2018-2023年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
“十三五”時(shí)期,交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,全球經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新的增長動(dòng)力尚未形成,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起,區(qū)域合作格局深度調(diào)整,能源格局...
奧迪e-tron是四環(huán)品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,基于保時(shí)捷Mission E平臺(tái)打造。9月17日,網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉,奧迪e-tron將在明日(北京時(shí)間9月18日)在美國舊金山進(jìn)行全球首發(fā)儀式。
奧迪e-tron是四環(huán)品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,基于保時(shí)捷Mission E平臺(tái)打造。9月17日,網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉,奧迪e-tron將在明日(北京時(shí)間9月18日)在美國舊金山進(jìn)行全球首發(fā)儀式。新車擁有虛擬外后視鏡、MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)等高科技配置,并支持150千瓦快速充電功能,最快30分鐘就可充滿100%電量,續(xù)航里程可超過400公里。
奧迪e-tron基于今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的e-tron prototype概念車進(jìn)行打造,其采用了家族化的六邊形中網(wǎng),并配以扁平尖銳的前大燈,整個(gè)前臉透露出幾分兇狠。尾部方面,貫穿式的尾燈與尾部“豐滿”的線條相呼應(yīng),十分協(xié)調(diào)。
奧迪e-tron的車身尺寸長、寬、高分別為4,901*1,935*1,616毫米,軸距達(dá)到了2,928毫米。較長的軸距讓車輛的后排十分寬敞,同時(shí)非常平整的第二排地板也不會(huì)影響到中間乘客的舒適性。
新車配備有全液晶儀表盤,以及大眾最新的MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng),其提供有10.1英寸和8.6英寸兩塊屏幕,而在擋把前方還提供有一塊扁平扶手,其可以針對(duì)觸控操作進(jìn)行輔助,更加方便。此外,在娛樂方面,新車將提供Bang&Olufsen 3D音響系統(tǒng),其配有16個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)能夠輸出705瓦功率的放大器。
此外,新車配備虛擬外后視鏡、MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)等配置。在車輛的左右車門內(nèi)側(cè)各配備了一塊7英寸的OLED顯示屏,其可以與車門外安裝的小型攝像頭相連,該攝像頭擁有1280x1080像素的分辨率,同時(shí)還具備了可以防止攝像單元起霧或凍結(jié)的加熱功能。此外,車輛還提供多種觀察模式,包括高速公路駕駛、城市轉(zhuǎn)彎和泊車,同時(shí)用戶還可以放大和縮小圖像。
配置方面,奧迪e-tron的座椅提供三級(jí)通風(fēng)功能。部分版本還提供定制輪廓形狀座椅,并具備多種調(diào)節(jié)功能。除了氣動(dòng)座椅和腰部支撐調(diào)節(jié)之外,用戶還可選裝按摩功能,其支持7種不同程序和三種強(qiáng)度。此外,據(jù)奧迪介紹,新車的車內(nèi)將非常安靜,車輛的密封性已經(jīng)做到最好。
新車將搭載三組電動(dòng)機(jī),并以前二后一的方式布局在車身上,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率為320千瓦,峰值扭矩可高達(dá)800牛米。電池組方面,該車配備了95千瓦時(shí)的鋰離子電池,可以實(shí)現(xiàn)超過400公里的續(xù)航里程。
奧迪e-tron提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式,并配有150千瓦功率快速充電功能,僅需要30分鐘就可以充滿100%電量。而采用交流充電裝置進(jìn)行交流充電時(shí),標(biāo)準(zhǔn)充電功率可達(dá)11千瓦,若選配了第二個(gè)充電器,則可以達(dá)到22千瓦充電功率;家庭充電時(shí),標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型充電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)2.3千瓦以及11千瓦的充電功率,若選配了第二個(gè)充電器同樣可達(dá)到22千瓦。
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