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          電氣控制系統(tǒng)的主要功能有哪些?2021年中國電控系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用情況調(diào)研

          • 2020年12月7日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 1337 88
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          電控系統(tǒng),是指由若干電氣原件組合,用于實(shí)現(xiàn)對某個或某些對象的控制,從而保證被控設(shè)備安全、可靠地運(yùn)行。

          電控系統(tǒng),是指由若干電氣原件組合,用于實(shí)現(xiàn)對某個或某些對象的控制,從而保證被控設(shè)備安全、可靠地運(yùn)行。電氣控制系統(tǒng)的主要功能有:自動控制、保護(hù)、監(jiān)視和測量。它的構(gòu)成主要有三部分:輸入部分(如傳感器、開關(guān)、按鈕等)、邏輯部分(如繼電器、觸電等)和執(zhí)行部分(如電磁線圈、指示燈等)。

          2021年中國電控系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用情況調(diào)研


          近年來,新能源汽車的發(fā)展取的了較大的進(jìn)步,市場不斷擴(kuò)大。在新能源汽車的組成中,電子控制技術(shù)研發(fā)對新能源汽車的發(fā)展具有重要的意義,是促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的重要因素。在電子控制的研究中發(fā)現(xiàn),電子控制的關(guān)鍵技術(shù)主要包括:能量管理系統(tǒng)(EMS)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)等。

          電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有環(huán)保節(jié)能、高效等優(yōu)勢,但對助力電機(jī),以及傳感器性能,及其安全可靠性,提出了更高要求。提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,還需加強(qiáng)模糊控制、人工智能控制等控制策略的合理應(yīng)用。在研發(fā)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,應(yīng)當(dāng)確保系統(tǒng)兩大功能,一是圍繞助力需求,提供駕駛員舒適度。二是確保傳感器的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性。需根據(jù)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)際狀況,合理采取措施優(yōu)化系統(tǒng)性能,滿足動態(tài)性能與穩(wěn)定性等設(shè)計(jì)要求。

          雖說新能源汽車已經(jīng)獲得了較好發(fā)展,但以真實(shí)情況來說,新能源汽車的自主創(chuàng)新能力較弱,致使電子控制技術(shù)在實(shí)際發(fā)展中較為滯后,未能為新能源汽車的發(fā)展提供切實(shí)幫助。將電子控制技術(shù)智能化的程度不斷提高,也能夠提升汽車操控過程中的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。利用各類無線傳感器,結(jié)合深度學(xué)習(xí)方法,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動駕駛等新型功能。智能化汽車的電子儀表,導(dǎo)航系統(tǒng)以及車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中,電子控制技術(shù)都發(fā)揮著重要的作用。通過實(shí)時獲取傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行信號處理,進(jìn)而對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行感知。

          電子控制技術(shù)作為汽車的核心技術(shù),在智能化新能源汽車的生產(chǎn)與應(yīng)用中占有重要的地位。新能源汽車順應(yīng)了時代發(fā)展的潮流,在競爭日益激烈的今天取得了一席之地,優(yōu)秀的智能化電子控制系統(tǒng)功不可沒。

          本報(bào)告在總結(jié)中國電控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國電控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為電控系統(tǒng)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

          欲了解關(guān)于電控系統(tǒng)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國電控系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展前景及深度預(yù)測報(bào)告》。

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