美團(tuán)給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間 2020年中國(guó)外賣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

• 2020年9月10日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1401 92
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餓了么稱希望把選擇權(quán)交給用戶，多等五分鐘能解決問(wèn)題嗎？9月9日，餓了么發(fā)布官方聲明宣布將盡快發(fā)布新功能，在結(jié)算付款時(shí)增加自愿延長(zhǎng)等待時(shí)間。但這一聲明進(jìn)一步引發(fā)全民針對(duì)外賣小哥的討論。

餓了么稱希望把選擇權(quán)交給用戶，多等五分鐘能解決問(wèn)題嗎？9月9日，餓了么發(fā)布官方聲明宣布將盡快發(fā)布新功能，在結(jié)算付款時(shí)增加自愿延長(zhǎng)等待時(shí)間。但這一聲明進(jìn)一步引發(fā)全民針對(duì)外賣小哥的討論。此前一篇關(guān)于外賣騎手生存狀況的報(bào)道引發(fā)全民關(guān)注。外賣騎手的生存狀況如何改善成了熱門話題。此后美團(tuán)宣布將給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間。

對(duì)于提出延長(zhǎng)等待時(shí)間的方案，該相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，餓了么原本想要找到對(duì)送餐配送時(shí)間要求不高的用戶，或者對(duì)時(shí)效要求不高的非餐商品訂單的用戶，讓他們通過(guò)平臺(tái)提供的會(huì)員權(quán)益等方式來(lái)給騎手爭(zhēng)取時(shí)間。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)需求很臨時(shí)，并不能區(qū)分用戶，所以只能把選擇權(quán)給用戶。這些功能目前還沒(méi)有上線，已經(jīng)在內(nèi)部討論了一段時(shí)間，原本計(jì)劃上線后再公布，但上述報(bào)道把餓了么披露的時(shí)間提前。

對(duì)于外部批評(píng)的聲音，9月9日上午餓了么團(tuán)隊(duì)已經(jīng)關(guān)注到了，但餓了么仍希望把選擇權(quán)交給用戶，因?yàn)槠脚_(tái)沒(méi)有辦法去判斷用戶是否著急。用戶增加時(shí)間在騎手端是無(wú)感的，也就是說(shuō)，騎手看不到訂單是否增加了時(shí)長(zhǎng)，只能看到訂單的配送時(shí)長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年版餐飲外賣產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》分析：

2020年中國(guó)餐飲外賣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制，餐飲行業(yè)開始逐漸復(fù)蘇。面對(duì)疫情沖擊，不同類型的餐飲企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力不大相同。在疫情下，個(gè)體經(jīng)營(yíng)門店的抗風(fēng)抗變能力不強(qiáng)，有70%左右在此次疫情中暫停營(yíng)業(yè)或者直接關(guān)門。

而一些擁有品牌優(yōu)勢(shì)，門店數(shù)量較多的餐飲品牌，表現(xiàn)出了較大的靈活性與風(fēng)險(xiǎn)抗擊能力，整體表現(xiàn)要優(yōu)于個(gè)體經(jīng)營(yíng)門店。這一方面是由于企業(yè)有比較強(qiáng)的資金實(shí)力，另一方面連鎖經(jīng)營(yíng)的門店在資源協(xié)調(diào)上表現(xiàn)更好，能夠“抱團(tuán)取暖”。

2020上半年中國(guó)餐飲行業(yè)整體規(guī)模達(dá)到14608.6億元;受新冠疫情影響，NCBD(餐寶典)預(yù)計(jì)2020年全年餐飲行業(yè)規(guī)模將調(diào)整到41500億元左右。目前，中國(guó)餐飲行業(yè)的收入情況得到了顯著好轉(zhuǎn)，6月份餐飲收入已經(jīng)恢復(fù)至了去年同期80%的水平，整個(gè)上半年恢復(fù)至了去年同期的60%的水平。數(shù)據(jù)顯示，6月份，餐飲收入3262.4億元，同比下降15.2%，降幅較5月份縮小3.7%;1—6月份，餐飲收入14608.6億元，同比下降32.8%。

數(shù)據(jù)顯示，1—6月份，限額以上單位餐飲收入3119億元，同比下降30.2%;其中6月份，限額以上單位餐飲收入685億元，同比下降12.9%，降幅較5月縮小2.5%。

疫情期間，餐飲企業(yè)積極通過(guò)外賣來(lái)開展自救，外賣平臺(tái)傭金居高不下，平臺(tái)與商戶矛盾升級(jí)，一些餐飲老板甚至喊出了“再也不想再給美團(tuán)打工”的口號(hào)，但面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的平臺(tái)，中小餐飲企業(yè)并無(wú)話語(yǔ)權(quán)，外賣平臺(tái)的地位短期內(nèi)依舊無(wú)法撼動(dòng)。一些地方的餐飲協(xié)會(huì)試圖喊話外賣平臺(tái)降低傭金，但基本上都是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，在餐飲老板看來(lái)，沒(méi)有“實(shí)質(zhì)性”的幫助。

餐飲企業(yè)積極布局線上業(yè)務(wù)，受疫情沖擊，餐飲企業(yè)積極布局線上業(yè)務(wù)，對(duì)于線上業(yè)務(wù)的探索主要有兩個(gè)方向，一是對(duì)于直播、短視頻等的嘗試，一些企業(yè)通過(guò)短視頻、直播等享受了平臺(tái)帶來(lái)的紅利，看到了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)與發(fā)力點(diǎn);二是對(duì)于零售業(yè)務(wù)的探索，餐飲零售化也成了許多餐飲企業(yè)的“標(biāo)配”。

外賣行業(yè)市場(chǎng)格局分析

2015-2019年，中國(guó)餐飲外賣行業(yè)滲透率從4%提高到了14%，疫情的到來(lái)，更加快了外賣逐步地取代堂食的進(jìn)程。

受此影響，美團(tuán)不僅在8月21日交出了一份亮眼的半年報(bào)，股價(jià)也在3月19日觸及最低點(diǎn)70.1港元后一路上揚(yáng)，截至9月4日收盤，上漲2.7倍，總市值達(dá)1.54萬(wàn)億港元。

表面上看，餐廳借助美團(tuán)外賣的數(shù)字化平臺(tái)和配送服務(wù)，增加了餐品的銷量;美團(tuán)外賣新招募百萬(wàn)騎手，部分緩解了社會(huì)就業(yè)壓力;消費(fèi)者則足不出戶，就可以安心享用美味。實(shí)際上，美團(tuán)外賣、商家和消費(fèi)者，都各有各的痛。

今年4月13日，美團(tuán)外賣針對(duì)在社會(huì)上引發(fā)熱議的“高額傭金”問(wèn)題作出了回應(yīng)，表示“2019年美團(tuán)外賣八成以上商戶傭金在10%-20%，第四季度外賣平均每單利潤(rùn)也不到2毛錢，傭金收入的八成用來(lái)支付騎手工資?！?/p>

據(jù)美團(tuán)發(fā)布的2020年二季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)外賣傭金收入127.2億元，貢獻(xiàn)了總收入的51.5%，平均單筆交易抽傭5.7元，費(fèi)率11.7%。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，通過(guò)美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的外賣騎手有399萬(wàn)，僅在2020年初的5個(gè)月中，美團(tuán)平臺(tái)上新注冊(cè)且有收入騎手的總數(shù)已超過(guò)百萬(wàn)。

龐大的騎手隊(duì)伍，不可避免地帶來(lái)騎手成本的增加。2020年二季度，美團(tuán)銷售成本161.5億元，外賣騎手成本占據(jù)了72.7億元。

外賣平臺(tái)需要向物流基礎(chǔ)設(shè)施加大投入，研發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng)，在不同場(chǎng)景下進(jìn)行智能調(diào)度，從而為商家提供高效的配送服務(wù)，還要進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)，這一系列都需要大量資金維持運(yùn)轉(zhuǎn)。而商家只需要把流量的獲取與配送交給外賣平臺(tái)，自身專注提升餐飲品質(zhì)就好。

站在美團(tuán)外賣平臺(tái)角度，平均約12%的傭金，似乎也并不苛刻。但是部分商家在網(wǎng)上曝出，美團(tuán)外賣的傭金高達(dá)25%左右，這確實(shí)令不少中小商家難以為繼。

外賣行業(yè)市場(chǎng)問(wèn)題

餐飲業(yè)是疫情期間受創(chuàng)最大的零售細(xì)分行業(yè)之一，但“無(wú)接觸式”外賣配送行業(yè)卻借此突圍而上。企查查數(shù)據(jù)顯示，2020年1-8月，我國(guó)外賣配送行業(yè)個(gè)體戶新增注冊(cè)6.56萬(wàn)家，而去年同期數(shù)據(jù)僅為4547家，同比增長(zhǎng)率高達(dá)1342.7%。

此外，外賣小哥的交通安全問(wèn)題始終是社會(huì)熱議的焦點(diǎn)，超速、逆行、闖紅燈、邊騎車邊打電話等“以命送餐”的行為屢見(jiàn)不鮮。根據(jù)企查查對(duì)國(guó)內(nèi)兩大外賣平臺(tái)餓了么、美團(tuán)所涉司法案件類型的統(tǒng)計(jì)顯示，“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛”數(shù)量均排在前兩位，其中餓了么已累計(jì)達(dá)到282件，美團(tuán)共181件。對(duì)此，各大外賣平臺(tái)也正在尋求突破口。

餐飲外賣行業(yè)發(fā)展前景怎么樣呢?繼續(xù)了解相關(guān)信息可以點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2020-2025年版餐飲外賣產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》

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  2020-2025年版餐飲外賣產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

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