倉儲機器人及解決方案提供商“派迅智能”完成融資 倉儲機器人行業(yè)市場調(diào)研

• 2021年9月29日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 430 21
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倉儲機器人及解決方案提供商“派迅智能”宣布完成數(shù)千萬元人民幣pre-A+輪融資，由順融資本、AA投資共同參與。此輪融資將用于加速產(chǎn)品研發(fā)迭代、銷售團(tuán)隊擴張、組織能力建設(shè)，同時加大在半導(dǎo)體、國防軍工等領(lǐng)域的拓展力度。

倉儲機器人及解決方案提供商“派迅智能”宣布完成數(shù)千萬元人民幣pre-A+輪融資，由順融資本、AA投資共同參與。此輪融資將用于加速產(chǎn)品研發(fā)迭代、銷售團(tuán)隊擴張、組織能力建設(shè)，同時加大在半導(dǎo)體、國防軍工等領(lǐng)域的拓展力度。

AA創(chuàng)始合伙人王浩澤說：“從宏觀層面來看，人力成本的急速上漲，是派迅這類機器人企業(yè)快速增長的外在驅(qū)動力。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，制造業(yè)的人力成本在2019年后工人工資上漲50-60%，在中國80后有2.28億人，90后有1.74億人，00后有1.47億人。這意味著每隔十年時間適齡勞動力人口會下降15%左右，招人難、招人貴成為常態(tài)。對應(yīng)的機器人替代人工的市場這幾年將會以每年3倍左右的速度快速上升。美團(tuán)研究院數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，35%外賣小哥來自工廠，快遞、網(wǎng)約車等O2O服務(wù)業(yè)的薪資收入大于工廠。在節(jié)省人力成本的同時，派迅倉儲機器人系統(tǒng)還能夠幫助企業(yè)更精準(zhǔn)、更實時采集數(shù)據(jù)，線上數(shù)據(jù)、機器數(shù)據(jù)可帶來AI決策、管理提升?！?/p>

倉儲機器人行業(yè)市場調(diào)研

工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展與制造業(yè)發(fā)展進(jìn)程相生相伴。中國已連續(xù)七年成為全球第一大工業(yè)機器人市場，也是增速最快的市場。2020年在全球經(jīng)濟下滑背景下，中國制造業(yè)強勢復(fù)蘇，中國工業(yè)機器人的產(chǎn)量仍達(dá)到23.7萬臺，實現(xiàn)了19.1%的同比增長，再度創(chuàng)下產(chǎn)量最高紀(jì)錄。

物流倉儲是近年來機器人最熱門的新興應(yīng)用場景之一，倉儲機器人迎來迅速發(fā)展的窗口期。隨著中國人口紅利的逐漸消失，人力成本不斷上升，物流自動化成為行業(yè)發(fā)展必然趨勢。為了實現(xiàn)更高作業(yè)效率，適應(yīng)滿足更多應(yīng)用場景的物流需要，同時降低作業(yè)成本，很多公司均加大力度對智能倉儲機器人解決方案進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，多種形式的智能倉儲機器人系統(tǒng)走進(jìn)大眾視野。

自從2020年新冠疫情以來，倉庫無人化、自動化趨勢更加顯著，再加上新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的智能制造已成為國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略，智能倉儲行業(yè)已經(jīng)迎來了發(fā)展的黃金期。據(jù)上圖數(shù)據(jù)顯示，2020年智能倉儲行業(yè)規(guī)模約為943億元，其中，行業(yè)包括自動化立體倉庫、智能物流機器人、輸送與分揀設(shè)備等智能倉儲物流裝備設(shè)施，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達(dá)到1549億元。

挑戰(zhàn)與機遇并存

在中國，倉儲物流機器人正處于發(fā)展起步階段，機遇與挑戰(zhàn)并存。一方面，倉儲物流機器人對物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級起到了很積極的作用，尤其是在人力勞動最繁重的搬運環(huán)節(jié)以及需要較多勞動力資源的分揀環(huán)節(jié)。另一方面，倉儲物流機器人行業(yè)還面臨著一系列挑戰(zhàn)：

(1)倉儲物流機器人行業(yè)屬于新興行業(yè)，在快速發(fā)展壯大的同時也暴露出了一些問題：機器人的智能化程度不夠?qū)е略诙鄨鼍斑\行下反應(yīng)能力不足;機器人功能不全，障礙物識別存在盲區(qū)，產(chǎn)品的設(shè)計上還需添加獨立的開關(guān)按鈕;機器人帶載運行穩(wěn)定性差，容易出現(xiàn)無法舉升貨架或行駛軌跡偏移等嚴(yán)重問題;機器人制造商服務(wù)水平相比工業(yè)發(fā)達(dá)國家的來說還有很大差距，還需要進(jìn)一步提升系統(tǒng)穩(wěn)定性以及減少機器人故障率;

(2)以電商物流為主的服務(wù)限制了倉儲物流機器人向其他行業(yè)滲透。當(dāng)前中國倉儲物流機器人行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是如何解決客戶的痛點問題，如降低物流環(huán)節(jié)的勞動力成本和提高倉庫分揀效率等。因此機器人廠商所提供的產(chǎn)品與服務(wù)必須貼合客戶公司的實際物流需求，這既是倉儲物流機器人生產(chǎn)企業(yè)增強核心競爭力，也是倉儲物流機器人走向產(chǎn)品化的重要途徑;

(3)本土品牌影響力不夠。倉儲物流機器人企業(yè)還需繼續(xù)加強品牌建設(shè)，加大對核心零部件的研發(fā)力度，推動行業(yè)快速走向成熟。

想要了解更多倉儲機器人行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2025年中國物流機器人行業(yè)市場調(diào)研與投資前景分析報告》。

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