西安市交通運輸局日前公布《西安市城市軌道交通乘客守則(征求意見稿)》，即日起至4月1日公開征求意見。其中最受關(guān)注的，當(dāng)屬擬禁止“在車站、列車上吸煙、點燃明火、使用移動充電物品”。引起網(wǎng)友熱議。
西安市交通運輸局日前公布《西安市城市軌道交通乘客守則(征求意見稿)》，即日起至4月1日公開征求意見。其中最受關(guān)注的，當(dāng)屬擬禁止“在車站、列車上吸煙、點燃明火、使用移動充電物品”。引起網(wǎng)友熱議。
從2017年開始，關(guān)于“共享充電寶”的質(zhì)疑就從未停過。在手機電量變紅的焦慮下，這門生意過得還不錯，充電寶幾乎成了“共享經(jīng)濟”中的獨苗。據(jù)最新消息，共享充電寶近日又不約而同地悄悄漲價了，商圈和醫(yī)院等特殊場景每小時3-4元，酒吧夜店等每小時則高達10元。除此之外，封頂價格也讓人咋舌：每24小時封頂價24元到40元，總封頂價99元。有網(wǎng)友感嘆吐槽：“用10次的錢能買1個了”。
據(jù)最新業(yè)內(nèi)人士的分析，按照目前一般充電寶成本不足100元計算，一般一個共享充電寶“充電驛站”在3到6個月就能實現(xiàn)回本，部分企業(yè)年利潤率甚至有可能超過60%。
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，充電寶行業(yè)線上銷售是極重要的銷售渠道，線上銷售簡單，易操作，充電寶各企業(yè)也紛紛開始布局。目前市場上充電寶品牌眾多，行業(yè)較亂，競爭激烈，市場飽和度較高。
前幾年，由于共享經(jīng)濟的爆發(fā)，充電寶行業(yè)也滋生了共享充電寶的概念。2016年共享充電寶投資巨大，但從2018年來看，共享充電寶的市場需求并不大，僅限于部分場所，發(fā)展情況并不好。背夾式充電寶，利用磁吸拼接技術(shù)，合二為一，自動吸附在手機殼上變身充電背夾電池。全包軟邊，防摔減震，一鍵開關(guān)想充就充，充完自動斷電，邊充邊用不易發(fā)燙，有過充過放過流保護，可以放心使用，不充的時候也不用拆開，直接當(dāng)手機殼保護手機。這也許是一個較好的投資方向。
未來隨著快速充電的發(fā)展，智能手機能在較短的時間充滿，解決了智能手機電量不足的部分問題，但是智能手機電池并沒有太大的突破，預(yù)計未來充電寶行業(yè)增速會放緩。
中研普華研究院撰寫的共享充電寶行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國共享充電寶行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來共享充電寶行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2020-2025年中國共享充電寶行業(yè)市場競爭格局與發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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共享充電寶再被央視點名 2021年充電寶行業(yè)市場全景調(diào)研 
