一汽紅旗今年全年銷量超30萬輛 汽車銷售行業(yè)潛力分析

• 2021年12月31日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 399 19
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12月31日，記者從一汽紅旗官方獲悉，今年一汽紅旗全年實現(xiàn)銷量超過30萬輛，同比增長超50%;12月銷量為3.91萬輛。

一汽紅旗今年全年銷量超30萬輛

12月31日，今年一汽紅旗全年實現(xiàn)銷量超過30萬輛，同比增長超50%;12月銷量為3.91萬輛。

從車型來看，一汽紅旗旗艦車型紅旗H9和紅旗E-HS9今年分別實現(xiàn)銷量40000輛和5400輛。一汽紅旗方面表示，目前新紅旗品牌車主超過60萬;并表示此前為出行市場打造的E-QM5將于明年推出私人客戶版。

不過，按照一汽紅旗定下的銷量目標(biāo)，今年并未完成;據(jù)悉，一汽紅旗今年計劃實現(xiàn)40萬輛銷量，同比增長100%。此外，按照一汽紅旗此前的規(guī)劃，2025年實現(xiàn)銷量60萬輛，到2030年挑戰(zhàn)銷量80萬-100萬輛。

11月份新能源汽車銷量45萬輛

中國11月份乘用車銷量同比下降4.7%。中國11月份汽車銷量252.2萬輛，同比下降9.1%。11月份新能源汽車銷量45萬輛，同比上漲121.1%。

市場上主要的汽車芯片供應(yīng)商的庫存近9個月來出現(xiàn)了首次增加。日本瑞薩、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體、德國英飛凌近期總庫存同比增長了0.7%，這也是近3個季度以來首度同比增長。而在這5家公司當(dāng)中，有4家?guī)齑娑汲霈F(xiàn)了同比增長。芯片短缺逐步化解的情況下，終端購車需求也將得到進(jìn)一步釋放。

汽車銷售行業(yè)潛力分析

從汽車的整個銷售模式進(jìn)行分析，汽車銷售從前端后末端大致分為如下八個流程，每個流程都對銷售的整個環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要的影響作用。隨著國內(nèi)汽車制造水平的提升及各品牌汽車銷售4S店的建立，汽車銷售競爭力顯著增強，除重視對汽車的宣傳之外，更應(yīng)注重對客戶的服務(wù)和跟蹤及回訪。

未來，隨著人們個性化需求的不斷提升，汽車銷售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷售向個性化銷售模式轉(zhuǎn)變，投入更多的經(jīng)歷和財力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來;而針對汽車的品類，品牌和性能仍將會是主要的考量因素。

新能源汽車方面：當(dāng)前新能源汽車進(jìn)入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢，“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。未來，隨著“數(shù)字中國”建設(shè)的大力推進(jìn)，各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入快車道。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮從根本上改變著以往的商業(yè)經(jīng)濟模式，給汽車經(jīng)銷行業(yè)帶了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。

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