順絡電子5G和汽車電子新領域銷售猛增會帶動汽車電子行業(yè)的發(fā)展嗎?10月16日，近期公布的數(shù)據顯示，我國已建成開通5G的基站超過了60萬座，5G終端連接數(shù)超過了1.5億。順絡電子(002138)電子元器件主要運用于基站手機終端、汽車電子等，在電感細分領域的龍頭。
順絡電子5G和汽車電子新領域銷售猛增會帶動汽車電子行業(yè)的發(fā)展嗎?10月16日，近期公布的數(shù)據顯示，我國已建成開通5G的基站超過了60萬座，5G終端連接數(shù)超過了1.5億。順絡電子(002138)電子元器件主要運用于基站手機終端、汽車電子等，在電感細分領域的龍頭。今年第二季度順絡電子實現(xiàn)銷售收入8.39億元，凈利達到1.48億元，公司預計第三季度凈利1.65億元，公司的單季銷售額、單季盈利連續(xù)創(chuàng)造歷史新高。去年順絡電子研發(fā)支出1.97億元、研發(fā)人員1038人，均創(chuàng)出歷史新高。
2020汽車電子市場格局及容量分析
中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合中國汽車技術研究中心有限公司、豐田汽車公司、社會科學文獻出版社共同發(fā)布了《汽車工業(yè)藍皮書：中國汽車工業(yè)發(fā)展報告(2020)》。藍皮書指出，受宏觀經濟下行及產業(yè)政策調整影響，2019年汽車行業(yè)銷量進一步深度下滑，全年累計銷售汽車2576.9萬輛，較上年減少231.2萬輛，同比下降8.2%，降幅比上年擴大5.4個百分點，比2017年的最高峰(2888萬輛)凈減311.1萬輛。新能源商用車銷售14.6萬輛，同比下降28.3%，其中，純電動商用車銷售13.7萬輛，同比下降29.9%，插電式混合動力商用車銷售0.5萬輛，同比下降4.7%，燃料電池商用車銷售0.3萬輛，同比增長79.2%。
隨著各國對汽車電了產品檢測的重視，各國都陸續(xù)出臺了一系列針對汽車電子產品的法令，汽車電子產品的測試要求比以前明顯提高，只有通過相應的認證才能進入對應的市場進行銷售。2017年我國汽車電子檢測市場規(guī)模達到51.84億元，同比增長32.41%。
國際上汽車電子控制技術日趨成熟，為了確保產品的快速標定、調試、測試、開發(fā)，以后的發(fā)展趨勢很有可能成為：集成開發(fā)環(huán)境技術;經驗實用性與電子控制技術二者相互結合;產業(yè)鏈狀、集成配套與開發(fā);專業(yè)化分工;行業(yè)壟斷?？傊?，目前，汽車電子控制技術以及從過去的單個部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網絡化、電子化，在未來還必將有更大的發(fā)展空間。2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模將達到120億元。
結合宏觀經濟形勢以及行業(yè)發(fā)展趨勢，預計2018-2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模年均增速為15%，至2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模將達到120億元。
圖表：2018-2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模預測
數(shù)據來源：中研普華產業(yè)研究院
我國汽車產業(yè)井噴式增長，帶來了汽車電子行業(yè)的爆發(fā)。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據，我國汽車電子市場規(guī)模從2012年的328.0億美元增長2016年的579.2億美元，復合增長率為15.28%。過去幾年中國汽車電子產業(yè)在國內汽車產業(yè)飛速發(fā)展的帶動下發(fā)展迅速，企業(yè)的技術實力、服務水平都得到較大提升。
但是國內汽車電子企業(yè)與國際大型的汽車零部件、汽車電子企業(yè)相比在技術積累、經驗等方面仍存在不足。在汽車電子控制系統(tǒng)和車身電子領域，大陸、博世、電裝、德爾福、偉世通等國際知名汽車電子廠商具有一定優(yōu)勢，大部分本土企業(yè)競爭優(yōu)勢不明顯。隨著國家對汽車電子產業(yè)的大力扶持，少數(shù)專注于車載電子核心技術研發(fā)，以產品質量、技術創(chuàng)新和持續(xù)滿足汽車企業(yè)滿意度為本的國內車載電子企業(yè)不斷突破國際汽車電子廠商的技術壁壘，滿足國內外汽車主機生產企業(yè)的嚴苛需求，贏得了市場的認可和廣闊的發(fā)展空間，成為本土汽車電子行業(yè)的先鋒隊和主力軍。
更多汽車電子產品行業(yè)詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽車電子產品行業(yè)市場供需調查與投資潛力研究報告》
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