京東也要入局造車？ 智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

• 2021年7月22日 ZhouJiaLiang來(lái)源：新浪 東方財(cái)富網(wǎng) 騰訊 1218 79
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近日，京東與新造車公司天際汽車舉辦戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，同時(shí)宣布“京選好車天際ME5”上市(售價(jià)區(qū)間14.99-15.99萬(wàn)元)。

近日，京東與新造車公司天際汽車舉辦戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，同時(shí)宣布“京選好車天際ME5”上市(售價(jià)區(qū)間14.99-15.99萬(wàn)元)。

據(jù)了解，天際汽車與京東的合作始于今年5月8日，雙方于海南舉辦的“首屆中國(guó)消費(fèi)博覽會(huì)”期間達(dá)成戰(zhàn)略合作，表示將在數(shù)字化營(yíng)銷、智能產(chǎn)品深度定制、智能出行生活領(lǐng)域展開合作。

從兩者的合作方式來(lái)看，一個(gè)是新造車企業(yè)，一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)科技公司，天際汽車主要負(fù)責(zé)提供車型產(chǎn)品，京車會(huì)則主要負(fù)責(zé)賣車。

這一模式在行業(yè)內(nèi)已有先例。如在今年4月份，華為與賽力斯達(dá)成跨界賣車合作。華為在手機(jī)業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng)后找到賽力斯，賽力斯將借助遍布全國(guó)的華為門店進(jìn)行銷售。

各大廠紛紛入局造車

今年上半年，“造車”無(wú)疑是關(guān)鍵熱詞之一。3月30日，小米集團(tuán)通過(guò)港交所披露消息，將正式進(jìn)軍造車行業(yè);OPPO也暴露出在造車領(lǐng)域的動(dòng)作，曾在2019年就和理想汽車達(dá)成合作;4月27日，家電巨頭創(chuàng)維舉行發(fā)布會(huì)官宣正式進(jìn)入造車領(lǐng)域;5月10日，360官方微博發(fā)文稱，將攜手哪吒汽車進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域。毫無(wú)疑問(wèn)，智能汽車將會(huì)是今后汽車的發(fā)展方向。

我國(guó)智能聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)處于世界先進(jìn)水平

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊表示，目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基本與全球先進(jìn)水平處于“并跑”階段，2020年L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車乘用車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到15%，2021年上半年提高至20%左右，L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型在特定場(chǎng)景下開展測(cè)試驗(yàn)證。

國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

智能汽車是汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，在此背景下，國(guó)家也多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。2021年2月，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》指出將加強(qiáng)智能化載運(yùn)工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同)、智能化通用航空器應(yīng)用。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》指出到2025年P(guān)A、CA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率持續(xù)增加，到2025年達(dá)50%;C-V2X終端的新車裝配率達(dá)50%。工信部表示下一步將加快構(gòu)建形成綜合統(tǒng)一、科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

中國(guó)智能汽車數(shù)量超千萬(wàn)輛

對(duì)于當(dāng)前我國(guó)智能汽車發(fā)展情況，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年，汽車銷量為2531.1萬(wàn)輛，同比下降1.78%。根據(jù)國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新車型的加速投放市場(chǎng)及潛在消費(fèi)者對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)認(rèn)可度的提升，智能網(wǎng)聯(lián)新車市場(chǎng)滲透率還將進(jìn)一步提升，2020年滲透率將達(dá)到51.6%，經(jīng)過(guò)測(cè)算，到2020年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量超千萬(wàn)輛，約為1306萬(wàn)輛。目前，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正處于加速發(fā)階段。

智能汽車行業(yè)發(fā)展前景

從短期來(lái)看，作為國(guó)內(nèi)第二大產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車行業(yè)智能化升級(jí)將會(huì)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助力國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和快速發(fā)展。智能汽車要朝著更高級(jí)別的方向發(fā)展，必然離不開政策和法規(guī)的支持及規(guī)范、新進(jìn)入者挑戰(zhàn)、智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈側(cè)技術(shù)和成本的創(chuàng)新突破、新能源載體的滲透率提升、市場(chǎng)對(duì)更高級(jí)別智能駕駛的接受度等各個(gè)方面的協(xié)同推進(jìn)。

從中長(zhǎng)期來(lái)看，政策方面，自動(dòng)駕駛汽車是交通發(fā)展的趨勢(shì)，都在予以鼓勵(lì)。國(guó)家各部委相繼出臺(tái)政策，從自動(dòng)駕駛道路測(cè)試、芯片、通訊、操作系統(tǒng)等配套技術(shù)發(fā)展，行業(yè)整體滲透率等多方面提出了智能汽車短、中、長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，提出到2035年中國(guó)智能汽車全球領(lǐng)先的目標(biāo)，給智能汽車的長(zhǎng)期發(fā)展提供了動(dòng)力。

最后，智能汽車需求端提升了智能網(wǎng)聯(lián)滲透率。隨著電動(dòng)化的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)搭載輔助駕駛功能的新能源車關(guān)注度逐漸提高，從已上市在售車型配置情況來(lái)看，車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)頭燈、OTA自適應(yīng)巡航、AEB、LDW相對(duì)較高，分別為71.13%、65.49%、54.23%、43.66%、38.73%和 35.21%，相比2019年提高了3.95pct、0.23pct、3.84pct、15.80pct、13.16pct和7.73pct。在下游需求旺盛的情況下，電動(dòng)化滲透率預(yù)計(jì)持續(xù)提升。

想要了解更多智能汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來(lái)鼓勵(lì)支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...

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