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          上半年全球智能手機(jī)圖像傳感器市場收入同比增長15%

          • 2020年10月14日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1245 81
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          根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)研究在近期發(fā)布的報(bào)告中指出,今年上半年,全球智能手機(jī)圖像傳感器市場的總收益為63億美元,同比增長15%。

          根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)研究在近期發(fā)布的報(bào)告中指出,今年上半年,全球智能手機(jī)圖像傳感器市場的總收益為63億美元,同比增長15%。

          該機(jī)構(gòu)指出,從收益份額來看,今年上半年,全球智能手機(jī)圖像傳感器市場中排名前三的是索尼(44%)、Samsung LSI(32%)和OmniVision(9%)。排名前三的供應(yīng)商在該市場中總共占據(jù)了近85%的收益份額。

          根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國智能傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          智能傳感器能夠通過外部功能(外部環(huán)境)的刺激來管理其功能。智能傳感器是一種傳感器設(shè)備,能夠執(zhí)行許多智能功能,作為其任務(wù)或職責(zé)的一部分。智能傳感器能夠自我測試,自我驗(yàn)證和自我適應(yīng)以及自我識(shí)別。

          智能傳感器最初是由外國的科學(xué)家在進(jìn)行科學(xué)研究時(shí)形成的。從傳感器的機(jī)構(gòu)來看,智能傳感器由微型處理單元、傳感器部分連帶著部分的電路。而智能傳感器其智能化可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的處理,還附帶著自我診斷、雙向通信等功能。

          智能傳感器,現(xiàn)在的開發(fā)還不夠成熟,但從本階段的情況來看,其智能化的特性已經(jīng)被許多領(lǐng)域所選中,不斷的代替著原有的元件。智能傳感器在各個(gè)領(lǐng)域中已經(jīng)嶄露頭角,對智能化的傳感器的應(yīng)用越來越多。

          發(fā)展趨勢

          在現(xiàn)階段,開發(fā)比較成熟的智能傳感器應(yīng)用在汽車領(lǐng)域的規(guī)?;a(chǎn)中,對于汽車的安全行駛系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、車身系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用較多。在汽車出現(xiàn)事故的一剎那,智能監(jiān)測出事故發(fā)生的嚴(yán)重性,從而彈出安全氣囊,保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。在汽車的室內(nèi)溫度、汽車的耗油量、汽車的轉(zhuǎn)速、汽車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)等原件中加裝智能傳感器,可以加強(qiáng)對汽車數(shù)據(jù)的監(jiān)測。根據(jù)不同的情況進(jìn)行多種信號(hào)轉(zhuǎn)化,讓各種情況能直觀的展示在駕駛?cè)藛T的眼前,對于提高駕駛員的安全性與對汽車情況的掌控提供第一手資料。

          在以往的技術(shù)交流會(huì)上,就出現(xiàn)了微型智能氣體分析儀器。由于其尺寸小、運(yùn)行速度快,對能量的消耗小,其能力還十分強(qiáng)大,能夠檢測出多種物質(zhì)與環(huán)境情況,而且由于其雙向的信息交流能力,就可以讓檢測出來的信息遠(yuǎn)程讀取。

          在航空航天業(yè)的應(yīng)用更廣泛,因?yàn)楹娇蘸教鞓I(yè)是微型智能化傳感器的起源。在航天飛機(jī)上,材料的損耗程度很大,需要實(shí)時(shí)檢測,讓安全事故不會(huì)發(fā)生。也針對本行業(yè)進(jìn)行了智能傳感器特殊方向的研究。利用電磁波的傳播與反饋,讓智能傳感器對電磁波進(jìn)行收集與數(shù)據(jù)的分析,簡單的分析后就會(huì)把數(shù)據(jù)傳輸?shù)街黧w電腦當(dāng)中進(jìn)行下一步的處理,能讓人工檢測不到的地方得到良好的監(jiān)測,最大限度地避免事故的發(fā)生。

          投資前景

          智能傳感器最新的突破是因?yàn)檗D(zhuǎn)接口的改變,越來越多的民用設(shè)備可以利用這種高科技電子元件?,F(xiàn)在對這方面的研究還在繼續(xù),在科技進(jìn)步的同時(shí),這種電子元件也在從實(shí)驗(yàn)室走向市場,對于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的需求進(jìn)一步的進(jìn)行滿足,讓智能傳感器發(fā)展更為迅速,應(yīng)用的方面越來越多。隨著轉(zhuǎn)換器的多方面升級(jí)改造,越來越多的領(lǐng)域與行業(yè)可以對其設(shè)備進(jìn)行新的設(shè)計(jì),從而帶來更多、更大的變化。

          隨著科技的發(fā)展,智能傳感器技術(shù)也在飛速發(fā)展著,這種迅速發(fā)展的傳感技術(shù),涉及了多個(gè)領(lǐng)域,其中有微型機(jī)械、微型電子技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、電路排布系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能控制理論等。傳感器在工業(yè)中是非常重要的元件,而隨著工業(yè)的不斷進(jìn)步,傳感器的任務(wù)越來越重,而智能傳感器的任務(wù)就更重,對傳感器的需求越來越高。也讓智能傳感器的受重視程度越來越大。

          想了解更多智能傳感器行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國智能傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》


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