據(jù)了解,安裝在車輛上的GPS接收機根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計算出車輛的當(dāng)前位置,通信控制器從GPS接收機輸出的信號中提取所需要的位置、速度和時間信息,結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包,然后通過移動運營商的GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)往監(jiān)控中心。
據(jù)了解,安裝在車輛上的GPS接收機根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計算出車輛的當(dāng)前位置,通信控制器從GPS接收機輸出的信號中提取所需要的位置、速度和時間信息,結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包,然后通過移動運營商的GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)往監(jiān)控中心。監(jiān)控中心的服務(wù)器接收車載機發(fā)送的數(shù)據(jù),并從中提取出定位信息,根據(jù)各車輛的車號和組號等,在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來。同時,控制中心的系統(tǒng)管理員可以查詢各車輛的運行狀況,根據(jù)車流量合理調(diào)度車輛。
由美國政府的國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所贊助,北卡羅來納州一家名為 RTI 國際的研究機構(gòu)對此進行了研究。
研究人員與 200 多位專家進行了交談,他們認為 GPS 技術(shù)應(yīng)用于各種服務(wù),從農(nóng)業(yè)到海上鉆井平臺的定位,再到送貨司機的定位服務(wù)。研究發(fā)現(xiàn),倘若 GPS 系統(tǒng)停擺了 30 天,普通月份就可以每天造成全球約 10 億美金的損失,而在 4、5 月種植季節(jié),損失更可達 15 億美元。
研究也發(fā)現(xiàn),GPS 所締造的經(jīng)濟中,電信業(yè)者是最大的受益者,畢竟使用 GPS 提高了可靠性與頻寬的利用率,產(chǎn)生的效益達到了約 6859 億美元。遠程信息處理技術(shù)(通過改善車輛調(diào)度和導(dǎo)航提高效率、降低成本和環(huán)境效益)排在第二位,價值 3250 億美元。智能手機上的定位服務(wù)排名第三,價值 2,150 億美元。
據(jù)中研研究院《2020-2025年車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》顯示
2020年車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析報告
中國的車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過十年的市場培育,用戶目標(biāo)與需求已逐步明確,以及技術(shù)的研發(fā)、市場的培育的逐步完善,車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場業(yè)已啟動和日臻成熟,21世紀已逐步進入道路交通行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時期。中國上世紀末發(fā)射、建立并逐步健全的專為交通行業(yè)應(yīng)用的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng),將為車輛衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件和無限廣闊的空間。此外,中國的道路建設(shè)和電子地圖技術(shù),尤其是轎車市場的發(fā)展極大的推動了車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。
車輛監(jiān)控系統(tǒng)的原理決定了系統(tǒng)要依賴三個網(wǎng)絡(luò)才能可靠運行:美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、中國移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)、基于不同運營商的全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)由車載機、監(jiān)控調(diào)度中心構(gòu)成,其信息傳遞依靠公共公眾網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),不需要單獨建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),也節(jié)省大量維護資金。
車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)在GSM公眾網(wǎng)絡(luò)的有效范圍內(nèi)運行,所有車載目標(biāo)在網(wǎng)絡(luò)漫游范圍內(nèi)都能夠得到有效的跟蹤管理,GSM技術(shù)GPS導(dǎo)航儀的延伸將帶動車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)同步發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)的拓展意味著實際跟蹤范圍的拓展?!≤囕v安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用多層次架構(gòu),規(guī)??纱罂尚。瑥募瘓F到家庭都可以針對不同的整體,分別進行各種不同性質(zhì)的即時跟蹤管理。設(shè)備簡易,成本適中,使用方便。
風(fēng)險投資是在車載gps導(dǎo)航儀創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進入新一輪快速發(fā)展的周期。除了成熟投資熱點地區(qū)外,包括中國和印度、俄羅斯等新興熱點地區(qū)的風(fēng)險投資市場發(fā)展快速升溫。中國的風(fēng)險投資起步于20世紀80年代,在市場經(jīng)濟的大潮中,中國的風(fēng)險投資事業(yè)已經(jīng)有了較大的發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定地高速增長和資本市場的逐步完善,中國的資本市場在最近幾年呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢,投資于中國市場的高回報率使中國成為全球資本關(guān)注的戰(zhàn)略要地。
本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家財政部、中國證券監(jiān)督管理委員會、中國風(fēng)險投資協(xié)會、中國風(fēng)險投資研究院、深圳創(chuàng)業(yè)投資同業(yè)公會、北京創(chuàng)業(yè)投資協(xié)會、上海創(chuàng)業(yè)投資行業(yè)協(xié)會、車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)相關(guān)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及各省市相關(guān)統(tǒng)計單位等公布和提供的大量資料。對車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)風(fēng)險投資現(xiàn)狀、國際化進程與外資進入、融資渠道、如何運作風(fēng)險投資、退出機制及發(fā)展趨勢等進行了系統(tǒng)的分析,并重點分析了車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)風(fēng)險投資的主要現(xiàn)存問題、相應(yīng)對策以及新形勢下面臨的機遇與挑戰(zhàn)和企業(yè)的應(yīng)對策略等。是風(fēng)險投資公司、研究機構(gòu)及車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)相關(guān)企業(yè)準(zhǔn)確了解目前車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)風(fēng)險投資業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
隨著車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)競爭的不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。
2020-2025年中國車載DVD導(dǎo)航儀行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告
《2020-2025年中國車載DVD導(dǎo)航儀行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》依托公司多年來對車載DVD導(dǎo)航儀產(chǎn)品的研究,結(jié)合車載DVD導(dǎo)航儀產(chǎn)品歷年供需關(guān)系變化規(guī)律,對車載DVD導(dǎo)航儀產(chǎn)品內(nèi)的企業(yè)群體進2...
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