高速公路,簡(jiǎn)稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。
2020高速公路智能化行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
高速公路,簡(jiǎn)稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)規(guī)定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米 。
隨著國(guó)家高速公路智能化政策的逐漸落地,以及我國(guó)高速公里里程數(shù)的不斷增加,高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈,中國(guó)新建高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模也將大幅增長(zhǎng)。
隨著我國(guó)高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營(yíng)的低效率矛盾的日益突出,信息化、智能化越來(lái)越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì),國(guó)家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。
城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng),根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市,以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市,覆蓋全國(guó)10億以上的人口。
伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來(lái)公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高,將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資,進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
欲了解關(guān)于高速公路智能化行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)智能化協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國(guó)高速公路智能化及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)高速公路智能化行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)高速公路智能化行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的高速公路智能化行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)高速公路智能化行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是高速公路智能化經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前高速公路智能化業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
2020-2025年中國(guó)疫苗行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
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