全球首套1MWh鈉離子電池儲能系統(tǒng)在山西太原正式投運

• 2021年6月28日 LiuMingYue來源：科創(chuàng)板日報 雪球網(wǎng) 755 45
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6月28日，全球首套1MWh鈉離子電池光儲充智能微網(wǎng)系統(tǒng)在山西太原正式投入運行。中科海鈉總經(jīng)理唐堃介紹，項目前期實驗數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)的儲能容量效率可達86.8%。據(jù)悉，該套系統(tǒng)結合了市電、光伏和充電設施形成了微網(wǎng)系統(tǒng)，可根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動

6月28日，全球首套1MWh鈉離子電池光儲充智能微網(wǎng)系統(tǒng)在山西太原正式投入運行。中科海鈉總經(jīng)理唐堃介紹，項目前期實驗數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)的儲能容量效率可達86.8%。據(jù)悉，該套系統(tǒng)結合了市電、光伏和充電設施形成了微網(wǎng)系統(tǒng)，可根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動，中科海鈉還與華陽集團在太原共同投入了年產(chǎn)2000噸的鈉離子電池正負極材料生產(chǎn)基地。

鈉離子電池發(fā)展如何呢?隨著新能源汽車銷量不斷創(chuàng)新高，鋰電池需求也逐步上升，有望推動鋰電池行業(yè)盈利進一步改善，這也得到了多方數(shù)據(jù)的驗證。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份，我國新能源汽車銷售16.0萬輛，同比增長113.17%，環(huán)比9月份增長15.94%，10月月度銷售占比6.22%，鈉離子電池銷量連續(xù)四個月同比增長。

日前，中國科學院物理研究所孵化的高新技術企業(yè)中科海鈉科技有限責任公司(以下簡稱中科海鈉)、華陽新材料科技集團有限公司與山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)管理委員會簽署合約，鈉離子電池將在太原建設年產(chǎn)2000噸鈉離子電池正負極材料生產(chǎn)線。

近年來，擁有自主知識產(chǎn)權的相關成果不斷涌現(xiàn)，以鈉離子電池為“心臟”的智能電動自行車、低速電動車、家庭儲能柜、儲能電站、園區(qū)/景區(qū)觀光電動車等相繼問世，很多成果在國際上均為首次發(fā)布。作為新能源的一顆新星，鈉離子電池正在產(chǎn)業(yè)化的道路上加速向前，或成為我國引領新一輪能源革命的機會。

國內(nèi)多家鈉離子下調(diào)產(chǎn)量預期，鈉離子電池下游新能源汽車需求持續(xù)火爆，導致廠家?guī)齑鎺缀跚辶?，從而促使碳酸鋰市場目前存有比較嚴重的供不應求問題。此外，澳洲Altura計劃進行重組等多方面因素也進一步導致國內(nèi)碳酸鋰原料產(chǎn)量走低。今年11月份，西澳鋰礦商AlturaMining表示公司將進入破產(chǎn)接管程序，鈉離子電池計劃在未來數(shù)周將礦山停產(chǎn)維護。若Altura關停，西澳將僅剩Pilbara和Galaxy對外供礦，加上庫存的分化，五礦證券預計預計鋰精礦價格未來中期有望從目前400美元/噸之下復蘇至450-500美元/噸。

而在上述“供不應求”的背景下，鈉離子電池關企業(yè)們也開始紛紛上調(diào)價格。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅12月23日就有約7家企業(yè)上調(diào)碳酸鋰價格，包括四川榮鋰科技、上海青鋰實業(yè)、江西泰品新能源等公司。至此，在這一波價格上調(diào)中，鈉離子電池價格也真正走出周期低谷，開啟了上行通道。

鈉離子的另一個大的應用方向是電池儲能，根據(jù)近幾年的消息來看，很多國家對于由新型的清潔能源鋰電池儲能代替柴油發(fā)電機儲能產(chǎn)生了極大的興趣。澳洲證券交易所上市公司PilbaraMineralsLimited的全資附屬公司PilgangooraOperationstPtyLts已發(fā)行1億美元的優(yōu)先抵押債券。中歐金融公司是該債券的基石投資者，該債券將為位于西澳州黑德蘭港以南約120公里的皮爾巴拉地區(qū)的Pilgangoora鋰鉭礦項目提供資金。谷歌公司正致力于使用電池儲能解決方案取代提供備用電的柴油發(fā)電機，從而在電網(wǎng)斷電時維持設施運行。

總體來說，鈉離子電池市場向好，但是在鋰電池行情持續(xù)走高的過程中，真正受益的只有是具有規(guī)模和質(zhì)量穩(wěn)定性的龍頭企業(yè)，因此我國企業(yè)發(fā)展在向好的形勢中最應當注意的是發(fā)展企業(yè)自身，全面充分的準備好迎接行業(yè)的牛市。

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