近些年來(lái)我國(guó)碳纖維制備與應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從“無(wú)”到“有”的轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)了前所未有的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)高潮,初步建立起國(guó)產(chǎn)碳纖維制備技術(shù)研發(fā)、工程實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)建設(shè)的較完整體系,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,碳纖維及其復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展速度明顯加快,有效緩解了國(guó)防建設(shè)重大工程對(duì)國(guó)
近些年來(lái)我國(guó)碳纖維制備與應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從“無(wú)”到“有”的轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)了前所未有的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)高潮,初步建立起國(guó)產(chǎn)碳纖維制備技術(shù)研發(fā)、工程實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)建設(shè)的較完整體系,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,碳纖維及其復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展速度明顯加快,有效緩解了國(guó)防建設(shè)重大工程對(duì)國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維的迫切需求,部分型號(hào)用碳纖維及其復(fù)合材料的國(guó)產(chǎn)化自主保障問(wèn)題基本解決。碳纖維復(fù)合材料是由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。
碳纖維是發(fā)展國(guó)防軍工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一,已廣泛應(yīng)用在軌道交通、汽車(chē)、建筑、醫(yī)療、電子、海洋開(kāi)發(fā)、體育休閑等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。巨大的應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展,截止2017年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到45.37億元。預(yù)計(jì)到2018年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò)50億元。
“十三五”規(guī)劃中,明確提出碳纖維復(fù)合材料為關(guān)鍵戰(zhàn)略材料之一,再者,在碳纖維領(lǐng)域,頒發(fā)兩項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),體現(xiàn)國(guó)家對(duì)碳纖維復(fù)合材料的重視度。2017/2018國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)如火如荼,從國(guó)產(chǎn)碳纖維實(shí)現(xiàn)“千噸級(jí)碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)突破”再到碳纖維應(yīng)用于高鐵、地鐵、新能源汽車(chē)等大型項(xiàng)目初顯成果,初步實(shí)現(xiàn)規(guī)模性產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)中研研究院《2020-2025年碳纖維復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示
2020年碳纖維復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析
碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工型,是新一代增強(qiáng)纖維。
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類(lèi)不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。
碳纖維的主要用途是與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合,制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料,其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo),在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域,在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場(chǎng)合,碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢(shì)。
碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等尖端科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的,現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機(jī)械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。隨著尖端技術(shù)對(duì)新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻,促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期,高性能及超高性能的碳纖維相繼出現(xiàn),這在技術(shù)上是又一次飛躍,同時(shí)也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個(gè)高級(jí)階段。
二、碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)分析
1、碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)供給分析
圖表:2014-2018年中國(guó)碳纖維產(chǎn)能情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
圖表:2018年中國(guó)碳纖維企業(yè)理論產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2、碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)需求分析
2018年中國(guó)碳纖維需求量達(dá)26943噸,較2017年增加3464噸,其中國(guó)產(chǎn)碳纖維比2016新增了3200噸的銷(xiāo)量。
圖表:2013-2018年中國(guó)碳纖維需求量
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
圖表:2018年中國(guó)碳纖維需求領(lǐng)域分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
隨著碳纖維復(fù)合材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的碳纖維復(fù)合材料行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為碳纖維復(fù)合材料行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年碳纖維復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)阻燃纖維行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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