近日,在西安國際醫(yī)學(xué)中心醫(yī)院,有多輛電動車載著就醫(yī)人員以及醫(yī)護人員在院內(nèi)過道穿梭,而且車上“乘客”滿座,座無虛席。據(jù)了解,該電動車自去年開診以來就開始投入使用,主要在醫(yī)院內(nèi)部使用,用于幫助就醫(yī)群眾以及醫(yī)護人員方便往返各個??疲彝耆赓M。
醫(yī)院內(nèi)現(xiàn)電瓶車免費接送民眾就醫(yī)
近日,在西安國際醫(yī)學(xué)中心醫(yī)院,有多輛電動車載著就醫(yī)人員以及醫(yī)護人員在院內(nèi)過道穿梭,而且車上“乘客”滿座,座無虛席。據(jù)了解,該電動車自去年開診以來就開始投入使用,主要在醫(yī)院內(nèi)部使用,用于幫助就醫(yī)群眾以及醫(yī)護人員方便往返各個???,而且完全免費,招手即停!此電動車極大地方便了就醫(yī)人員和醫(yī)護人員,實實在在達到了為人民服務(wù)效果。獲得大量網(wǎng)友點贊認(rèn)可。
電動車
電瓶車我們又稱為“電動車”,它是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅(qū)動的純電動機動車輛。近年來,在我國得到了非常廣泛的普及。
國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用,電動觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產(chǎn)公司等場所用作載客,電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏,電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。
根據(jù)國內(nèi)市場狀況和政府對電動車行業(yè)所持的態(tài)度,可以預(yù)見電國內(nèi)電動車行業(yè)前景十分光明。
為維護中國能源安全,改善大氣環(huán)境,提高加入WTO后中國汽車工業(yè)的競爭力,科技部在"十五"國家863計劃中,特別設(shè)立電動車重大專項。專項將從國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),選擇新一代電動車技術(shù)作為中國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向,組織企業(yè)、高等院校和科研機構(gòu),以官、產(chǎn)、學(xué)、研四位一體的方式,聯(lián)合進行攻關(guān)。計劃在"十五" 期間,促進中國符合市場經(jīng)濟發(fā)展要求的研發(fā)體系、機制和人才隊伍的形成,以電動車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺為工作重點,力爭在電動車關(guān)鍵單元技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破,集中有限資源搶占新一代電動車制高點,促進中國汽車工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
據(jù)中研研究院《2020-2025年中國新能源電動車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》顯示:
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛,同比分別下降36.9%和43.7%,連續(xù)5個月同比下滑。
2019年11月,中國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛,環(huán)比分別增長13%和7.6%,產(chǎn)量同比增長3.8%,銷量同比下降3.6%,比10月收窄0.5個百分點。1-11月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬輛和2311萬輛,產(chǎn)銷量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。
新能源汽車同比降幅依然明顯,11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛,比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛,同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛,同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛,同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛,同比分別增長398.6%和375.8%。
新能源車市場規(guī)模預(yù)測
工信部發(fā)布3月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況顯示,3月,汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛,同比分別下降44.5%和43.3%。1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛,同比分別下降45.2%和42.4%。3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5萬輛和5.3萬輛,同比分別下降56.9%和53.2%。1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比分別下降60.2%和56.4%。
自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。此外,值得注意的是,2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。有相關(guān)人士表示,此舉將進一步在疫情之下推動汽車消費,推動新能源車的新一輪發(fā)展。
2020-2025年中國新能源電動車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告
隨著新能源電動車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...
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