南京地鐵實現(xiàn)移動5G全覆蓋 地鐵5G網(wǎng)速怎么樣？

• 2020年10月30日 WuYaNan來源：搜狐 1268 83
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10月29日，南京地鐵宣布，南京在運營的10條、總長378公里地鐵線路實現(xiàn)移動5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，南京成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。

南京地鐵實現(xiàn)移動5G全覆蓋

10月29日，南京地鐵宣布，南京在運營的10條、總長378公里地鐵線路實現(xiàn)移動5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，南京成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。據(jù)了解，南京地鐵站廳采用新型室分設(shè)備，最高5G下載速率超過1Gbps;地鐵隧道則采用泄露電纜覆蓋，5G 下載速率最高700Mbps左右，整體已達(dá)到精品5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。此外，據(jù)了解，南京在建的9條地鐵線路也正在同步開展5G覆蓋規(guī)劃，確保地鐵建成通車前同步完成移動5G覆蓋工作。

地鐵5G網(wǎng)速怎么樣?

經(jīng)測試，在地鐵站臺上，5G手機的下載速度是4G手機的38倍。下載2G的文件安裝包，只需20秒。

近幾年我國5G產(chǎn)業(yè)將迎來大規(guī)模的需求增長。預(yù)計截止2020年，我國僅基站規(guī)模就將達(dá)到千億市場，整體5G產(chǎn)業(yè)市場前景非常廣闊。并且隨著商業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn)，我國5G產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出結(jié)構(gòu)也將出現(xiàn)一定程度的轉(zhuǎn)化，其中5G信息服務(wù)商的產(chǎn)出將隨著基礎(chǔ)5G設(shè)施的普及在未來出現(xiàn)大幅度的增長。

在信息編碼技術(shù)、新型上行傳輸技術(shù)、大規(guī)模陣列天線和核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)4大領(lǐng)域的專利布局上，中國成為全球企業(yè)最為重視的國家，不僅中國企業(yè)重視在中國提交5G相關(guān)專利申請，其它國家的企業(yè)也把中國作為5G專利申請的首要目標(biāo)國家。其中，在Polar碼、大規(guī)模陣列天線和核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)上面具有較大的優(yōu)勢，全球企業(yè)向中國提交的專利申請量排在首位。美國憑借技術(shù)積累的優(yōu)勢，在LDPC碼領(lǐng)域?qū)＠暾埩孔疃?，在其他領(lǐng)域也有數(shù)量較多的專利積累。中國企業(yè)的一些5G關(guān)鍵技術(shù)的專利申請數(shù)量也逐漸開始處于領(lǐng)先地位。華為在Polar碼、無需調(diào)度許可的上行接入技術(shù)、大規(guī)模陣列天線、核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方面的專利申請量在全球范圍內(nèi)均保持著領(lǐng)先地位。

在5G關(guān)鍵技術(shù)專利申請數(shù)量上，中國和美國構(gòu)成第一階梯，但中國和美國各自的技術(shù)優(yōu)勢不同。美國由于在技術(shù)上積累深厚，因此在在先技術(shù)(例如LDPC碼、大規(guī)模陣列天線)的二次創(chuàng)新和行業(yè)應(yīng)用中有一定的優(yōu)勢。中國則是在創(chuàng)新型技術(shù)的研發(fā)上具有一定的優(yōu)勢，例如Polar碼、NFV、SDN和MEC等關(guān)鍵技術(shù)。

5G是新基建的領(lǐng)銜項目，近兩年國家和各省份不斷出臺政策和規(guī)劃促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，體現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展宏觀愿景。目前有19個省市的政府工作報告將"推進(jìn)5G通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)"列入2020年重點工作，其中有6個省市明確規(guī)劃了2020年新建5G基站的數(shù)量，合計超過17.8萬個。作為首批5G試點城市，深圳5G基站建設(shè)項目已經(jīng)全面復(fù)工。按照規(guī)劃，深圳2020年總共要新建3萬個5G基站，累計建成4.5萬個，力爭在2020年8月底前率先實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。在廣東，在2019年底開通3.7萬座5G基站的基礎(chǔ)上，力爭2020年建設(shè)6萬座5G基站，廣東省5G用戶數(shù)達(dá)2000萬人，100M光纖用戶占比提升到90%以上。

從產(chǎn)出結(jié)構(gòu)看，拉動產(chǎn)出增長的動力隨5G商用進(jìn)程的深化而相繼轉(zhuǎn)換。在5G商用初期，運營商大規(guī)模開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備投資帶來的設(shè)備制造商收入將成為5G直接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的主要來源，預(yù)計2020年，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)備收入合計約4500億元，占直接經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的94%。在5G商用中期，來自用戶和其他行業(yè)的終端設(shè)備支出和電信服務(wù)支出持續(xù)增長，預(yù)計到2025年，上述兩項支出分別為1.4萬億和0.7萬億元，占到直接經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的64%。

如今地鐵已成為人們出行最重要的交通工具，地鐵通信包括了乘客信息顯示系統(tǒng)、時鐘、廣播、視頻、無線、傳輸、電源、電話、等通信系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)。因此，隨著5G產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，未來我國地鐵通信將迎來大規(guī)模的需求增長。

想要了解關(guān)于地鐵通信行業(yè)具體詳情，可點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年地鐵通信行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2020-2025年中國5G行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告

  5G即第五代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動通信技術(shù)。截至2020年1月1日，全球5G標(biāo)準(zhǔn)專利申請數(shù)量為21571件，中國占比達(dá)到34%，是現(xiàn)有4G標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍以上。5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利中申請數(shù)量最多的...

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