粘膠基碳纖維是什么材料？2020粘膠基碳纖維行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景分析

• 2020年6月18日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 743 44
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粘膠基碳纖維是指以粘膠纖維經(jīng)過預(yù)氧化、碳化所制備的碳纖維。粘膠纖維是一種再生纖維素纖維，又稱人造絲，它是利用天然纖維，如木材、麻和棉花等，經(jīng)制漿粕、磺化、熟化和紡絲等處理而成。

粘膠基碳纖維是什么材料?

粘膠基碳纖維是指以粘膠纖維經(jīng)過預(yù)氧化、碳化所制備的碳纖維。粘膠纖維是一種再生纖維素纖維，又稱人造絲，它是利用天然纖維，如木材、麻和棉花等，經(jīng)制漿粕、磺化、熟化和紡絲等處理而成。 粘膠纖維曾在工業(yè)和民用生活中大量應(yīng)用，尤其是在輪胎簾子線中的應(yīng)用。由于滌綸、芳綸和尼龍等纖維在輪胎簾子線中應(yīng)用，加之在粘膠絲生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染不易解決，國外已很少生產(chǎn)。

粘膠基碳纖維應(yīng)用

在宇航工業(yè)中，由于鉆膠基碳纖維具有密度低(1.7g/cm)、熱導(dǎo)率低(1.26W/cm·K)，易于高純化(指堿和堿上金屬雜質(zhì)含量)等特點(diǎn)。所以在防熱材料中大量應(yīng)用。20世紀(jì)70年代，由于粘膠纖維來源困難，美國曾想用高純聚丙烯荃碳纖維代替粘膠基碳纖維，但由于無法解決材料的斷裂應(yīng)變問題，而未獲得成功。所以粘膠鑒碳纖維幾乎成為宇航工業(yè)中的專用纖維。除此之外在民用工業(yè)中還有特殊用途，由于粘膠基碳纖維及其織物與人體無排斥作用，所以在醫(yī)學(xué)上用來制造人造關(guān)節(jié)和大面積燒傷用的護(hù)創(chuàng)布等 。

碳纖維(carbonfiber，簡稱CF)，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維"外柔內(nèi)剛"，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐>腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機(jī)溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出 。

碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?

碳纖維除了應(yīng)用在航空航天等高技術(shù)領(lǐng)域外，還可用在文體用品、紡織機(jī)械、醫(yī)療器械生物工程和運(yùn)輸車輛等方面。目前，碳纖維材料在高速列車上的應(yīng)用還有一定的局限性，大多數(shù)產(chǎn)品仍處于研究開發(fā)階段，僅部分產(chǎn)品得到實(shí)際應(yīng)用，因此，應(yīng)用前景非常廣泛。

碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高的特性，活躍在各種各樣的用途上。包括用于追求輕且易用的高性能體育用品、追求在宇宙飛行用的輕量且高性能材料的航空航天飛行器，以及壓力容器、汽車、風(fēng)車、船舶、土木建筑等各種各樣的一般產(chǎn)業(yè)用途。就需求結(jié)構(gòu)而言，碳纖維材料總量一半以上應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，風(fēng)電葉片領(lǐng)域應(yīng)用占比24%，航空航天領(lǐng)域應(yīng)用占比23%，體育休閑領(lǐng)域占比15%，汽車工業(yè)領(lǐng)域占比12%，四者總計(jì)占比74%。其中，體育休閑用品所消耗的碳纖維呈逐年下降之勢。

2020中國粘膠基纖維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀級規(guī)模預(yù)測

中國對碳纖維的研究開始于20世紀(jì)60年代，80年代開始研究高強(qiáng)型碳纖維。多年來進(jìn)展緩慢，但也取得了一定成績。進(jìn)入21世紀(jì)以來發(fā)展較快，安徽率先引進(jìn)了500噸每年原絲、200噸每年P(guān)AN基碳纖維，使中國碳纖維工業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化。隨后一些地方相繼加入碳纖維生產(chǎn)行列。

從2000年開始中國碳纖維向技術(shù)多元化發(fā)展，放棄了原來的硝酸法原絲制造技術(shù)，采用以二甲基亞砜為溶劑的一步法濕法紡絲技術(shù)獲得成功。利用自主技術(shù)研制的少數(shù)國產(chǎn)T700碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。隨著中國對碳纖維的需求量日益增長，碳纖維已被列為國家化纖行業(yè)重點(diǎn)扶持。2005年全球碳纖維市場僅為9億美元，而2013年達(dá)到100億美元，預(yù)計(jì)到2022年有望達(dá)到400億美元，碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用也將進(jìn)入全新的時(shí)代。中國碳纖維產(chǎn)業(yè)化采取自主開發(fā)和引進(jìn)相結(jié)合的道路，到"十一五"末期基本實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于日本T300的國產(chǎn)碳纖維規(guī)模生產(chǎn)線，并且有一些企業(yè)已形成了T700以上水平的百噸生產(chǎn)線。

2011年中國碳纖維市場規(guī)模達(dá)到6811噸，然而，受供應(yīng)不足的影響，國內(nèi)碳纖維市場發(fā)展相對較為緩慢，預(yù)計(jì)未來幾年，隨著供應(yīng)量的提升，中國碳纖維行業(yè)的需求量也將保持著較快速度的增長。

中國高性能碳纖維都依賴進(jìn)口，日本的碳纖維產(chǎn)量更是占全球市場份額的60%。2016年2月15日，中國突破日本管制封鎖研制出高性能碳纖維。

2018年2月，中國完全自主研發(fā)的第一條百噸級T1000碳纖維生產(chǎn)線在江蘇連云港開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)且運(yùn)行平穩(wěn)，標(biāo)志著我國高性能碳纖維再上一個(gè)新臺階，邁入了向更高品質(zhì)發(fā)展的新時(shí)代。

中國碳纖維需求量一直維持穩(wěn)步上升趨勢，2018年國內(nèi)碳纖維市場需求為3.1萬噸，同比增長32%，在中國碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進(jìn)了碳纖維行業(yè)發(fā)展。企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)也紛紛看好碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業(yè)帶來了刺激效應(yīng)，使其呈現(xiàn)出前所未有的新熱點(diǎn)和新動(dòng)態(tài)。同時(shí)，碳纖維行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，其并購需求和活躍度也十分明顯。

預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)碳纖維的需求將達(dá)3.89萬噸，國內(nèi)對應(yīng)碳纖維材料市場規(guī)模增長至727億元。

隨著科技的進(jìn)步，粘膠基纖維的應(yīng)用將更加廣泛。中研普華研究院利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對粘膠基碳纖維行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。了解更多專業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國粘膠基碳纖維行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報(bào)告》

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  2020-2025年碳纖維復(fù)合材料行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，碳纖維復(fù)合材料市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，碳纖維復(fù)合材料企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，碳纖維復(fù)合材料行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要...

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