全國唯一軌道交通裝備試點城市 株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億

• 2021年1月26日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 368 17
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隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，大城市交通擁堵問題日益嚴重，能源消耗過大，汽車尾氣排放污染突出，各國政府逐漸把綠色環(huán)保的公共交通作為主要發(fā)展方向。軌道交通作為城市公共交通方式之一,具有高運量,低能耗的顯著特征,對環(huán)境污染很小。我國城市軌道交通都是地下或高架形式,不會

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，大城市交通擁堵問題日益嚴重，能源消耗過大，汽車尾氣排放污染突出，各國政府逐漸把綠色環(huán)保的公共交通作為主要發(fā)展方向。軌道交通作為城市公共交通方式之一,具有高運量,低能耗的顯著特征,對環(huán)境污染很小。我國城市軌道交通都是地下或高架形式,不會干擾地面交通,作為綠色交通工具的典型。應當大力發(fā)展,并承擔主要的公共交通運量,與常規(guī)交通方式良好銜接,在滿足人們出行需求的同時,實現(xiàn)“綠色”出行。

1990年代初期，中國一些大中城市開始籌劃建設城市軌道交通設施，由于當時國內(nèi)城市軌道交通設備制造能力較弱，絕大多數(shù)設備需要進口，價格非常昂貴，使城市軌道交通設施建設投資和運營成本居高不下，許多城市難以承受。因此，1996年，國務院下發(fā)通知暫停了城市軌道交通設施建設。1999年，按照國務院指示，原國家計委牽頭組織實施城市軌道交通設備國產(chǎn)化工作，同時啟動了一批城市軌道交通設施建設項目，前提條件是提高設備國產(chǎn)化比例，車輛、信號系統(tǒng)等關(guān)鍵設備以國內(nèi)為主生產(chǎn)提供。原國家計委采取一系列強有力的政策和措施，調(diào)控設備進口，支持國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)搞國產(chǎn)化，要求城市軌道交通項目所需設備的綜合國產(chǎn)化率不低于70%，車輛、信號系統(tǒng)的國產(chǎn)化率分別不低于70%和60%。

2004年至今，中國城市軌道交通設備制造業(yè)得到了較快發(fā)展。城市軌道交通設施的設備綜合國產(chǎn)化率基本達到了70%，A、B型車輛實現(xiàn)了自主設計和生產(chǎn)，大型車體鋁型材實現(xiàn)了自主生產(chǎn)，制動系統(tǒng)、牽引傳動系統(tǒng)(VVVF)、自動售檢票系統(tǒng)等產(chǎn)品的國產(chǎn)化也不同程度地取得了進展。設備國產(chǎn)化水平提高后，設備的技術(shù)水平及城市軌道交通設施的建設運行水平也得到了提高，而設備價格和城市軌道交通設施建設投資、運行費用大幅度降低。

經(jīng)過80多年的發(fā)展，株洲已集聚了301家軌道交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)，形成了全球相對最完備的集軌道交產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和營運維保、物流配套于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條。2015年株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元，株洲成為全國唯一的軌道交通裝備戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點城市。如今，株洲軌道交通產(chǎn)品出口全球六大洲70多個國家和地區(qū)，電力機車全球市場占有率27%，位居全球第一，城軌車輛國內(nèi)市場占有率30%，動車組、機車車輛電傳動系統(tǒng)等多個產(chǎn)品產(chǎn)銷量均為全國第一。

“十三五”期間，一大批全球、中國“500強”企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者到株洲投資興業(yè)。僅去年，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈就簽約中車尚驅(qū)、新型軌道交通裝備總部基地、軌道交通新興工程材料基地等23個項目，總投資額達38.39億元。

目前，株洲市還擁有軌道交通領域全國唯一一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心自2019年1月獲批以來，已吸引12家股東單位、398家聯(lián)盟單位參與建設，初步形成了“平臺+創(chuàng)客、公司+聯(lián)盟”運營模式，一批科研項目和“卡脖子”技術(shù)取得了突破性進展，正在用創(chuàng)新不斷地擦亮輪軌上的國家名片。在軌道交通方面，株洲已建成國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心等平臺126家，構(gòu)建產(chǎn)學研用政金商創(chuàng)新體系，主導和參與定制國際標準84項、國家標準112項。欲想知道中國軌道交通裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測，請點擊《2021-2025年中國軌道交通裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》

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