抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！慣性小車行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！
慣性小車研究報告對慣性小車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的慣性小車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
9月27日，搬運幫在App中貼出，由于雙方業(yè)務(wù)調(diào)整，暫時下線“順豐車”車型。
繼順豐同城急送業(yè)務(wù)開通后，近日，順豐與搬運幫合作，在搬運幫App的北京地區(qū)上線了“順豐打車”頻道。但9月27日，搬運幫在App中貼出，由于雙方業(yè)務(wù)調(diào)整，暫時下線“順豐車”車型。
據(jù)了解，順豐此前與搬運幫推出的打車業(yè)務(wù)不獨立于App中運營，而是選擇與搬運幫合作，在搬運幫的App中上線“打車業(yè)務(wù)”。在9月26日前，消費者在App中選擇“順豐車”即可體驗順豐打車服務(wù)。
但值得注意的是，9月26日，搬運幫就已經(jīng)下線 “順豐車”板塊，一天后在App中發(fā)出公告稱，由于雙方業(yè)務(wù)調(diào)整，暫時下線“順豐車”車型。搬運幫客服對記者表示，目前已經(jīng)沒有順風(fēng)車業(yè)務(wù)，也不清楚未來是否會重新上線。
對于雙方“突如其來”的業(yè)務(wù)中止，中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示，現(xiàn)階段國內(nèi)貨運市場標(biāo)準(zhǔn)化管理較為困難，這是由市場的特殊性所決定的。目前，貨運市場主要由“零散”的個人承包，企業(yè)暫時無法通過互聯(lián)網(wǎng)改變其屬性。這些“零散戶”存在些許“灰色交易”，整合之路比較困難。
高德總裁：順風(fēng)車服務(wù)重新上線暫無時間表
近日，阿里巴巴旗下高德地圖升級一站式出行平臺，完成出行方式全方面覆蓋。但對于平臺何時恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)，高德集團(tuán)總裁劉振飛接受記者采訪時表示，目前沒有明確時間點?！拔覀兎浅Ｖ?jǐn)慎”。
他表示，當(dāng)初退出時明確地提出目標(biāo)是“真順風(fēng)”，而整個功能一直在探索，并沒有完全放開。在兩個試點運營中，發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品等環(huán)節(jié)有很多問題，所以暫時下線了產(chǎn)品。
劉振飛稱，消費者對產(chǎn)品的需求存在，所以高德要把產(chǎn)品打造好，業(yè)務(wù)更加流暢，以及與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的互動，做到“完全合規(guī)”。
3月27日，高德地圖宣布推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)，成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后將逐步擴(kuò)展到全國更多城市。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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順豐打車遇阻 搬運幫暫時下線 
