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          毫米波雷達(dá)市場(chǎng)份額分析 2020年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)投資前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

          • 2020年7月14日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 617 35
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          毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模如何?毫米波雷達(dá)工作在毫米波段。通常毫米波是指30~300GHz頻段(波長(zhǎng)為1~10mm)。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。

          毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模如何?毫米波雷達(dá)工作在毫米波段。通常毫米波是指30~300GHz頻段(波長(zhǎng)為1~10mm)。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。另外,毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭 。

          毫米波雷達(dá)市場(chǎng)份額分析

          早在20世紀(jì)60年代,車載雷達(dá)在美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始研發(fā),只不過(guò)是10GHz的一發(fā)一收,想必用分離器件搭建的,可用性也不咋地。到了90年代,日美德那些響當(dāng)當(dāng)?shù)木揞^們就已經(jīng)相繼開(kāi)始成體系的研究,并且逐漸從應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域。在2010年以后,奧托立夫、博世、大陸、德?tīng)柛5绕髽I(yè)出貨就基本到了千萬(wàn)級(jí)。此外海拉、日本電裝、富士通天、天合、法雷奧等企業(yè)都有很強(qiáng)的實(shí)力。毫米波雷達(dá)前十企業(yè)中沒(méi)有中國(guó)企業(yè)的身影。

          圖表:各外資企業(yè)的毫米波雷達(dá)市場(chǎng)占有率

          資料來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          據(jù)中研研究院《2019-2025年毫米波雷達(dá)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

          2020年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)投資前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

          中國(guó)是全球最大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家,2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了2.17億輛的保有量,并且今后將按每年近2000萬(wàn)輛的增速快速發(fā)展。中國(guó)汽車市場(chǎng)占全球汽車銷量30%以上,但ADAS份額卻顯著低于30%。隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和中產(chǎn)階級(jí)購(gòu)車需求的增加,未來(lái)基于毫米波雷達(dá)的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查,國(guó)內(nèi)2015年汽車毫米波雷達(dá)銷量約為180萬(wàn)顆,2017年約為250萬(wàn)顆。主要應(yīng)用為盲點(diǎn)檢測(cè)和后方車輛提醒的中短距雷達(dá)(24Ghz),每車需要兩顆。2017年中國(guó)汽車銷售量為2887.9萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)這種規(guī)模的銷量還將保持一段時(shí)間。如果中國(guó)每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達(dá)的話,按每輛車裝配2個(gè),預(yù)計(jì)我國(guó)每年的毫米波雷達(dá)需求量近900萬(wàn)個(gè),再加上后裝市場(chǎng)的3億存量,即使每年只有0.5%的安裝量,我國(guó)每年車載毫米波雷達(dá)的需求量也將超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)。

          目前,毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)依然被傳統(tǒng)汽車零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷(ABCD公司指的是奧托立夫(Autoliv),博世(Bosch),大陸(Continetal),德?tīng)柛?Dephi)),特別是77G雷達(dá)技術(shù)只有Bosch、Continental、Dephi等少數(shù)幾家公司掌握,國(guó)產(chǎn)化幾乎處于空白狀態(tài)。而作為毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵部件-前端單片微波集成電路(MMIC),也掌握在英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦/飛思卡爾、德州儀器等少數(shù)國(guó)外芯片廠商手中。

          目前,國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)創(chuàng)業(yè)企業(yè)在20家左右,拿到過(guò)融資的也不下10家。國(guó)內(nèi)企業(yè)定位主要也是集中于方案商或直接志在新晉Tier1。這些企業(yè)的短板也很明顯了,第一就是缺錢,想搞好毫米波雷達(dá)這個(gè)東西,做個(gè)demo很快,但是要考慮到體系建設(shè)、市場(chǎng)推廣、車載適配、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、校準(zhǔn)和穩(wěn)定性、工藝難度和生產(chǎn)穩(wěn)定性還不高。

          圖表:國(guó)內(nèi)主要毫米波雷達(dá)生產(chǎn)企業(yè)及優(yōu)勢(shì)

          資料來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          隨著毫米波雷達(dá)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年毫米波雷達(dá)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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