優(yōu)信二手車(chē)CFO被法院限制消費(fèi) 2020年二手車(chē)交易產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2020年5月15日 ZhouXun來(lái)源：站長(zhǎng)之家綜合 496 26
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限制消費(fèi)令稱(chēng)，因優(yōu)舫(北京)信息科技有限公司立案執(zhí)行申請(qǐng)人唐博申請(qǐng)執(zhí)行單位勞動(dòng)爭(zhēng)議、人事?tīng)?zhēng)議一案，因單位未按執(zhí)行通知書(shū)指定的期間履行生效法律文書(shū)確定的給付義務(wù)，故限制該公司主要負(fù)責(zé)人、法定代表人曾真不得實(shí)施高消費(fèi)非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

優(yōu)信二手車(chē)CFO被法院限制消費(fèi)

北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院發(fā)布限制消費(fèi)令，優(yōu)信二手車(chē)CFO被法院限制消費(fèi)，該限制消費(fèi)令限制對(duì)象是優(yōu)信二手車(chē)CFO及公司法定代表人曾真。限制消費(fèi)令稱(chēng)，因優(yōu)舫(北京)信息科技有限公司立案執(zhí)行申請(qǐng)人唐博申請(qǐng)執(zhí)行單位勞動(dòng)爭(zhēng)議、人事?tīng)?zhēng)議一案，因單位未按執(zhí)行通知書(shū)指定的期間履行生效法律文書(shū)確定的給付義務(wù)，故限制該公司主要負(fù)責(zé)人、法定代表人曾真不得實(shí)施高消費(fèi)非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

優(yōu)信二手車(chē)

優(yōu)信集團(tuán)旗下“優(yōu)信二手車(chē)”品牌，是專(zhuān)注于二手車(chē)零售服務(wù)的電商平臺(tái)，既包含為車(chē)商提供服務(wù)的B2B業(yè)務(wù)(原優(yōu)信拍)，也包含面對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的B2C業(yè)務(wù)。成立于2011年的優(yōu)信集團(tuán)，已在全國(guó)建立了3000多名專(zhuān)業(yè)評(píng)估師組成的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)后，將各地經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛電子化到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，消費(fèi)者可通過(guò)優(yōu)信二手車(chē)網(wǎng)站以及手機(jī)客戶(hù)端瀏覽隨時(shí)隨地選購(gòu)心儀的二手車(chē)。

截至2017年，優(yōu)信二手車(chē)業(yè)務(wù)覆蓋城市400個(gè)，累計(jì)上架車(chē)源超500萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)10萬(wàn)家。截至2017年8月，累計(jì)交易量突破了125萬(wàn)臺(tái)。除此之外，優(yōu)信二手車(chē)還提供專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、售后延保、優(yōu)信金融等完善的衍生服務(wù)。 2018年6月28日，優(yōu)信登陸納斯達(dá)克，股票代碼“UXIN”。

疫情對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響

在疫情之下全國(guó)人民的都居家隔離共同抗擊肺炎，二手車(chē)行業(yè)必然會(huì)受到一定的影響。不過(guò)影響有好有壞，二手車(chē)行業(yè)在蕭條中孕育著希望。

由于疫情期間快遞物流受到影響，為二手車(chē)商的車(chē)輛整備工作帶來(lái)了不便。尤其是對(duì)于一些零配件不太好找的車(chē)型，車(chē)輛整備周期延長(zhǎng)，庫(kù)存周期延長(zhǎng)，每天還花費(fèi)著指標(biāo)費(fèi)用和場(chǎng)地費(fèi)用，這些都是二手車(chē)商需要考慮的問(wèn)題。

不過(guò)經(jīng)歷了一場(chǎng)疫情之后，讓許多沒(méi)車(chē)的朋友認(rèn)識(shí)到了擁有一輛自己的車(chē)的重要性。尤其是不得不乘坐公共交通出行的人，如果有輛自己的車(chē)，就能夠減少擔(dān)憂(yōu)和顧慮。再加上疫情期間不少地區(qū)的車(chē)管所暫停了機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶(hù)等業(yè)務(wù)，所以疫情過(guò)去之后，一定會(huì)有更多的朋友想要擁有一輛屬于自己的車(chē)，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)在蕭條中孕育著希望。

想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年二手車(chē)交易產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

一、2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

2018年中國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)1382萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)交易量約為2960.6萬(wàn)輛，年復(fù)合總長(zhǎng)率接近19%;其中二手車(chē)在線(xiàn)交易量高達(dá)220萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)在線(xiàn)交易量約為827.7萬(wàn)輛，年復(fù)合總長(zhǎng)率約為39.8%;二手車(chē)電商的入局為行業(yè)帶來(lái)巨額用戶(hù)流量及關(guān)注度，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)整體的市場(chǎng)認(rèn)知及接受度;同時(shí)，行業(yè)整體發(fā)展反過(guò)來(lái)也為二手車(chē)電商平臺(tái)具體業(yè)務(wù)開(kāi)展提供了充分的車(chē)源供給及交易基礎(chǔ)服務(wù)的支持，二手車(chē)電商行業(yè)成交量增速明顯高于傳統(tǒng)行業(yè)增速。

2018年二手車(chē)電商交易量滲透率達(dá)到15.9%，伴隨著交易量的增長(zhǎng)而保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年電商行業(yè)交易量整體滲透率約為28%;在二手車(chē)電商整體交易量中，其中2C模式電商交易量80.2萬(wàn)輛，2B模式電商交易量74.9萬(wàn)輛，2C模式相比2B模式呈現(xiàn)更快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

二、2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展分析

隨著汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)量、保有量屢創(chuàng)歷史新高，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)的量和規(guī)模仍然讓世界上全球其他國(guó)家望其項(xiàng)背。同時(shí)二手車(chē)交易量雖然未達(dá)到成熟市場(chǎng)國(guó)家的規(guī)模，但2018年中國(guó)二手車(chē)交易量超過(guò)1300萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)交易量約為2960.6萬(wàn)輛。隨著居民汽車(chē)保有量的迅速攀升，二手車(chē)的交易量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的情景，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的習(xí)慣也在逐漸養(yǎng)成。而伴隨著互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟，國(guó)內(nèi)二手車(chē)在近些年來(lái)涌現(xiàn)出多種新興電商模式，自2014年起，二手車(chē)電子商務(wù)行業(yè)在中國(guó)開(kāi)始了爆發(fā)性的增長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)者、投資方均爭(zhēng)先恐后的涌入了這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)的介入，極大地提升了整個(gè)行業(yè)的效率和價(jià)值。

三、2016-2018年中國(guó)二手車(chē)電商企業(yè)發(fā)展分析

2018年以來(lái)，原本主攻線(xiàn)上的二手車(chē)電商開(kāi)始布局線(xiàn)下，原因在于，當(dāng)前二手車(chē)電商的投入產(chǎn)出比并未得到改善。

2018年6月，優(yōu)信集團(tuán)引領(lǐng)汽車(chē)電商進(jìn)入新零售時(shí)代，預(yù)計(jì)到2020年構(gòu)建2000家線(xiàn)下門(mén)店和100城對(duì)200城的物流線(xiàn)路，啟動(dòng)“全國(guó)直購(gòu)”。2018年9月，人人車(chē)也推出國(guó)內(nèi)首家二手車(chē)嚴(yán)選商城。近期，瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店相繼落地重慶、昆明，官方顯示瓜子嚴(yán)選直賣(mài)店已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)設(shè)了超過(guò)100家。

從邏輯來(lái)看，線(xiàn)下布局雖然燒錢(qián)，但有其合理的一面，因?yàn)橄衿?chē)這種“大件物品”，消費(fèi)者更傾向于看得見(jiàn)摸得著。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)，實(shí)體店仍是最主流的購(gòu)車(chē)渠道，占到七成以上的比例，而電商平臺(tái)僅占一成。這種一貫的消費(fèi)習(xí)慣，使得二手車(chē)電商平臺(tái)不得不逐步回歸線(xiàn)下。

與此同時(shí)，線(xiàn)下門(mén)店還具備另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。門(mén)店可以將區(qū)域性數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和分析，比如可以測(cè)算出哪些種類(lèi)、排量、品牌的車(chē)在本地售出率高，方便合理調(diào)配車(chē)輛和人力，通過(guò)精準(zhǔn)匹配來(lái)降低獲客成本提高成交率。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年二手車(chē)交易產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  二手車(chē)是指從公安交通管理機(jī)關(guān)辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)（含三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、掛車(chē)和摩托車(chē)）。二手車(chē)交易是指已登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生所有...

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