9月6日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸上調(diào)140元，柴油每噸上調(diào)140元。
9月6日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸上調(diào)140元，柴油每噸上調(diào)140元。全國平均來看：92號汽油每升上調(diào)0.11元;95號汽油每升上調(diào)0.12元;0號柴油每升上調(diào)0.12元。2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十一漲三跌三擱淺”的格局。
截至本次調(diào)價，汽油價格累計每噸上調(diào)1265元，柴油價格累計每噸上調(diào)1220元。央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花5.5元。
2021年1-3月中國汽油出口數(shù)量為210萬噸。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國汽油出口金額為63.9億美元，同比下降32.1%。截止到2021年3月中國汽油出口金額為23.1億美元。汽油需求方面，2021年向好的乘用車行業(yè)及疫情進(jìn)一步緩和均將利好汽油消費。預(yù)計2021年乘用車銷量將回升至2100萬輛以上，比上年增長7%左右，對汽油消費將形成強有力支撐。業(yè)內(nèi)分稱，預(yù)計2021年全年汽油消費量1.49億噸，比上年增長5.4%，較2019年增長4.2%，汽油發(fā)展前景持續(xù)向好。
隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴大，汽油行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)型，客戶的需求逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化，汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭，變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭，從而迎來了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。
汽油行業(yè)由于需求的增長，產(chǎn)量一直呈上升趨勢，截止2019年全年中國汽油產(chǎn)量達(dá)到了14120.7萬噸，相比2018年同期增長了233萬噸，累計增長1.9%。由于受到疫情的影響，2020年1-6月汽油產(chǎn)量6070.8萬噸，同比下降3%，這是近幾十年首次下降。汽油消費量也一直在增長，截止到2019年，全國汽油消費量為13162萬噸，相比同期增長327萬噸，同比增長2.5%。
業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年6月汽油產(chǎn)量為1069.6萬噸，7月其產(chǎn)量為1178.4萬噸，8月份的產(chǎn)量有所增加為1190.4萬噸，到2020年10月汽油產(chǎn)量為1190.2萬噸。
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2021-2025年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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