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          2020軍用航空市場規(guī)模及未來投資方向分析

          • 2020年9月16日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 656 38
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          空降作戰(zhàn)和軍事空運也是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中一種重要機(jī)動作戰(zhàn)方式和保障手段。它能充分發(fā)揮航空快速機(jī)動和易于突破地理障礙的有利條件。從空中用炸彈、導(dǎo)彈、火炮、火箭等對敵地面和水上目標(biāo)進(jìn)行空襲,以消滅、壓制敵戰(zhàn)場上的兵員和武器裝備,支援己方軍隊作戰(zhàn);摧毀和破壞敵后方

          空降作戰(zhàn)和軍事空運也是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中一種重要機(jī)動作戰(zhàn)方式和保障手段。它能充分發(fā)揮航空快速機(jī)動和易于突破地理障礙的有利條件。從空中用炸彈、導(dǎo)彈、火炮、火箭等對敵地面和水上目標(biāo)進(jìn)行空襲,以消滅、壓制敵戰(zhàn)場上的兵員和武器裝備,支援己方軍隊作戰(zhàn);摧毀和破壞敵后方的重要軍事目標(biāo),削弱其軍事實力和戰(zhàn)爭潛力。這是軍用航空的一項重要任務(wù)。防御敵方飛機(jī),巡航導(dǎo)彈的襲擊,也是軍用航空的一項重要任務(wù)。軍用航空的任務(wù)還包括戰(zhàn)爭中各種空中支援活動,如空中掩護(hù)、航空偵察、空中預(yù)警、空中加油和電子對抗等。隨著各類飛機(jī)和直升機(jī)性能的不斷提高,特別是電子技術(shù)的迅速發(fā)展,軍用航空的領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,效能更加提高。其他武器,特別是地面防空武器、機(jī)載導(dǎo)彈性能的不斷提高,又給軍用航空活動帶來許多新的課題。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年中國軍用航空行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告

          2020軍用航空市場規(guī)模及未來投資方向分析

          軍用航空行業(yè)是技術(shù)密集、資本密集型行業(yè),其行業(yè)內(nèi)的技術(shù)革新和產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)上游的穩(wěn)定供給和下游的持續(xù)需求,均與我國綜合國力息息相關(guān)。

          目前,我國政治和社會環(huán)境穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)發(fā)展,國家財政收入穩(wěn)步增長,為軍用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)保障。

          經(jīng)過60多年發(fā)展,我國已經(jīng)建立完整的航空工業(yè)研制生產(chǎn)體系,研發(fā)出了以4個“20”為代表的世界級先進(jìn)軍用飛機(jī)。殲-20、殲31的列裝,使我國成為世界上唯一能同時研制兩款四代機(jī)型號的國家。運20的列裝,使我國成為第4個自主研制大型運輸機(jī)的國家。正在研發(fā)的直20,將一舉解決我國10噸級通用直升機(jī)缺乏困境??赡苎邪l(fā)轟20,使我國戰(zhàn)略轟炸能力大幅提升。

          成飛設(shè)計研究所(611所):中國最重要的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計單位之一,是601所分割出去的部分骨干人員與物資組成的新設(shè)計所,承擔(dān)由601所轉(zhuǎn)來的殲七項目。后進(jìn)一步承擔(dān)了梟龍、殲-10系列、先進(jìn)無人機(jī)、殲-20等多個國家重點飛機(jī)型號的研制任務(wù)。完成了對中國第四代戰(zhàn)斗機(jī)的壟斷。

          南昌飛機(jī)設(shè)計研究所(650所):我國歷史最悠久的飛機(jī)設(shè)計所,具備完整的飛機(jī)設(shè)計、試驗?zāi)芰Γ⒛芴峁┹^為領(lǐng)先的飛行訓(xùn)練系統(tǒng),軍用航空先后研制了初教5、初教6、強5、殲12、K8、JL8、L15(教10)等12個機(jī)種,40多個型號。其中教練機(jī)已形成初、中、高級系列發(fā)展。L15高級教練機(jī)則是國內(nèi)唯一與國際先進(jìn)水平同步發(fā)展的教練機(jī)。

          直升機(jī)設(shè)計研究所(602所):我國直升機(jī)型號研制總設(shè)計師單位和直升機(jī)技術(shù)發(fā)展抓總單位,設(shè)計、試驗手段達(dá)到世界先進(jìn)水平,具備研制第三代、第四代先進(jìn)直升機(jī)的能力,在我國直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域居于核心主導(dǎo)地位。研制了直-8、直-9、直-11、直-10、直-19,將中國直升機(jī)技術(shù)水平向前推進(jìn)了15~20年;軍用航空研究所與美、俄、法、德、英、意、加等國家在直升機(jī)領(lǐng)域開展了廣泛交流和合作,實現(xiàn)了直升機(jī)技術(shù)逐步與世界先進(jìn)直升機(jī)技術(shù)接軌。

          特種飛行器研究所(605所):是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,也是中航通用飛機(jī)公司的研發(fā)中心。605所布局荊門、武漢、珠?!叭亍?。先后成功研制水轟3(中國第一代水上飛機(jī))、水轟5B(中國第一架載水森林滅火飛機(jī))、FK-4(中國第一艘使用載人充氦飛艇);“天翼一號”(中國第一架實用型地效飛機(jī));“海鷗”系列陸上、水上、水陸兩用型雙座、三座超輕型農(nóng)用、林用、旅游用飛機(jī);“浮空”系列遙控飛艇等航空產(chǎn)品

          圖表:軍用飛機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)一覽表

          數(shù)據(jù)來源:中研普華整理

          更多軍用航空消息請關(guān)注中研研究院出版的《2020-2025年中國軍用航空行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。

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