中韓石化智能物流信息管理系統(tǒng)上線 對(duì)石化行業(yè)進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)下熱點(diǎn)！

• 2021年5月10日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1250 81
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中韓石化煉油片區(qū)智能物流信息管理系統(tǒng)成功從IC卡提貨系統(tǒng)切換成功，從而實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品均可微信預(yù)約提貨。

中韓石化智能物流信息管理系統(tǒng)上線

中韓石化煉油片區(qū)智能物流信息管理系統(tǒng)成功從IC卡提貨系統(tǒng)切換成功，從而實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品均可微信預(yù)約提貨。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了刷身份證進(jìn)出廠、自動(dòng)排隊(duì)、移動(dòng)安檢、手機(jī)短信提醒等功能，大大縮短了車輛進(jìn)出廠及安檢的時(shí)間;可對(duì)車輛司機(jī)和押運(yùn)人員進(jìn)行在線安全教育;用身份證代替了傳統(tǒng)的提貨IC卡，保證提貨安全，降低了運(yùn)維成本。此外，該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了微信預(yù)約提貨，客戶可以自主手機(jī)預(yù)約提貨，提高了客戶提貨的靈活性，分時(shí)段提貨也避免了車輛擁堵扎堆進(jìn)廠，司機(jī)扯皮搶貨的安全風(fēng)險(xiǎn)。

創(chuàng)立20多年以來(lái)，今天國(guó)際深耕石化行業(yè)，為客戶打造智慧物流系統(tǒng)項(xiàng)目，建設(shè)自動(dòng)化、智能化的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，使上下游設(shè)備無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè) ，讓石化存儲(chǔ)搬運(yùn)得以高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為石化企業(yè)提高空間利用率、并一勞永逸地解決用工短缺問(wèn)題。

石化產(chǎn)品的運(yùn)輸方式包括水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。由于水路運(yùn)輸成本低、運(yùn)載能力強(qiáng)，水路運(yùn)輸適合國(guó)際貿(mào)易及國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，而經(jīng)水路運(yùn)輸后石化產(chǎn)品需在碼頭實(shí)現(xiàn)貨物的中轉(zhuǎn)或倉(cāng)儲(chǔ)，因此石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的前沿碼頭資源和儲(chǔ)罐建設(shè)規(guī)模直接決定了行業(yè)的進(jìn)入門檻和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

石化產(chǎn)業(yè)是中國(guó)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)中國(guó)是石化產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，在石化產(chǎn)品的大量消費(fèi)需求帶動(dòng)下，石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈也隨之不斷擴(kuò)展和深化。石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)石化物流行業(yè)的進(jìn)步，石化物流也為石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的保障和推動(dòng)力。由于石化物流行業(yè)涉及?；穫}(cāng)儲(chǔ)，中國(guó)對(duì)其建立了嚴(yán)格的監(jiān)管制度。

國(guó)家對(duì)?；穫}(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)家和各地將相繼出臺(tái)更為嚴(yán)格的?；穬?chǔ)運(yùn)資格審查監(jiān)管制度，并加強(qiáng)危化品物流安全體系和應(yīng)急處理機(jī)制建設(shè)。

2020年，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得重大成果，物流運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%，與2019年基本持平。2020年全國(guó)社會(huì)物流總額300.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%。從全球發(fā)展來(lái)看，2021年各國(guó)對(duì)疫情形勢(shì)認(rèn)知由未知逐步走向已知，防控措施更加具有針對(duì)性，疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響將逐步衰減，但國(guó)際政治力量分化、地緣政治影響和逆全球化趨勢(shì)仍會(huì)長(zhǎng)期存在，世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇仍面臨挑戰(zhàn)。

隨著自動(dòng)化、信息化、智能化不斷深入，石化行業(yè)亦對(duì)發(fā)展提出更高要求，如何對(duì)石化行業(yè)進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)是發(fā)展熱點(diǎn)，亦是降本增效、提質(zhì)擴(kuò)容的必由之路，以物流模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)為核心，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將成為新常態(tài)下創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要組成部分。在石化行業(yè)“十四五”規(guī)劃指南提出：未來(lái)我國(guó)石化行業(yè)需求增速放緩，但結(jié)構(gòu)性短缺依然存在。

石化物流行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)石化物流行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)石化物流行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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