交通運(yùn)輸部辦公廳、中國(guó)人民銀行辦公廳、中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)提到,將ETC欠費(fèi)行為納入征信體系,引導(dǎo)貨運(yùn)物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
2022年ETC行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
交通運(yùn)輸部辦公廳、中國(guó)人民銀行辦公廳、中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)提到,將ETC欠費(fèi)行為納入征信體系,引導(dǎo)貨運(yùn)物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
《通知》介紹,2019年以來(lái),各地各有關(guān)部門(mén)大力推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)推廣應(yīng)用,截至2021年9月底,全網(wǎng)ETC平均使用率已超過(guò)66%,高速公路網(wǎng)通行效率大幅提升,物流降本增效明顯增強(qiáng),人民群眾體驗(yàn)感和獲得感大幅提高。特別是2021年以來(lái),貨車(chē)ETC使用率持續(xù)提升,越來(lái)越多的貨車(chē)享受到了ETC便捷通行服務(wù)和通行費(fèi)優(yōu)惠政策紅利,自愿安裝使用ETC的積極性和意愿不斷提高。但部分地區(qū)仍存在貨車(chē)ETC難辦理等問(wèn)題。
《通知》表示,為切實(shí)解決貨車(chē)ETC辦理難題,保護(hù)貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益,促進(jìn)物流降本增效,現(xiàn)就進(jìn)一步做好貨車(chē)ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作通知如下。
一是強(qiáng)化金融支持服務(wù)。在延續(xù)既有ETC金融服務(wù)的同時(shí),支持商業(yè)銀行遵循風(fēng)險(xiǎn)可控和市場(chǎng)化原則辦理貨車(chē)ETC信用卡業(yè)務(wù),用于通過(guò)ETC交納貨車(chē)通行費(fèi)。支持商業(yè)銀行推出小額貸款、銀行賬戶預(yù)存資金等多樣化產(chǎn)品和服務(wù),優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,為貨車(chē)用戶提供更多選擇。
二是支持多渠道提供擔(dān)保等服務(wù)。鼓勵(lì)具備條件的地區(qū),優(yōu)化完善相關(guān)政策,引導(dǎo)貨運(yùn)物流企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)和貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)等,為貨車(chē)辦理ETC提供擔(dān)保。支持擔(dān)保公司等機(jī)構(gòu)提供擔(dān)保等服務(wù),幫助貨車(chē)辦理ETC。
三是有效防范金融機(jī)構(gòu)墊款等風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備授信條件的用戶,商業(yè)銀行可在依法合規(guī)、科學(xué)合理、平等自愿的基礎(chǔ)上,與用戶約定設(shè)置ETC通行費(fèi)支付結(jié)算保證金,防范墊款等金融風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)機(jī)構(gòu)和部門(mén)間的信息共享,及時(shí)提醒欠費(fèi)用戶補(bǔ)交相關(guān)費(fèi)用;將ETC欠費(fèi)行為納入征信體系,引導(dǎo)貨運(yùn)物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
四是優(yōu)化發(fā)行安裝服務(wù)。充分發(fā)揮政府和市場(chǎng)的積極作用,強(qiáng)化APP、小程序、公眾號(hào)、服務(wù)網(wǎng)站等線上渠道發(fā)行服務(wù),便捷用戶辦理使用。在現(xiàn)有發(fā)行服務(wù)渠道的基礎(chǔ)上,組織力量深入社區(qū)、村屯、加油站、4S店、汽車(chē)維修廠、停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、場(chǎng)站、港口、物流園區(qū)、貨物集散地、超限檢測(cè)站等地點(diǎn),為用戶提供現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù),特別是針對(duì)易擁堵緩行收費(fèi)站,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)行,切實(shí)提升ETC使用率。
五是拓展多場(chǎng)景多形式服務(wù)和優(yōu)惠。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促指導(dǎo)相關(guān)單位,嚴(yán)格落實(shí)ETC車(chē)輛不少于5%的通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策,對(duì)通行本區(qū)域的ETC車(chē)輛實(shí)行無(wú)差別基本優(yōu)惠。鼓勵(lì)ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位等為ETC用戶提供更大優(yōu)惠和多方式便利,在復(fù)用現(xiàn)有支付基礎(chǔ)設(shè)施條件下,增加應(yīng)用場(chǎng)景,拓展服務(wù)內(nèi)容,提高使用便利性,結(jié)合積分、打折、返利、紅包等多種形式增加用戶福利,吸引用戶自愿安裝使用ETC。
隨著路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展,有關(guān)人士認(rèn)為,ETC規(guī)?;瘧?yīng)用將帶來(lái)巨大的溢出效應(yīng)。
從設(shè)施建設(shè)進(jìn)程來(lái)看,目前全國(guó)擁有2.66萬(wàn)套ETC門(mén)架系統(tǒng),6.8萬(wàn)條ETC車(chē)道(含混合車(chē)道)?!叭绻袳TC門(mén)架系統(tǒng)功能僅定位在收費(fèi)上,顯然沒(méi)有看到其更大的價(jià)值。它應(yīng)該是感知網(wǎng)、通信網(wǎng)、收費(fèi)網(wǎng)三網(wǎng)合一的一張網(wǎng)?!?/p>
從用戶規(guī)模和交易量來(lái)看,目前全國(guó)ETC用戶達(dá)2.26 億,全網(wǎng)日均超過(guò)3000萬(wàn)的交易額。如何保障交易安全性、實(shí)時(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性,后續(xù)也需要對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)。“這些規(guī)?;瘧?yīng)用必然存在很大的潛在溢出效應(yīng)。”
“從支付這一高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景,到作為電子標(biāo)識(shí)進(jìn)入車(chē)輛管控場(chǎng)景,再延伸到集感知、服務(wù)、管控為一體的路車(chē)通訊,基于這三個(gè)核心功能,ETC的應(yīng)用場(chǎng)景將不斷擴(kuò)展,持續(xù)賦能行業(yè)全面發(fā)展?!?/p>
想要了解更多ETC行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
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2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開(kāi)發(fā)等各方面。ETC系統(tǒng)主要包括路側(cè)單元(RSU)和車(chē)載單元(OBU)兩大關(guān)鍵設(shè)備,分別針對(duì)運(yùn)營(yíng)商和車(chē)主兩大不同...
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