預(yù)計國際旅游業(yè)2023年將全面反彈 旅游行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測

• 2021年7月1日 ZhouJiaLiang來源：鳳凰網(wǎng) 環(huán)球網(wǎng) 國家統(tǒng)計局 光明網(wǎng) 1120 72
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據(jù)報道，根據(jù)聯(lián)合國周三的一項(xiàng)研究表明，除一些西方市場外，今年國際游客抵達(dá)人數(shù)將停滯不前，并將造成高達(dá)2.4萬億美元的損失。這項(xiàng)研究還稱，國際旅游業(yè)預(yù)計要到2023年才會全面反彈。

據(jù)報道，根據(jù)聯(lián)合國周三的一項(xiàng)研究表明，除一些西方市場外，今年國際游客抵達(dá)人數(shù)將停滯不前，并將造成高達(dá)2.4萬億美元的損失。這項(xiàng)研究還稱，國際旅游業(yè)預(yù)計要到2023年才會全面反彈。

端午期間中國旅游市場恢復(fù)7成

經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2021年端午節(jié)假期，全國國內(nèi)旅游出游8913.6萬人次，按可比口徑同比增長94.1%，按可比口徑恢復(fù)至疫情前同期的98.7%;實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入294.3億元，同比增長139.7%，恢復(fù)至疫情前同期的74.8%。

攜程數(shù)據(jù)顯示，出行最高峰在假期首日，上海、北京、杭州、成都、南京、重慶、長沙、武漢、西安、青島成為全國高鐵抵達(dá)十大熱門城市。同時，從假期熱門線路來看，端午期間游客不走遠(yuǎn)，旅客高鐵游單程平均時長為2小時13分鐘、平均出行半徑338公里。由于時間限制，高鐵游成為周邊出行重要選擇。

研究人員表示，今年端午假期，中國游客出行半徑明顯縮短，短途、高頻、深度的休閑度假和文化體驗(yàn)成為假期出行的新潮流。除了疫情影響之外，中國游客也更希望在小長假里就近游玩，既省去了舟車勞頓，也能得到更好的休閑放松。

暑期出游需求旺盛 恢復(fù)疫情前水平

7月1日，2021年鐵路暑運(yùn)正式拉開帷幕，8月31日結(jié)束，共計62天。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司預(yù)計，暑運(yùn)期間全國鐵路將發(fā)送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預(yù)計發(fā)送旅客近1400萬人次。

新冠疫情對旅游業(yè)造成巨大沖擊

根據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站發(fā)布的我國2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。

全年國內(nèi)游客28.8億人次，比上年下降52.1%。其中，城鎮(zhèn)居民游客20.7億人次，下降53.8%;農(nóng)村居民游客8.1億人次，下降47.0%。國內(nèi)旅游收入22286億元，下降61.1%。其中，城鎮(zhèn)居民游客花費(fèi)17967億元，下降62.2%;農(nóng)村居民游客花費(fèi)4320億元，下降55.7%。

2021年旅游業(yè)穩(wěn)步恢復(fù)

根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的《2021年第一季度旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析與上半年趨勢預(yù)測》，預(yù)計2021年第一季度國內(nèi)旅游人數(shù)6.97億人次，同比增長136%;國內(nèi)旅游收入0.56萬億元，同比增長150%。入境旅游人數(shù)和收入會有5%的正增長，而出境旅游仍然處于同比下降通道。當(dāng)前旅游經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，游客消費(fèi)心理仍然偏于謹(jǐn)慎，但是與去年同期和上一季度相比，已經(jīng)開始趨于積極。從旅游組織方式看，雖然各地不再限制組織和接待團(tuán)隊(duì)旅游者，但是旅游市場仍然以散客、自助、自駕和近程游為主。

《報告》預(yù)測，2021年上半年國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)17.22億人次，同比增長85%;國內(nèi)旅游收入達(dá)1.28萬億元，同比增長102%。第二季度的游客出游意愿為83.19%，同比和環(huán)比分別增長4.93%和1.02%。城鄉(xiāng)居民的旅游消費(fèi)心理開始從謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)向積極，近郊旅游和跨省旅游意愿分別為43.48%、34.04%。

想要了解更多旅游行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2025年中國旅游行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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