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          北斗定位2.0版可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位 2020北斗導(dǎo)航行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)

          • 2020年10月19日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 704 41
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          近日,在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上,中國(guó)信息通信研究院發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)基于北斗2號(hào)、北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)定位,定位精度提高到1.2米,這也意味著高精度車道級(jí)定位服務(wù)得以實(shí)現(xiàn),普通人通過(guò)手機(jī)就可以免費(fèi)使用。

          北斗定位2.0版可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位

          近日,在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上,中國(guó)信息通信研究院發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)基于北斗2號(hào)、北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)定位,定位精度提高到1.2米,這也意味著高精度車道級(jí)定位服務(wù)得以實(shí)現(xiàn),普通人通過(guò)手機(jī)就可以免費(fèi)使用。

          人類生活的80%都與時(shí)間、地理信息相關(guān),目前衛(wèi)星導(dǎo)航已有500多種應(yīng)用,成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)空間,但面臨系統(tǒng)建設(shè)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。在實(shí)踐中,與系統(tǒng)建設(shè)大投入、大步伐相比,北斗產(chǎn)業(yè)及規(guī)模應(yīng)用尚顯薄弱,產(chǎn)業(yè)化不足、用戶群不多、規(guī)模不夠大、效益不明顯已成整個(gè)系統(tǒng)實(shí)際發(fā)展的短板。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在應(yīng)用方面還存在四方面問(wèn)題:一是市場(chǎng)體系有點(diǎn)“散”,二是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有點(diǎn)“亂”,三是發(fā)展起點(diǎn)有點(diǎn)“低”,四是功能發(fā)揮有點(diǎn)“弱”。

          近年來(lái),我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng),保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球,2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來(lái)的升級(jí)變革。北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新,以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品,必將被越來(lái)越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中,大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域,深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展,正形成一個(gè)個(gè)“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài),成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動(dòng)力。

          隨著新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和低碳經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)一步發(fā)展,在相關(guān)政策引導(dǎo)下,智慧城市、公共安全、工農(nóng)機(jī)械、無(wú)人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。北斗導(dǎo)航指的是中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)悉,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼GPS、GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo satellite navigation system)之后第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)北斗導(dǎo)航行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告》分析

          2019-2025年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

          一、2019-2025年中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量預(yù)測(cè)

          2019年我國(guó)將再發(fā)射6至8顆北斗三號(hào)衛(wèi)星,2020年計(jì)劃發(fā)射2至4顆,至2020年底全面完成北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。

          二、2019-2025年國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模預(yù)測(cè)

          圖表:2019-2025年國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品累計(jì)應(yīng)用規(guī)模預(yù)測(cè)

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的完善,未來(lái)國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品需求量將會(huì)有較大幅度的提高,其應(yīng)用規(guī)模將逐年上升。

          三、2019-2025年采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量預(yù)測(cè)

          圖表:2019-2025年采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量預(yù)測(cè)

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          預(yù)計(jì)2021年,采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量將突破10億臺(tái)/套。

          欲了解更多關(guān)于北斗導(dǎo)航行業(yè)詳情可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)北斗導(dǎo)航行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告》。

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