明起國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低250元和245元 中國汽油行業(yè)競爭分析

• 2021年8月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 939 59
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根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年8月23日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低250元和245元。

明起國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低250元和245元

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年8月23日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低250元和245元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺舉報(bào)價(jià)格違法行為。

隨著多年來的發(fā)展，我國煉油技術(shù)的進(jìn)步，我國汽油在國際市場上越來越受到歡迎，汽油出口數(shù)量逐年上升，到2019年中國汽油出口數(shù)量上升至1637萬噸，同比上升27.1%。2020年由于新冠疫情席卷全球，在疫情的影響下，我國汽油出口數(shù)量上升趨勢被打斷，汽油出口數(shù)量出現(xiàn)下降。2020年中國汽油出口數(shù)量為1600萬噸，同比下降2.26%，下降幅度較小。

2021年1-3月中國汽油出口數(shù)量為210萬噸。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國汽油出口金額為63.9億美元，同比下降32.1%。截止到2021年3月中國汽油出口金額為23.1億美元。汽油需求方面，2021年向好的乘用車行業(yè)及疫情進(jìn)一步緩和均將利好汽油消費(fèi)。預(yù)計(jì)2021年乘用車銷量將回升至2100萬輛以上，比上年增長7%左右，對汽油消費(fèi)將形成強(qiáng)有力支撐。業(yè)內(nèi)分稱，預(yù)計(jì)2021年全年汽油消費(fèi)量1.49億噸，比上年增長5.4%，較2019年增長4.2%，汽油發(fā)展前景持續(xù)向好。

隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，汽油行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)型，客戶的需求逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化，汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價(jià)格競爭，變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭，從而迎來了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。

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