據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將執(zhí)行神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù),由翟志剛擔(dān)任指令長(zhǎng)。王亞平將成為中國(guó)首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員。
據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將執(zhí)行神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù),由翟志剛擔(dān)任指令長(zhǎng)。中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)說,神舟十三號(hào)航天員將首次在軌駐留6個(gè)月,這也是空間站運(yùn)營(yíng)期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期。王亞平將成為中國(guó)首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員。
經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分發(fā)射神舟十三號(hào)載人飛船。目前,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭正在加注推進(jìn)劑。
王亞平,女,漢族,籍貫山東煙臺(tái),中共黨員,碩士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)副大隊(duì)長(zhǎng),安全飛行1567小時(shí),被評(píng)為空軍二級(jí)飛行員。2010年5月,入選我國(guó)第二批航天員。2012年3月,入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月,執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù),同年7月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月,入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組。
翟志剛,男,漢族,籍貫黑龍江龍江,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年10月出生,1985年6月入伍,1991年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某中心飛行教員,安全飛行950小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,入選我國(guó)首批航天員。2003年9月,入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2005年6月,入選神舟六號(hào)飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長(zhǎng),同年11月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?013年1月,入選神舟十號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月,入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長(zhǎng)。
葉光富,男,漢族,籍貫四川成都,中共黨員,碩士學(xué)位。1980年9月出生,1998年8月入伍,2002年5月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部作戰(zhàn)訓(xùn)練股空戰(zhàn)射擊主任,安全飛行1100小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2010年5月,入選我國(guó)第二批航天員。2019年12月,入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組。
與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)正處于成長(zhǎng)期。就衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈而言,處于下游的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)規(guī)模相對(duì)較大,而地面設(shè)備制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模相對(duì)較小,具備一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模的企業(yè)并不多見。此外,我國(guó)衛(wèi)星電視直播應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)仍有待開拓、寬帶多媒體衛(wèi)星尚待發(fā)展、移動(dòng)衛(wèi)星通信應(yīng)用需求迫切。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》報(bào)告顯示:
航天事業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)調(diào)研
中國(guó)的航天工業(yè)在國(guó)家主導(dǎo)下發(fā)展了60余年后,首次打開了面向民營(yíng)資本的大門。政策、資本、技術(shù)、人才源源不斷地涌向商業(yè)航天領(lǐng)域。在政策的扶持與資本的加持下,商業(yè)航天行業(yè)呈現(xiàn)出了大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
從現(xiàn)階段來看,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是中國(guó)商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)的主要構(gòu)成部分,商業(yè)火箭和衛(wèi)星制造領(lǐng)域正在逐步成型,而商業(yè)載人、深空探測(cè)、太空站等業(yè)務(wù)仍處于萌芽階段,總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模還比較小。受益于良好的外部環(huán)境,衛(wèi)星行業(yè)將迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇,有望帶動(dòng)行業(yè)鏈上、下游等相關(guān)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
太空旅游既能夠帶來一定的商業(yè)利益,也能夠帶動(dòng)航天醫(yī)學(xué)等科技進(jìn)步,還能夠滿足更多人探索太空的愿望,激發(fā)大眾關(guān)注航天的熱情、拓展人類的活動(dòng)范圍。同時(shí),太空旅游的出現(xiàn)本身就是航天技術(shù)逐步成熟的表現(xiàn)。
SpaceX及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目標(biāo)是在太空市場(chǎng)占據(jù)一席之地,這個(gè)市場(chǎng)包括登月、小行星采礦和太空旅游。到2040年,太空市場(chǎng)的價(jià)值可能高達(dá)1萬億美元。對(duì)于未來太空旅游的商業(yè)前景,業(yè)界預(yù)計(jì)覆蓋人群暫時(shí)不會(huì)太大,但營(yíng)運(yùn)和投入的絕對(duì)值會(huì)很可觀。
想了解更多關(guān)于航天行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
航天行業(yè)研究報(bào)告中的航天行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)航天行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等...
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