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          柴油貨車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          • 2020年11月25日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1493 99
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          柴油車雖然保有量不高,但產(chǎn)生的污染物不可小覷。截至2017年底,我國機動車保有量達到3.1億輛,汽車2.17億輛,其中柴油車保有量1956.7萬輛,僅占機動車保有量的6.3%、汽車保有量的9%。但柴油車排放了占機動車排放總量63.4%的氮氧化物和95.9%的顆粒物。柴油車尤其是

          柴油車雖然保有量不高,但產(chǎn)生的污染物不可小覷。截至2017年底,我國機動車保有量達到3.1億輛,汽車2.17億輛,其中柴油車保有量1956.7萬輛,僅占機動車保有量的6.3%、汽車保有量的9%。但柴油車排放了占機動車排放總量63.4%的氮氧化物和95.9%的顆粒物。柴油車尤其是柴油貨車,已經(jīng)成為機動車污染防治的重中之重。

          在保有量不高的情況下產(chǎn)生這么多污染物,是因為我國大型柴油車主要扮演生產(chǎn)工具的角色,承擔運輸功能。為了防止我國柴油車污染問題,國家已經(jīng)辦法新的汽車排放標準,國六標準中氮氧化物和顆粒物排放限值,和國五(即國Ⅴ)相比分別加嚴了77%和67%,新增了顆粒物數(shù)量的限值要求,還首次設定了遠程排放管理車載終端(遠程OBD)的要求。

          柴油車尾氣凈化模塊投資項目的技術選擇上企業(yè)應多關注其最終產(chǎn)出產(chǎn)品所具有的特點,尤其應該關注影響出口的相關技術和工藝。只有具有成本優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢的技術才是好的生產(chǎn)技術,企業(yè)的選擇應滿足上述特點。根據(jù)自身的產(chǎn)品定位和市場定位,選擇相關的技術匹配。

          1)注意項目實施團隊的選擇

          對項目起決定作用的最終還是人,是項目實施團隊,核心競爭能力存在于企業(yè)人的身上,而不存在于公司的資產(chǎn)本身,核心競爭力深深根植于人的技巧、知識、個人能力和合作精神之中,選擇好項目實施團隊遠比選擇項目本身重要得多,企業(yè)項目投資一定要選擇好適合項目特征、有項目實施管理經(jīng)驗和運作能力的項目實施團隊。

          2)注意對項目的前期分析

          對投資項目的前期分析是戰(zhàn)略決策從書面走向?qū)嵺`的關鍵一步。企業(yè)應從法律、市場前景、財務和整合資源能力的多個角度對實施項目的可行性進行分析。投資的前期分析是企業(yè)可性分析的假設前題,是可研報告的基礎,但許多投資項目不注意這項基礎性工作,典型的拍腦袋項目,這對項目投資是及不負責任的做法。企業(yè)不僅應注意對項目投資進行前期分析,還必須認真地做祥細分析,這是投資項目的基礎。

          3)注意投資項目的“安全”

          只有生產(chǎn)、產(chǎn)品安全了,企業(yè)才有可能生存與發(fā)展。對安全,特別人生命安全要求,必須提到企業(yè)最重要的高度。生產(chǎn)過程中的安全是項目投資中的真正第一要考慮的因素,包括員工操作“安全”、生產(chǎn)環(huán)境“安全”、勞動保護的“安全”、產(chǎn)品使用的“安全”等等,總之項目投資一定要注意各方面的“安全”。

          4)注意投資項目的環(huán)保

          隨著我國經(jīng)濟總體的水平的提高及人們環(huán)保意識的加強,環(huán)境保護的整體要求在不斷提高。但由于各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平不同,可能實際要求存在差異,同一地區(qū)各個發(fā)展階段不同,要求也不一樣,但總體來說全國、全球?qū)Νh(huán)保的要求都在逐年提高,如果投資項目有帶污染性的三廢外排,投資設計時就應考慮做到達標排放,不注意到這一點,以后再來補課,發(fā)生費用將更大,項目預計的好的效益可能就會被未來的廢水、廢氣等環(huán)保處理費用給吞食,企業(yè)項目投資一定注意環(huán)保事項。

          5)注意與企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)相銜接

          投資是為了獲利,要獲利就得發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,節(jié)約各種支出,提高現(xiàn)有資源的利用率是節(jié)約支出最有效的辦法。企業(yè)進行新的投資時首先應當考慮是否能與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈銜接,投資對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術提升,生產(chǎn)能力提升,或投資現(xiàn)有產(chǎn)品上、下游,成功的機會應當更多一些,投資項目能與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈相銜接成功的可能性會大得多。企業(yè)選擇投資項目時了解項目行業(yè)特征和管理特點,注意與企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈相銜接。

          6)注意對項目投資總額的控制

          項目投資總額的多少,決定了項目技術含量的高低、投產(chǎn)后產(chǎn)品的總成本水平的高低,項目投資過程可能改變施工方案、施工過程中可能發(fā)現(xiàn)未知事項、遇到其他變化事項,容易造成超預算投資,投資總額如果不加以嚴格控制,就可能突破原有預算,投資效益、投資回報率就會出現(xiàn)偏差,如果企業(yè)資金不足,甚至會產(chǎn)生爛尾工程,所以企業(yè)投資必須根據(jù)自身財力,注意對項目投資總額的控制,更不能投那些資金沒有著落的項目。

          想要了解更多柴油貨車行業(yè)詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國柴油貨車市場深度調(diào)查研究報告》


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