電動(dòng)平衡車供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！
電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速...
各大城市擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，平衡車成為交通潮流，平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及投資前景預(yù)測(cè)
由于近年來(lái)各大城市擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，加上地鐵、公交換乘、代駕等實(shí)際需要，平衡車開始于2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)民眾視野。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，平衡車市場(chǎng)發(fā)展較為迅速，2015年中國(guó)平衡車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1515.34億元，在經(jīng)歷2016年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的洗刷之后，行業(yè)規(guī)模增速開始趨緩，到2017年底據(jù)測(cè)算市場(chǎng)規(guī)模已突破2000億元，達(dá)到2126.25億元，三年間年復(fù)合增長(zhǎng)近12%。
平衡車行業(yè)在2016年之前一直沒有一個(gè)明確的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，在安全問(wèn)題曝出之后，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)準(zhǔn)入的出臺(tái)迫在眉睫。全球首個(gè)平衡車UL標(biāo)準(zhǔn)，UL2272以及UL2271(主要針對(duì)電芯)在2016年年初出臺(tái)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的同時(shí)，中國(guó)廣東省質(zhì)檢院也聯(lián)合了平衡車行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)推出了國(guó)內(nèi)第一項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)也開始了立項(xiàng)。所有這些標(biāo)準(zhǔn)的提出對(duì)行業(yè)良性發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常有利的，這讓國(guó)內(nèi)很多渾水摸魚以及想賺快錢的企業(yè)退避三舍，行業(yè)進(jìn)入修整融合階段。
如今，中國(guó)的電動(dòng)平衡車品牌包括納恩博、樂行、新世紀(jì)、易步等，各個(gè)品牌的車子各有特點(diǎn)，占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的主要份額。
相比國(guó)外品牌所具有的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)品牌從生產(chǎn)、設(shè)計(jì)上偏重了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的適應(yīng)，在不損害車輛運(yùn)行性能和安全性的基礎(chǔ)上，降低了成本，使得中國(guó)的消費(fèi)者消費(fèi)得起。同時(shí)，不同品牌之間也具備微小的差異，從而形成微妙的競(jìng)爭(zhēng)。
另外，國(guó)內(nèi)平衡車企業(yè)在“走出去”時(shí)，面臨著技術(shù)性貿(mào)易壁壘和專利貿(mào)易壁壘“兩座大山”。美國(guó)近年來(lái)針對(duì)中國(guó)平衡車企業(yè)連續(xù)開展數(shù)次“337”調(diào)查，對(duì)我國(guó)平衡車產(chǎn)業(yè)是一重大挑戰(zhàn)。而中國(guó)平衡車企業(yè)連連反擊，也讓國(guó)際感受到中國(guó)制造的強(qiáng)大之處。
生活是向著智能化，便捷化的方向發(fā)展，獨(dú)輪自平衡車符合這個(gè)趨勢(shì)，順應(yīng)了時(shí)代的潮流，有著良好的發(fā)展前景。平衡車相對(duì)于其他交通工具最獨(dú)特的特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來(lái)滅頂之災(zāi)，而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字?，就是工業(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個(gè)危機(jī)就是能源危機(jī)，節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢(shì)，為平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。
一、中國(guó)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及變化趨勢(shì)
由于近年來(lái)各大城市擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，加上地鐵、公交換乘、代駕等實(shí)際需要，平衡車開始于2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)民眾視野。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，平衡車市場(chǎng)發(fā)展較為迅速，2015年中國(guó)平衡車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1515.34億元，在經(jīng)歷2016年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的洗刷之后，行業(yè)規(guī)模增速開始趨緩，到2017年底據(jù)測(cè)算市場(chǎng)規(guī)模已突破2000億元，達(dá)到2126.25億元，三年間年復(fù)合增長(zhǎng)近12%。
圖表：2015-2017年中國(guó)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及變動(dòng)趨勢(shì)
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、中國(guó)平衡車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
圖表：2015-2017年中國(guó)平衡車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
近幾年，中國(guó)平衡車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷多起安全事故后，國(guó)內(nèi)外基于安全考量，紛紛嚴(yán)禁平衡車出現(xiàn)在公共場(chǎng)所，消費(fèi)者對(duì)于其消費(fèi)熱情急劇下降，致使平衡車行業(yè)產(chǎn)銷萎縮嚴(yán)重。在經(jīng)歷2016年行業(yè)整合、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能有所保障，產(chǎn)銷有所改觀。截止2017年底中國(guó)平衡車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分別達(dá)到1036.11億元、923.85億元，較2016年分別微增4.57%、4.15%。
三、中國(guó)平衡車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及趨勢(shì)
受2016年中國(guó)平衡車行業(yè)投資寒潮影響，2016年行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模萎縮至309.82億元，較2015年大幅減少38.37%;然而對(duì)比2015-2017年中國(guó)平衡車行業(yè)企業(yè)數(shù)量來(lái)看，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模在2016年降幅明顯低于行業(yè)企業(yè)數(shù)量降幅，說(shuō)明了行業(yè)內(nèi)部的資源集聚效應(yīng)開始凸顯。至2017年中國(guó)平衡車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到326.05億元，較2016年微增5個(gè)百分點(diǎn)。
圖表：2015-2017年中國(guó)平衡車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及變動(dòng)趨勢(shì)
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
四、中國(guó)平衡車企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2015-2017年中國(guó)平衡車行業(yè)企業(yè)數(shù)量
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
平衡車行業(yè)在2016年之前一直沒有一個(gè)明確的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，在安全問(wèn)題曝出之后，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)準(zhǔn)入的出臺(tái)迫在眉睫。全球首個(gè)平衡車UL標(biāo)準(zhǔn)，UL2272以及UL2271(主要針對(duì)電芯)在2016年年初出臺(tái)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的同時(shí)，中國(guó)廣東省質(zhì)檢院也聯(lián)合了平衡車行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)推出了國(guó)內(nèi)第一項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)也開始了立項(xiàng)。所有這些標(biāo)準(zhǔn)的提出對(duì)行業(yè)良性發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常有利的，這讓國(guó)內(nèi)很多渾水摸魚以及想賺快錢的企業(yè)退避三舍，平衡車行業(yè)整車生產(chǎn)制造企業(yè)從2015年925家銳減至2017年386家，行業(yè)整合趨勢(shì)加劇。
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平衡車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？
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