2018-2023年中國集裝箱裝卸車行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略分析報告
在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
長安CS75 PHEV將于9月12日在上海正式上市發(fā)布3款車型，新車將搭載由前后雙電機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)組成最大功率225kW的插電式混合動力系統(tǒng)。
長安CS75 PHEV將于9月12日在上海正式上市發(fā)布3款車型，新車將搭載由前后雙電機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)組成最大功率225kW的插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)60km，百公里油耗為5.5L。值得一提的是，新車可支持220V的家用電源放電功能。
長安CS75 PHEV基于燃油版CS75打造而來，整體造型與燃油版車型沒有明顯的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。前臉部分，新車的前進(jìn)氣格柵和大燈組內(nèi)部均加入了藍(lán)色材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，以體現(xiàn)其新能源車型的身份。
車尾部分，新車采用了LED貫穿式尾燈設(shè)計，中間嵌入了長安logo標(biāo)識，雙邊共兩出的排氣布局則采用更為扁平化的設(shè)計，并與后保險杠融為一體，降低視覺重心的同時也頗具運(yùn)動感。車身尺寸方面，作為參考，普通版車型的長寬高分別為4650mm/1850mm/1695mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，該車采用了家族式的設(shè)計布局，整體效果十分簡潔。三幅式的多功能方向盤搭配10.25英寸液晶儀表盤及10.25英寸中控顯示屏進(jìn)一步提升了新車的科技感。同時，10.25英寸中控液晶屏還集成了T-BOX遠(yuǎn)程控制及小安智能語音交互系統(tǒng)。
動力方面，新車將采用插電式混動系統(tǒng)，前后雙電機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)所組成，綜合最大功率255kW，峰值扭矩為605Nm，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60km，綜合續(xù)航為800km。此外，新車百公里加速時間為8s，還提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。根據(jù)之前的報道，該車的預(yù)售價格為16.99萬元起。
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