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          車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵是什么?2021年我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭

          • 2021年5月25日 YeYuJuan來源:人民網(wǎng) 1477 98
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          中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度,由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發(fā)式增長,增速超過60%。

          車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指:車輛上的車載設(shè)備通過無線通信技術(shù),對信息網(wǎng)絡(luò)平臺中的所有車輛動態(tài)信息進(jìn)行有效利用,在車輛運行中提供不同的功能服務(wù)。可以發(fā)現(xiàn),車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點特征:車聯(lián)網(wǎng)能夠為車與車之間的間距提供保障,降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率;車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實時導(dǎo)航,并通過與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信,提高交通運行的效率。

          今年4月,國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會召開了第四次全體會議,對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展做出了明確的部署,提出了明確的要求,下一步工信部將積極地抓好落實,重點開展以下四個方面工作:

          一是深化融合創(chuàng)新,加強統(tǒng)籌布局。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及通信、電子、汽車、交通等多個環(huán)節(jié),要深化協(xié)同創(chuàng)新,結(jié)合5G部署,夯實車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)勢,并將車聯(lián)網(wǎng)與智慧城市、智能交通等工作統(tǒng)籌推進(jìn),同時要加強對重點環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新的支持和引導(dǎo),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈短板的逐個突破,推動形成開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

          二是突出條塊結(jié)合,建好基礎(chǔ)設(shè)施。車聯(lián)網(wǎng)正在從試點示范向規(guī)模部署轉(zhuǎn)變,基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該先行一步,要進(jìn)一步地突出條塊結(jié)合,在條上推進(jìn)重點高速公路車聯(lián)網(wǎng)改造,在塊上抓好重點城市的車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。希望天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)能夠發(fā)揮好引領(lǐng)作用,加快交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能的改造和系統(tǒng)能力的提升,做好信息基礎(chǔ)設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同建設(shè)。

          三是把握需求方向,堅持應(yīng)用牽引。要針對人民群眾對提升交通安全、緩解交通擁堵、改善城市治理等迫切需要,區(qū)分行業(yè)用戶和普通用戶的不同需求,開發(fā)更多的應(yīng)用場景,形成實用化的解決方案,切實改善群眾日常出行品質(zhì),要把握技術(shù)、產(chǎn)品及市場的發(fā)展趨勢,逐步建立合理的建設(shè)和運營機(jī)制,探索完善可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

          四是促進(jìn)互聯(lián)互通,強化安全管理。要提早謀劃加強關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定與執(zhí)行,做好大數(shù)據(jù)及云平臺的建設(shè)管理,實現(xiàn)車路人云網(wǎng)信息交互與數(shù)據(jù)共享,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨地區(qū)的互聯(lián)互通。同時,還要推動建立車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份認(rèn)證機(jī)制,加強網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作,從源頭上提升產(chǎn)品和服務(wù)安全水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展。

          車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術(shù),實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接,主要實現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”,即將車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息,并借助無線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實現(xiàn)交通的智能化管理,以及交通信息服務(wù)的智能決策和車輛的智能化控制。

          中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)??焖僭鲩L。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度,由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發(fā)式增長,增速超過60%。2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場規(guī)模將突破6500億元,滲透率達(dá)20%;至2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近萬億級別,市場滲透率高于70%。

          欲了解車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》


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