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          發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司組織召開新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會 動力電池迎來爆發(fā)期

          • 2022年2月3日 YeYuJuan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1376 90
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          電動車在消費市場的火爆,也讓動力電池迎來了爆發(fā)期。一般情況下動力電池的容量低于初始的80%,就不再符合電動汽車的使用標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車的使用年限一般為5~8年,而真正有效的壽命只有4~6年。伴隨著新能源汽車銷量的“井噴”,退役動力電池的數(shù)量也將迎來爆發(fā)式增長

          發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司組織召開新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會

          發(fā)改委消息,近日,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志組織召開新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展視頻研討會,有關(guān)行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)、骨干企業(yè)和投資基金等單位代表參會。參會代表總結(jié)2021年新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,圍繞動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、技術(shù)創(chuàng)新方向、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同等主題開展研討,對提升新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出意見建議。

          汽車動力電池占整車成本30%-40%

          目前,我國電動汽車幾乎全部配套使用磷酸鐵鋰、三元材料鋰離子動力電池,構(gòu)成鋰離子動力電池的正極材料、電解液等幾類關(guān)鍵材料中,大量使用磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等含鎳、鈷、錳、鋰等金屬的化合物,此原材料生產(chǎn)供應(yīng)情況直接影響著動力電池的配套能力。

          動力電池是新能源電動汽車的“心臟”,占整車成本的30%-40%,直接影響著電動汽車的續(xù)航和安全性。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,動力電池迎來爆發(fā)式增長。

          截止到2021年底,在國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名中,蜂巢能源排名第六,前五名分別是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源。

          汽車動力電池產(chǎn)業(yè)銷售數(shù)據(jù)

          中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2021年12月動力電池月度數(shù)據(jù)。

          產(chǎn)量方面,2021年12月,我國動力電池產(chǎn)量共計31.6GWh,同比增長109.0%,環(huán)比增長12.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.4GWh,同比增長34.6%,環(huán)比增長10.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh,同比增長207.7%,環(huán)比增長12.7%。2021年1-12月,我國動力電池產(chǎn)量累計219.7GWh,同比累計增長163.4%。其中三元電池產(chǎn)量累計93.9GWh,占總產(chǎn)量42.7%,同比累計增長93.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計125.4GWh,占總產(chǎn)量57.1%,同比累計增長262.9%。

          銷量方面,2021年12月,我國動力電池銷量共計35.5GWh,同比增長190.5%。其中三元電池銷售11.8GWh,同比上升82.2%,占總銷量33.4%;磷酸鐵鋰電池銷售23.5GWh,同比增長320.2%,占總銷量66.2%。2021年1-12月,我國動力電池累計銷量達(dá)186.0GWh,同比累計增長182.3%。其中三元電池累計銷售79.6GWh,同比累計增長128.9%;磷酸鐵鋰電池累計銷售106.0GWh,同比累計增長245.0%。

          動力電池迎來爆發(fā)期

          電動車在消費市場的火爆,也讓動力電池迎來了爆發(fā)期。一般情況下動力電池的容量低于初始的80%,就不再符合電動汽車的使用標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車的使用年限一般為5~8年,而真正有效的壽命只有4~6年。伴隨著新能源汽車銷量的“井噴”,退役動力電池的數(shù)量也將迎來爆發(fā)式增長。

          據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù),2020年我國動力電池累計退役總量約為20萬噸,而到 2025年,這一數(shù)字將升至約78萬噸。

          中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國動力電池累計產(chǎn)量為219.7GWh,同比增長163.4%;裝車量為154.5GWh,同比增長142.8%。

          想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國動力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。

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