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          鐵路傳媒市場(chǎng)規(guī)模分析 2020年鐵路傳媒行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析報(bào)告

          • 2020年7月17日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 332 14
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          鐵路傳媒這是一種廣告理念,以拒絕廣告投放浪費(fèi)為前提,以廣告投放的功效性為內(nèi)核,以流媒體的空間跨度為依托,以影響消費(fèi)選擇的深層記憶為宗旨,形成廣告投放的“核裂變”。

          鐵路傳媒這是一種廣告理念,以拒絕廣告投放浪費(fèi)為前提,以廣告投放的功效性為內(nèi)核,以流媒體的空間跨度為依托,以影響消費(fèi)選擇的深層記憶為宗旨,形成廣告投放的“核裂變”。一是品牌專列對(duì)銷售終端,流通渠道和品牌提升三個(gè)環(huán)節(jié),具有很強(qiáng)的兼容性。二是強(qiáng)烈視覺沖擊和持續(xù)宣傳,讓廣告受眾的表層記憶轉(zhuǎn)化為深層記憶。消費(fèi)者在比較同類商品并進(jìn)行選擇時(shí),深層記憶將彰顯功效。鐵路媒體是指依托鐵路傳播信息的媒介,通俗的說(shuō)就是宣傳的載體或平臺(tái),結(jié)合廣告市場(chǎng)的實(shí)際需求不斷更新,確保其可行性、適宜性和有效性。

          鐵路傳媒市場(chǎng)規(guī)模分析

          鐵路媒體優(yōu)勢(shì)是坐過這種“專列”的人,長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)忘記。有的還會(huì)當(dāng)作新鮮事告訴家人,親戚朋友,形成二次傳播,實(shí)現(xiàn)輻射范圍和品牌影響的最大化。三是列車的流動(dòng)性、容納性和跨度大的特點(diǎn),將目標(biāo)受眾鎖定品牌接受度最活躍的成份,實(shí)現(xiàn)廣告投放與功效的統(tǒng)一。品牌專列一舉打破傳統(tǒng)廣告投放浪費(fèi),記憶表層,功效不足,視覺混亂等瓶頸,這種快捷有效的新型投放方式立即受到眾多廣告人和企業(yè)的青睞。鐵路車站的電子屏、燈箱、戶外廣告牌也具有獨(dú)特的廣告宣傳優(yōu)勢(shì)。

          到2020年,我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目,線路總長(zhǎng)度達(dá)1586公里。

          圖表:我國(guó)鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華

          按照現(xiàn)代管理理論的價(jià)值鏈理論,鐵路運(yùn)輸鏈由客貨營(yíng)銷,運(yùn)輸組織、經(jīng)營(yíng)管理緊密配合關(guān)聯(lián)而成,指出鐵路運(yùn)輸鏈?zhǔn)怯梢唤M價(jià)值活動(dòng)構(gòu)成,初步建立了鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的價(jià)值鏈分析框架。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)鐵路傳媒行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

          2020年鐵路傳媒行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析報(bào)告

          鐵路媒體的傳播介質(zhì)由車站、路橋、列車、車票組成,所以客觀形成了全國(guó)范圍內(nèi)覆蓋面廣、受眾量大的立體媒體傳播網(wǎng)絡(luò)。由于候車室、站臺(tái)、車票、列車車廂的特殊封閉性,故可以極大地為客戶提供更集中、全面、統(tǒng)一、準(zhǔn)確的廣告?zhèn)鞑バЧ?。媒體表現(xiàn)形式廣泛涉及到平面、視頻、音頻等,強(qiáng)烈沖擊受眾視聽感受,傳播渠道通暢,認(rèn)知度高。更由于鐵路媒體傳播介質(zhì)特有的空間條件限制,必然使受眾長(zhǎng)時(shí)間被動(dòng)記憶,使得廣告信息傳達(dá)極其清晰,保證反復(fù)閱讀的高頻率。

          隨著中國(guó)鐵路大提速和客運(yùn)服務(wù)的不斷完善與提高,越來(lái)越多高素質(zhì)、高收入的高中端人士熱衷于選擇鐵路作為出行的首選交通工具,從而成為鐵路媒體的直接受眾。這也就意味著一個(gè)巨大的潛在消費(fèi)力市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者群體已經(jīng)形成。

          全國(guó)有6000多個(gè)??空荆臻_行車輛2600余列,年客流量14億人次以上;

          “鐵路媒體”的受眾是一個(gè)流動(dòng)性很強(qiáng)、充滿活力的群體,他們是這個(gè)社會(huì)的輿論領(lǐng)袖和消 費(fèi)決策者,具有很強(qiáng)的消費(fèi)欲望和消費(fèi)能力,且對(duì)周圍人群具有影響力。另外,移動(dòng)人群消費(fèi)心理的變化,也使他們更主動(dòng)地接受廣告信息。

          隨著鐵路大提速和自身服務(wù)水平的不斷完善,中國(guó)鐵路的客運(yùn)量將保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在2020年達(dá)到每年40億人次。很多有遠(yuǎn)見的廣告主已經(jīng)把目光投向鐵路這個(gè)廣大而活躍的市場(chǎng),采取了在車體內(nèi)的雜志、框架、廣播上投放廣告;以及車站投放戶外廣告等形式。

          正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的鐵路傳媒行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)鐵路傳媒行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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