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          延長(zhǎng)配送時(shí)限保障外賣(mài)員安全 消費(fèi)升級(jí)未來(lái)城市配送將面臨重新洗牌

          • 2021年1月20日 WuYaNan來(lái)源:新浪 489 26
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          隨著外賣(mài)行業(yè)的野蠻生長(zhǎng),配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期,外賣(mài)員為爭(zhēng)分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對(duì)外賣(mài)配送員的人身造成危害,同時(shí)也對(duì)交通管制帶來(lái)隱患。近日,人社部、全國(guó)總工會(huì)等共同印發(fā)通知,指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)調(diào)整工作時(shí)間、加大班次輪換、減輕勞

          延長(zhǎng)配送時(shí)限保障外賣(mài)員安全

          隨著外賣(mài)行業(yè)的野蠻生長(zhǎng),配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期,外賣(mài)員為爭(zhēng)分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對(duì)外賣(mài)配送員的人身造成危害,同時(shí)也對(duì)交通管制帶來(lái)隱患。近日,人社部、全國(guó)總工會(huì)等共同印發(fā)通知,指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)調(diào)整工作時(shí)間、加大班次輪換、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等方式,最大程度#減少戶(hù)外工作者嚴(yán)寒時(shí)段工作時(shí)間#。指導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)視情況采取延長(zhǎng)配送時(shí)限等措施保障外賣(mài)員等平臺(tái)從業(yè)人員職業(yè)安全。你支持嗎?

          此外,通知指出,將指導(dǎo)企業(yè)對(duì)嚴(yán)寒天氣作業(yè)勞動(dòng)者給予適當(dāng)崗位津貼。鼓勵(lì)企業(yè)在工資分配中體現(xiàn)低溫作業(yè)等工作環(huán)境因素,向一線(xiàn)、艱苦崗位傾斜,不斷改善勞動(dòng)條件,合理提高工資待遇。

          根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的《網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》(下稱(chēng)《報(bào)告》)顯示,巨大的本地生活服務(wù)市場(chǎng)需求使得網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模增長(zhǎng)迅速,每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí),網(wǎng)約配送員職業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)更大更好的成長(zhǎng)空間。

          據(jù)顯示,今年上半年,通過(guò)美團(tuán)獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)295.2萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)16.4%;疫情期間,網(wǎng)約配送工作吸納了大量二產(chǎn)、三產(chǎn)從業(yè)人員,有效緩解了摩擦性失業(yè)和結(jié)構(gòu)性失業(yè)壓力,也讓以騎手為代表的“零工經(jīng)濟(jì)”為不少人提供了兼職就業(yè)新選擇。

          2021城市配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)投資趨勢(shì)分析

          目前,城市配送行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步,城市配送服務(wù)趨向于標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。比如配送價(jià)格趨于透明,城市配送市場(chǎng)向有序市場(chǎng)發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流的結(jié)合,手機(jī)APP平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,在貨源與配送的匹配方面更加順暢,交易更加公開(kāi)公平快捷。

          城市配送屬于專(zhuān)業(yè)的物流配送服務(wù)。不同于全國(guó)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)物流公司的物流服務(wù),城市配送僅提供一個(gè)城市從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的短距離物流配送,通常滿(mǎn)足“多種產(chǎn)品、單方收貨”,或者“單一產(chǎn)品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數(shù)量大、體積大的貨物為主。

          當(dāng)前同城貨運(yùn)仍處于行業(yè)發(fā)展初期,市場(chǎng)參與者眾多,競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。整體來(lái)看,同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬(wàn)億,未來(lái)同城貨運(yùn)市場(chǎng)將向有序競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過(guò)渡,行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范。

          在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中,城市配送貨源并不是集中在某一個(gè)區(qū)域,而是不規(guī)則地在城市中分布。對(duì)于物流企業(yè)而言,要解決這些散布在全城的配送需求,傳統(tǒng)的通過(guò)大量布局運(yùn)力來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的物流運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營(yíng)成本方面的訴求。

          依托科技發(fā)展而演進(jìn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中,出現(xiàn)了一批以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貨匹配的新興同城運(yùn)力調(diào)度平臺(tái),通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng),深度洞察貨主需求,高效協(xié)調(diào)、組織社會(huì)運(yùn)力,從而提供滿(mǎn)足符合貨主需求,同時(shí)又能夠有效配置物流資源的城市配送服務(wù)。

          未來(lái)隨著城市配送的轉(zhuǎn)型升級(jí),城市配送行業(yè)將面臨重新洗牌,由于電商自建物流,零售業(yè)態(tài)不斷發(fā)展,手機(jī)APP平臺(tái)的多方競(jìng)爭(zhēng),必然給城市配送體系帶來(lái)資源整合的機(jī)會(huì),基于空間一體化和信息的集成共享,城市配送將走向“倉(cāng)共享,線(xiàn)共配”的共同配送。城市配送的效率進(jìn)一步提高。

          2019-2025年城市物流配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

          圖表:2019-2025年中國(guó)城市物流配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          近年來(lái),城市物流配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2021年,城市物流配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破20000億元。

          中研普華研究院撰寫(xiě)的城市配送行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)城市配送行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。


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