市民，幾乎每隔十分鐘就有一輛裝滿廢紙箱的小車經(jīng)過，有的是自己家里攢的，有的是從附近的幾所商場和辦公樓收來的，會整理好統(tǒng)一送到附近的廢品回收站。

上海市民告訴記者，年初一斤廢紙只能賣四五毛，附近送廢紙過來的人不像現(xiàn)在這么多，現(xiàn)在賣到一元一斤了，能不能收到還得看運氣。今天拉的這一車廢紙箱能買到170塊左右，減去五十元左右的成本，還能剩余100多元拿來零花。

據(jù)了解，目前國內(nèi)廢紙和國際廢紙每噸基本差價在1000元以上，8月23日對進口美廢加征25%關稅正式實施之后，分析人士預計美廢價格將上升400-550元/噸，或?qū)⑼茲q所有外廢價格，國內(nèi)外廢紙價差進一步縮小。

從海關公布的廢紙實際進口數(shù)據(jù)來看，2018年1-7月廢紙累計進口853萬噸，同比下滑50%。

與此同時，2018年廢紙進口許可累計批準量同比下滑48%，廢紙進口數(shù)量大幅減少已成定局。

受此影響，8月下旬以來，多家企業(yè)將廢紙價格上調(diào)50元-100元/噸，最高達3400元/噸。

申萬宏源證券輕工首席分析師周海晨：目前來看，中國對于整個廢紙的依存度其實是比較高的，大概在40%左右。因為現(xiàn)在整個有政策預期，到2020年以后，可能廢紙會逐漸取消進口。我覺得對于整個國內(nèi)的廢紙，仍然會有很強的價格支撐力。

需求回升推漲紙價印刷廠需先打預付款

從需求來看，下游紙制品主要分為文化用紙、包裝用紙、生活用紙和特種紙這四類，其中文化用紙和包裝用紙的價格波動幅度相對較大。適逢“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季，從八月中旬開始，成品紙市場訂單逐漸增多，下游提前備貨，紙廠相繼提漲成品紙價格。當前市場供貨情況如何?下游廠商的日子又過得怎么樣呢?

為了了解近期成品紙價的具體情況，記者來到位于上海市寶山區(qū)的一家紙品經(jīng)銷商倉庫，倉庫門口一輛紅色的貨車正在裝貨，車上平裝和卷筒的銅版紙加起來有10噸左右。負責人告訴記者，最近一段時間倉庫的訂單量比較穩(wěn)定，每天進貨量和出貨量都在100噸以上。

不同于去年有錢也拿不到貨的情況，今年的供貨節(jié)奏趨于平穩(wěn)，價格漲幅也有所收窄。

上海物源紙業(yè)有限公司總經(jīng)理葉峻：過完年開始，每個月小幅調(diào)整，100元/噸、200元/噸調(diào)整，實施調(diào)整成功的大概有個500元/噸、600元/噸，現(xiàn)在比較高檔的紙都在7000元/噸以上，7200元/噸、7300元/噸左右，一般常用的紙張在7000元以下。

而在上海市青浦區(qū)的中華印刷廠內(nèi)，四臺輪轉(zhuǎn)印刷機正在以每小時35000張的速度印制廣告紙。負責人告訴記者，目前工廠有50%的訂單都需要自行采購，上禮拜工人們剛剛完成秋季教材的印刷任務，近期社會訂單數(shù)量也開始回升，高企的紙張成本給工廠帶來了不小的壓力。

記者了解到，每年上海市中小學教材的用紙量在一萬噸左右。目前，膠版紙的批發(fā)價已經(jīng)漲到了每噸7250元，工廠擔心漲價提前囤貨800噸，為明年春季的教材做準備。而對于高白輕涂紙等一些特殊紙張，紙廠還設置了1000噸的起做標準，同時要求付清錢款才開始生產(chǎn)，交貨周期從一個禮拜延長到了一個月。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡