3月21日，小牛電動(dòng)( NIU)發(fā)布公告稱，“受上游鋰電等原材料(價(jià)格)大幅上漲，小牛電動(dòng)將于2022年4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等?！?/p>
小牛電動(dòng)：下月起對(duì)全系鋰電產(chǎn)品最高漲一千元
3月21日，小牛電動(dòng)( NIU)發(fā)布公告稱，“受上游鋰電等原材料(價(jià)格)大幅上漲，小牛電動(dòng)將于2022年4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等?！?/p>
財(cái)報(bào)顯示，2021年，小牛電動(dòng)營(yíng)業(yè)收入為37.05億元，同比增長(zhǎng)51.56%;歸屬于普通股東凈利潤(rùn)為2.26億元，同比增長(zhǎng)33.9%。小牛電動(dòng)2021年毛利率為21.9%，較2020年的22.9%有所下降，小牛方面表示主要是由于原材料成本上升以及各種新產(chǎn)品推出導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。
截至2021年第四季度，小牛電動(dòng)累計(jì)銷售了270萬臺(tái)智能兩輪電動(dòng)車，在國(guó)內(nèi)有3108家品牌體驗(yàn)店及專賣店。
電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)增速迅猛。據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)在有名有姓的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)1 400多家,現(xiàn)年生產(chǎn)電動(dòng)車550萬輛。由于電動(dòng)車制造業(yè)的門檻低，其中大部分生產(chǎn)廠家的年產(chǎn)量不足10 000輛，有30%左右電動(dòng)車企業(yè)是拼裝的電動(dòng)車，有40%左右的電動(dòng)車企業(yè)是貼牌生產(chǎn)的。在電動(dòng)車制造企業(yè)中，現(xiàn)年淘汰率達(dá)8%。有品牌、有規(guī)模、有實(shí)力,特別是擁有電機(jī)、電池、充電器等三大件核心技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè),將會(huì)是電動(dòng)車生產(chǎn)的有實(shí)力的企業(yè)。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1046億元，新國(guó)標(biāo)后，低端兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品被淘汰，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品平均單價(jià)有所提升，預(yù)計(jì)2022年兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1443億元。面對(duì)巨大的市場(chǎng)紅利，我國(guó)電動(dòng)車將迎來新一輪機(jī)遇，用“新審美、新技術(shù)、新連接”占領(lǐng)新消費(fèi)高地。
我國(guó)石油資源比較貧乏，為我國(guó)發(fā)展電動(dòng)車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。因?yàn)殡妱?dòng)車輛環(huán)保、低能耗。隨著電動(dòng)車核心技術(shù)的突破，交通工具發(fā)展歷程到了電動(dòng)車逐步代替燃油車的過渡階段，這意味著未來將會(huì)開發(fā)出不同的電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車等投放市場(chǎng)。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)未來將是一個(gè)真正的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。
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2022-2027年版電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
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